hachanuy
Nhận xét về FUTURE X FI sau khi đã mua và đi đc hơn 3000 km?
Tình hình là mình mới mua con future x fi đc khoảng 3 tháng (đi đc khoang 3000 km ).và có những những nhận xét chính xác sau.(bài này mình chỉ nêu ý kiến về cảm giác đi thôi chứ chưa bàn gì về máy móc cua nó cả.)
1.Ưu điểm
Được điểm 10 cho việc ăn rất ít xăng.Nếu đi như mình tức là không ga vút.Chịu khó về số để đi đúng tốc độ thì nó chỉ khoảng 1.6-1.7 lít cho 100km đường HN.(Đường mình đi ít tắc )
Buổi sáng ra kể cả trời lạnh cũng rất dễ nổ.
Tiếng nổ máy êm.
2.Nhược điểm
Xe đi đầu cực rung.(Vì hay phải về số và lúc lên ga thì chán chẳng muốn ga nữa.Như cái máy cày) Nhưng tầm khoảng 50km/h trở lên thì xe đi khá êm và lên ga ngon lành.Đi tầm này thì ok.Nhưng đường thành phố chẳng đc mấy lúc .ĐÂY LÀ NHƯỢC ĐIỂM LỚN NHẤT.Nếu ai đi trong thành phố thì ko nên mua con này.đc 1 đồng xăng thì 9 đồng bực mình.
Điểm thứ 2 này làm mình khá boăn khoăn vì lúc trước nhà mình đã mua con future neo thường và thấy nó lên hoặc xuống số rất ngọt ,nhẹ nhàng nhưng con future x fi mới mua này thì vào số ko đc như vậy(chỉ là lên số thôi.Còn về số thì ok ).Đôi khi nó còn có vẻ cứng cảm giác như ko có dầu bôi trơn vậy.(Mình vào số rất dứt khoát luôn) Nản 
Và nhận xét về độ rung thì con Future x fi nay thua xa con neo.Con neo đi đầm hơn nhiều con này.Trước đó nhà có con Su đi đến giờ nghĩ lại vẫn thấy nó là ok nhất. Future làm gì.
Trước khi mua con này mình đã rất kì vọng nó sẽ cải thiện đc những điểm yếu của future neo nhưng giờ thì thất vọng tràn trề.Xe mới mà đã chán nó lắm rồi.Nếu cho chọn lại mình thà đi con Ju còn hơn.Tốn xăng tí nhưng đỡ bực mình.mình mua con này là 30tr chưa đăng kí(Phiên bản vành đúc phanh đĩa).Hoặc cố thêm tý nữa làm con Ex đi cho xong.Suy đi tính lại mãi vẫn mua xe ko ưng ý.
.Mà con Ju ngon mới có 26-27 gì đó.3-4 tr còn lại mua xăng tẹt 
Vậy mình viết bài này để những ai có ý định mua xe thì hãy cân nhắc cho kĩ.Mà chung quy lại là không nên mua con FUTURE X FI này làm gì.Xin thề với mọi người tầm này là mình chán con này đến tận cổ rồi.Đã nhường cho ba mẹ đi.Mình đi con neo cũ.
No Futuer 
.Ai thực sự nhu cầu mình bán lại con này 28. có gì thì ghi qua lời nhận xét để liên hệ.
gioi
19/06/2013 23:55
Người tiêu dùng Việt Nam đã bị Honda dắt mũi bằng quảng cáo !
