Câu hỏi
hothot
20/06/2013 01:07
Nouvo LX 2009 và Air Blade nên chọn mua xe nào? So sánh giúp em ưu và nhược điểm Nouvo LX 2009 và Air Blade
Mình đang chạy Neo FI, giờ để xe lại cho nhà chạy, được papa với mama mua xe mới. Đang quá phân vân giữa Nouvo LX 2009 và AirBlade vì 2 chiếc này giá tương đương nhau. Mình ko biết gì về xe hết, đọc review thì thấy chê LX nhiều hơn khen mà mình thì thích LX hơn vì AB giá quá cao so với tính năng của nó. Mọi người giúp mình chọn xe với nha, cám ơn rất nhiều!
maaaaaa
20/06/2013 01:07
Mình thích xe bò hơn vì không tốn xăng như công nông, chạy êm hơn công nông (tuy chậm và công suất yếu hơn chút). Mà xe bò lại giữ giá nữa bạn ạ. Bò mẹ để bò con bán có tiền. Công nông không đẻ được. Mà lúc công nông cũ thì nó chạy ăn xăng dầu ghê lắm, máy xuống lắm. Trời mưa a, công nông bắn bùn ghê lắm. Xe bò chẳng sao cả.
thanhngan909
20/06/2013 01:07
truongson
20/06/2013 01:07
Đọc bài này sao mệt quá, có cảm giác như bị té nước vào mặt vuốt không kịp. Đừng làm khổ người đọc như thế.
superpipocb
20/06/2013 01:07
Chịu không hiểu hả? Mình lại hiểu. Nông dân ta có mấy đặc điểm: Một là thích đi theo thói quen, lối mòn. Ngại những khám phá, đột phá, cái mới. Hai là nông dân chỉ nhìn thấy cái lợi nhỏ (tiết kiệm vài trăm VND cho mỗi 100 km) mà không nhìn thấy cái hại lớn (nộp 7 - 10 triệu ngu phí cho Honda từ lúc mua). Ba là nông dân ta nghèo nên mua một cái xe là quyết tâm đi từ đời cha đến đời con, từ đời anh truyền sang em ..... đi lâu dài và muốn cái gì cũng giữ giá. Bốn là đường nông thôn nhiều ổ trâu ổ gà nên phải đi AB vì nghe nói giảm xóc AB tốt hơn Nouvo. Năm là đường nông thôn nhiều bùn và phân trâu nên đi Nouvo dễ bị văng bẩn lên người ngồi sau.
Mình đang ở nông thôn, mình cũng phải tậu 1 con AB cho khỏi lạc hậu với xu thế thời đại. hehehe
hothot
20/06/2013 01:07
Nouvo LX ra đời đã hơn 2 năm nay, giá trị và chất lượng đã được khẳng định hoàn toàn hơn hẳn Air Blade- Đây là 1 sự thật không thể chối cãi. Dân văn phòng thì toàn là thư sinh trói gà không chặt nên đi Air Blade cho nó an toàn. Còn Nouvo Lx phân khối và độ bốc cao hơn nên những người thích sự mạnh mẽ, thời trang và tốc độ thì chọn LX. Nói về độ bền thì xin lỗi:cùng sản xuất tại VN, một ở Phú Thọ, một ở Sóc Sơn; xe Air Blade íu hơn Nouvo LX. Cho dù là Air Blade Thái cũng không nhỉn hơn bao nhiêu.Nói về mặt kinh tế
Air Thái VS với LX: 60 triệu VS với 37 triệu. Chệnh lệch 23 triệu.
1 lít xăng = 17000 VND
=>23 triệu = 1353 lít xăng.
Tính theo đường trường:
1 lít xăng: Air Thái chạy được 47~ 50 km. Cứ tính là 50 km
20 000km ~ 400 lít xăng
Nouvo LX chạy 43~ 45 km. Cứ tính là 45 km
20 000km ~444 lít xăng
Bất kỳ xe chạy 20 ngàn Km là xuống máy.
Nếu chay Air Thái FI tiết kiệm so với Nouvo LX là 5 km/ lít. thì sau 20 ngàn km tiết kiệm được ( 80 km) : 444 lít- 400 lít= 44 lít xăng= 17000*44= 748 000 VND.
Tiệt kiệm được sau 20000 km chỉ có 748000 VND. Cho là 1 năm mấy anh công sở chạy được 20000 km đi ^^.Thì 4 năm ( xe Air Thái) là xuống máy te tua.
Trong khi chênh lệch giá tiền là 23 triệu đồng đó đem dùng đổ xăng bảo trì và chăm sóc, trang trí cho Nouvo LX trong 4 năm cũng thoải mái mà không phải tính thêm chi phí nào nữa.Air Thái còn phải tốn bao nhiêu cho phí xăng + bảo trì nữa?
Air Blade 108cc xuống máy chạy rất đừ.
Nouvo LX 133cc xuống máy cũng còn mạnh và bốc hơn Air Blade mới 100%.
Chế độ phục vụ và hậu mãi thì khỏi nói ai cũng biết là bên hãng nào đàng hoàng, tử tế và tận tình hơn rồi. Chỉ người đi xe đạp thì không bik thôi.
Danh sách câu trả lời (72)
maaaaaa
20/06/2013 01:07
Trích dẫn:
Từ bài viết của kelangdu_lovely
Theo em thì xe nào cũng có ưu và nhược điểm của nó. Cái quan trọng là chúng ta có tiền hay không mà thôi!!
.Thế bác nào bảo xe công nông và xe bò nên chọn xe nào thì tốt hơn??? 
Theo em thì xe nào cũng có ưu và nhược điểm của nó. Cái quan trọng là chúng ta có tiền hay không mà thôi!!
.Thế bác nào bảo xe công nông và xe bò nên chọn xe nào thì tốt hơn??? Mình thích xe bò hơn vì không tốn xăng như công nông, chạy êm hơn công nông (tuy chậm và công suất yếu hơn chút). Mà xe bò lại giữ giá nữa bạn ạ. Bò mẹ để bò con bán có tiền. Công nông không đẻ được. Mà lúc công nông cũ thì nó chạy ăn xăng dầu ghê lắm, máy xuống lắm. Trời mưa a, công nông bắn bùn ghê lắm. Xe bò chẳng sao cả.
thanhngan909
20/06/2013 01:07
Nếu là ông bà già, phụ nữ ngoài 40, nam thanh niên nhỏ con, sống ở nông thôn cần hà tiện từng xu thì mua AirBlade chạy rề rề. Nếu là thanh niên trẻ tuổi, năng động, mạnh mẽ, kiếm ra tiền thì mua Nouvo LX.
truongson
20/06/2013 01:07
Trích dẫn:
Từ bài