Chào các bạn, tôi vừa mới tậu 1 chiếc Future X, với giá 24.5 triệu chưa bao giấy tờ, sau 1 hồi đắn đo suy nghĩ nên mua nó hay Future X FI vì nghe nói con này tiết kiệm xăng rất tốt. Cuối cùng tôi quyết định khảo sát xem chiếc FI này “tiết kiệm xăng” đến mức nào và đã hoàn toàn bất ngờ vì kết quả:
Ta có bài toán sau: Giả sử trung bình 1 ngày ta đi 20km (trung bình nhé, nghe ít là vì tính cả những ngày bạn nằm ườn ở nhà mà), xe tiết kiệm 6% nhiên liệu so với Future X (cái này chính Honda công bố),1 lít xăng Future X đi được 57,8 km, giá xăng 21300 đ/l và độ bền hệ thống này là vĩnh cửu:
Trong 1 ngày xe Future X tốn 1 lượng tiền xăng (20/57.8) x 21300 = 7370 (VND)
Xe FI tiết kiệm 6% nhiên liệu, tức là với 1 lít xăng đi được 57.8 + 0.06 x 57.8 = 61.268 (km)
Như vậy trong 1 ngày nếu đi FI ta tiết kiệm được 1 khoản tiền so với ko FI là:
7370 – (20/61.268) x 21300= 417 (VND)
Trong khi giá niêm yết của Honda đưa ra với FI và ko FI lần lượt là 28990000 và 22500000, tức đắt hơn 6440000 VND.
Như vậy thời gian ta phải bỏ ra để thu hồi lại sự chênh lệch về giá là
6440000/417 = 15443.6 (ngày)
Tương đương với 15443.6/ 365 = 42.3 năm
VÂNG, THẬT KINH KHỦNG, PHẢI CHẠY HƠN 40 NĂM MỚI THU HỒI VỐN.
Rõ ràng là Honda VN đã chơi người tiêu dùng 1 vố quá đau, họ đánh vào sự thiếu hiểu biết vả cả tin của NTD VN, vốn quá khờ khạo. Ai cũng nghĩ xe này mắc hơn nhưng “bù lại nó tiết kiệm xăng, 1 thời gian sẽ gỡ lại vốn thôi mà”, nhưng hiếm ai “rảnh” như mình để có thể ngồi tính mà ra được sự thật phũ phàng này.
Việc tích hợp hệ thống phun xăng điện tử mà tăng thêm đến 6.5 triệu đồng là quá vô lý, và rõ ràng đây là hành vi làm giá, trục lợi, lợi dụng tình hình giá xăng dầu đắt đỏ mà “té nước theo mưa”, tôi ko biết ở đây có ai chạy được chiếc xe 40 năm tuổi chưa, hoặc nếu có thì cái PGM-FI nó cũng hỏng mẹ từ 35 năm trước rồi=)), vì nó là đồ điện tử rất nhạy cảm mà.
Thực tế tôi thấy ko ít người đã chọn mua chiếc FI này sau khi nghe lời đường mật từ các nhân viên cửa hàng.
Chúng ta cứ tưởng chúng ta đang tiết kiệm, nhưng thực tế, chúng ta đang lãng phí quá nhiều tiền, và hơn hết là lãng phí niềm tin của chúng ta . Gọi chúng ta bị móc túi có lẽ chưa hợp lý, phải nói chúng ta “là những con chuột tự bò vào miệng mèo” thì đúng hơn.
Hãy copy bài viết này và post nó ở nhiều diễn đàn, topic khác để người tiêu dùng VN nói KHÔNG với sản phẩm này và bảo vệ quyền lợi của chính họ.
Ngu mà tỏ ra nguy hiểm. Mấy cách tính của mấy thằng này lòe được mấy tên tuổi teen thì được. Nhớ không lầm thì lang thang 1 vài trang wed cũng có 1 số thằng lên diễn đàn cũng lòe 1 số người khác bằng 1 vài cách tính nhảm để tính ví dụ như so sánh về độ hao xăng, độ bền ... mà thật ra là nhảm. Vậy thì theo cách tính nhảm trên thì tính luôn cho bất kì xe nào ví dụ như nouvo LX :
Trung bình đi làm vừa đi vừa về bằng novou LX là 20km mà lượng xăng tiêu tốn là khoảng 30-35km. VẬY :
Trong 1 ngày xe nouvo LX tốn 1 lượng tiền xăng (20/30) x 21300 = 14.200 (VND)
Xe không có tiết kiệm tức là = 0
Như vậy trong 1 ngày nếu đi nouvo LX ta không tiết kiệm được 1 khoản tiền nào hết
14.200 - (20/0 x 21.300)= 14.200 (VND)
Nouvo LX có mức giá đã tăng là 40 triệu cao hơn 2 triệu so với mẫu cũ và 1 số nơi bán với giá 42 triệu nghĩa là độ chênh lệch là 2 triệu.
Như vậy thời gian ta phải bỏ ra để thu hồi lại sự chênh lệch về giá là :
2.000.000/14.200= 140845
tương đương với 140845/365 = 385 (năm)
VÂNG THẬT KINH KHỦNG PHẢI CHẠY HƠN 385 NĂM MỚI THU HỒI VỐN CỦA CHIẾC NOUVO LX. 
CHÚ MÀY CHƠI TRÒ TÍNH TOÁN TRẺ EM HẢ ? LỪA ĐƯỢC AI ?
Chú mày giận cá chém thớt có ngày bị còng đầu vào tù ngồi bóc lịch vì tung tin nhảm gây tổn hại đến uy ín của hãng xe lớn. Chú mày tưởng tạo níck ảo là người ta không biết tên tuổi chú mày sao ? 
vì họ không muốn bắt 1 con chuột nhắt ăn vụng !
Danh dự của chú mày như c.....
=))
Xin lỗi bạn, tôi chẳng phải là 1 agent rẻ tiền của các hãng xe cạnh tranh như bạn nghĩ đâu, tôi cũng chỉ là người đi học, đi làm như bao người khác trong xã hội này, tôi chả việc gì phải đi nêu xấu Honda để mang tiếng bôi nhọ, hạ uy tín của người khác cả, tôi đã tự bỏ tiền của mình ra để mua 1 con Future X cũng của Honda đấy thôi. Tôi ko kì thị Honda, trái lại trước đây tôi rất tin tưởng Honda là đằng khác.
Điều khác biệt chỉ ở chỗ tôi tò mò và thích tìm hiểu (bản tính xưa nay), và tôi chỉ tự hỏi rằng cái hệ thống PGM-FI gì đó, liệu sử dụng nó có đem lại hiệu quả vượt trội hơn so với xe thường cùng dòng hay không thôi,liệu 6.5 triệu mình bỏ ra có tương ứng với đóng góp của nó?Tương tự trong các lĩnh vực khác, ví dụ đén LED được quảng cáo tiêu tốn ít điện năng hơn đén huỳnh quang chẳng hạn,và giá thành cao hơn, thì người ta cũng phải tính như tôi, là lấy mức chênh lệch tiền điện 1 ngày giữa 2 thứ, lấy chênh lệch giá trị chia cho nó, thì sẽ ra được thời gian thu hồi vốn, và sau đó thì sẽ có lời. Ví dụ đèn LED sau 1 năm sẽ thu hồi vốn chẳng hạn.
Còn về cách tính của bạn, nói thật tôi chả hiểu nổi bạn đang nói cái gì, nhất là cái câu "Xe không có tiết kiệm tức là = 0". Xin thưa rằng, cái tôi đang so sánh ở đây là so sánh xe Future FI với xe Future thường, còn cái bạn so sánh là với xe đạp, xe xích lô, ko tiêu thụ 1 lượng xăng nào. Lẽ ra bạn phải lấy mức tiêu hao NL của xe 42tr - mức tiêu hao của xe 40tr mới phải. Thêm nữa, tôi ko biết bạn lấy cái công thức 4.200 - (20/0 x 21.300)= 14.200 (VND) ở đâu ra, 20/0= vô cực chứ ko phải = 0 bạn àh, sai kiến thức cơ bản về toán học =))
Bạn mới là thằng ngu mà tỏ ra nguy hiểm, bạn thử bấm lại 2000000/14200 xem ra bao nhiêu đi =)), hình như trình độ của bạn cao siêu đến mức ko phân biệt được dấu chấm thập phân với dấu phẩy hàng ngàn thì phải, 2 bên chênh nhau 1000 lần =)).
đáp số là 140.8 ngày, tức 0.385 năm bạn ơi, bạn về học lại cấp II đi nhé.
Tóm lại, tôi cho rằng cách của tôi vẫn đúng, vì trẻ con cũng có thể tính được.
bucophi
19/06/2013 23:55
Người tiêu dùng Việt Nam đã bị Honda dắt mũi bằng quảng cáo !
Chào các bạn, tôi vừa mới tậu 1 chiếc Future X, với giá 24.5 triệu chưa bao giấy tờ, sau 1 hồi đắn đo suy nghĩ nên mua nó hay Future X FI vì nghe nói con này tiết kiệm xăng rất tốt. Cuối cùng tôi quyết định khảo sát xem chiếc FI này “tiết kiệm xăng” đến mức nào và đã hoàn toàn bất ngờ vì kết quả:
Ta có bài toán sau: Giả sử trung bình 1 ngày ta đi 20km (trung bình nhé, nghe ít là vì tính cả những ngày bạn nằm ườn ở nhà mà), xe tiết kiệm 6% nhiên liệu so với Future X (cái này chính Honda công bố),1 lít xăng Future X đi được 57,8 km, giá xăng 21300 đ/l và độ bền hệ thống này là vĩnh cửu:
Trong 1 ngày xe Future X tốn 1 lượng tiền xăng (20/57.8) x 21300 = 7370 (VND)
Xe FI tiết kiệm 6% nhiên liệu, tức là với 1 lít xăng đi được 57.8 + 0.06 x 57.8 = 61.268 (km)
Như vậy trong 1 ngày nếu đi FI ta tiết kiệm được 1 khoản tiền so với ko FI là:
7370 – (20/61.268) x 21300= 417 (VND)
Trong khi giá niêm yết của Honda đưa ra với FI và ko FI lần lượt là 28990000 và 22500000, tức đắt hơn 6440000 VND.
Như vậy thời gian ta phải bỏ ra để thu hồi lại sự chênh lệch về giá là
6440000/417 = 15443.6 (ngày)
Tương đương với 15443.6/ 365 = 42.3 năm
VÂNG, THẬT KINH KHỦNG, PHẢI CHẠY HƠN 40 NĂM MỚI THU HỒI VỐN.
Rõ ràng là Honda VN đã chơi người tiêu dùng 1 vố quá đau, họ đánh vào sự thiếu hiểu biết vả cả tin của NTD VN, vốn quá khờ khạo. Ai cũng nghĩ xe này mắc hơn nhưng “bù lại nó tiết kiệm xăng, 1 thời gian sẽ gỡ lại vốn thôi mà”, nhưng hiếm ai “rảnh” như mình để có thể ngồi tính mà ra được sự thật phũ phàng này.
Việc tích hợp hệ thống phun xăng điện tử mà tăng thêm đến 6.5 triệu đồng là quá vô lý, và rõ ràng đây là hành vi làm giá, trục lợi, lợi dụng tình hình giá xăng dầu đắt đỏ mà “té nước theo mưa”, tôi ko biết ở đây có ai chạy được chiếc xe 40 năm tuổi chưa, hoặc nếu có thì cái PGM-FI nó cũng hỏng mẹ từ 35 năm trước rồi=)), vì nó là đồ điện tử rất nhạy cảm mà.
Thực tế tôi thấy ko ít người đã chọn mua chiếc FI này sau khi nghe lời đường mật từ các nhân viên cửa hàng.
Chúng ta cứ tưởng chúng ta đang tiết kiệm, nhưng thực tế, chúng ta đang lãng phí quá nhiều tiền, và hơn hết là lãng phí niềm tin của chúng ta . Gọi chúng ta bị móc túi có lẽ chưa hợp lý, phải nói chúng ta “là những con chuột tự bò vào miệng mèo” thì đúng hơn.
Hãy copy bài viết này và post nó ở nhiều diễn đàn, topic khác để người tiêu dùng VN nói KHÔNG với sản phẩm này và bảo vệ quyền lợi của chính họ.
Ngu mà tỏ ra nguy hiểm. Mấy cách tính của mấy thằng này lòe được mấy tên tuổi teen thì được. Nhớ không lầm thì lang thang 1 vài trang wed cũng có 1 số thằng lên diễn đàn cũng lòe 1 số người khác bằng 1 vài cách tính nhảm để tính ví dụ như so sánh về độ hao xăng, độ bền ... mà thật ra là nhảm. Vậy thì theo cách tính nhảm trên thì tính luôn cho bất kì xe nào ví dụ như nouvo LX :
Trung bình đi làm vừa đi vừa về bằng novou LX là 20km mà lượng xăng tiêu tốn là khoảng 30-35km. VẬY :
Trong 1 ngày xe nouvo LX tốn 1 lượng tiền xăng (20/30) x 21300 = 14.200 (VND)
Xe không có tiết kiệm tức là = 0
Như vậy trong 1 ngày nếu đi nouvo LX ta không tiết kiệm được 1 khoản tiền nào hết
14.200 - (20/0 x 21.300)= 14.200 (VND)
Nouvo LX có mức giá đã tăng là 40 triệu cao hơn 2 triệu so với mẫu cũ và 1 số nơi bán với giá 42 triệu nghĩa là độ chênh lệch là 2 triệu.
Như vậy thời gian ta phải bỏ ra để thu hồi lại sự chênh lệch về giá là :
2.000.000/14.200= 140845
tương đương với 140845/365 = 385 (năm)
VÂNG THẬT KINH KHỦNG PHẢI CHẠY HƠN 385 NĂM MỚI THU HỒI VỐN CỦA CHIẾC NOUVO LX.
CHÚ MÀY CHƠI TRÒ TÍNH TOÁN TRẺ EM HẢ ? LỪA ĐƯỢC AI ?
Chú mày giận cá chém thớt có ngày bị còng đầu vào tù ngồi bóc lịch vì tung tin nhảm gây tổn hại đến uy ín của hãng xe lớn. Chú mày tưởng tạo níck ảo là người ta không biết tên tuổi chú mày sao ? vì họ không muốn bắt 1 con chuột nhắt ăn vụng !
Danh dự của chú mày như c.....
minhloc11
19/06/2013 23:55
Người tiêu dùng Việt Nam đã bị Honda dắt mũi bằng quảng cáo !
Chào các bạn, tôi vừa mới tậu 1 chiếc Future X, với giá 24.5 triệu chưa bao giấy tờ, sau 1 hồi đắn đo suy nghĩ nên mua nó hay Future X FI vì nghe nói con này tiết kiệm xăng rất tốt. Cuối cùng tôi quyết định khảo sát xem chiếc FI này “tiết kiệm xăng” đến mức nào và đã hoàn toàn bất ngờ vì kết quả:
Ta có bài toán sau: Giả sử trung bình 1 ngày ta đi 20km (trung bình nhé, nghe ít là vì tính cả những ngày bạn nằm ườn ở nhà mà), xe tiết kiệm 6% nhiên liệu so với Future X (cái này chính Honda công bố),1 lít xăng Future X đi được 57,8 km, giá xăng 21300 đ/l và độ bền hệ thống này là vĩnh cửu:
Trong 1 ngày xe Future X tốn 1 lượng tiền xăng (20/57.8) x 21300 = 7370 (VND)
Xe FI tiết kiệm 6% nhiên liệu, tức là với 1 lít xăng đi được 57.8 + 0.06 x 57.8 = 61.268 (km)
Như vậy trong 1 ngày nếu đi FI ta tiết kiệm được 1 khoản tiền so với ko FI là:
7370 – (20/61.268) x 21300= 417 (VND)
Trong khi giá niêm yết của Honda đưa ra với FI và ko FI lần lượt là 28990000 và 22500000, tức đắt hơn 6440000 VND.
Như vậy thời gian ta phải bỏ ra để thu hồi lại sự chênh lệch về giá là
6440000/417 = 15443.6 (ngày)
Tương đương với 15443.6/ 365 = 42.3 năm
VÂNG, THẬT KINH KHỦNG, PHẢI CHẠY HƠN 40 NĂM MỚI THU HỒI VỐN.
Rõ ràng là Honda VN đã chơi người tiêu dùng 1 vố quá đau, họ đánh vào sự thiếu hiểu biết vả cả tin của NTD VN, vốn quá khờ khạo. Ai cũng nghĩ xe này mắc hơn nhưng “bù lại nó tiết kiệm xăng, 1 thời gian sẽ gỡ lại vốn thôi mà”, nhưng hiếm ai “rảnh” như mình để có thể ngồi tính mà ra được sự thật phũ phàng này.
Việc tích hợp hệ thống phun xăng điện tử mà tăng thêm đến 6.5 triệu đồng là quá vô lý, và rõ ràng đây là hành vi làm giá, trục lợi, lợi dụng tình hình giá xăng dầu đắt đỏ mà “té nước theo mưa”, tôi ko biết ở đây có ai chạy được chiếc xe 40 năm tuổi chưa, hoặc nếu có thì cái PGM-FI nó cũng hỏng mẹ từ 35 năm trước rồi=)), vì nó là đồ điện tử rất nhạy cảm mà.
Thực tế tôi thấy ko ít người đã chọn mua chiếc FI này sau khi nghe lời đường mật từ các nhân viên cửa hàng.
Chúng ta cứ tưởng chúng ta đang tiết kiệm, nhưng thực tế, chúng ta đang lãng phí quá nhiều tiền, và hơn hết là lãng phí niềm tin của chúng ta . Gọi chúng ta bị móc túi có lẽ chưa hợp lý, phải nói chúng ta “là những con chuột tự bò vào miệng mèo” thì đúng hơn.
Hãy copy bài viết này và post nó ở nhiều diễn đàn, topic khác để người tiêu dùng VN nói KHÔNG với sản phẩm này và bảo vệ quyền lợi của chính họ.
sytudatinh
19/06/2013 23:55
Xe này chay ngon, êm và tiết kiệm. Xe này thích hợp với những người trưởng thành đã đi làm, không đua bơi như mấy tên "choai choai".
Từ tốc độ 40km/h trở lên xe tăng ga rất bốc và đằm.
Xe này là sự lựa chọn sáng suốt trong thời buổi bão giá và giá xăng tăng như hiện nay.
Uni2805
19/06/2013 23:55
Mình thấy con này ngon đó chứ. Mình đi được gần 1 năm rồi và có những nhận xét như sau:
- Xe nặng hơn Wave và nhẹ hơn Neo.
- Đầu máy nhẹ cua sướng.
- Xe vỉa rất vào khuôn và khá đúng ý. Mình đi xe thuộc dạng thỉnh thoảng hơi máu chút và thấy vỉa bằng Fut X rất tuyệt.
- Gia tốc ban đầu thì mình thấy bằng Neo fi (125cc). Nhưng khi đi lên tốc độ 40km/s thì (giống như 1 bạn trên kia nói) đi rất êm, cảm giác tốt.
- Xe đi khá tích kiệm xăng.
Tuy nhiên nó cũng có những nhược điểm là:
- Đi mưa bắn vì yếm nhỏ, gầm cao (toàn bị bắn ống quần và lưng).
- Trong 1 lần đi mà đi lâu thì tiếng động cơ thay đổi nghe không thích lúc mới khởi động máy. Hehe
- Chủ quan: Xe nhẹ nên mình bị tâm lý phóng nhanh bị gió tạt mất >.<
Nói chung mình chấm điểm xe này cao nhất trong các loại xe số của Honda. Chỉ thua Yamaha Exciter 2011 mình mới mua thôi ^,..,^
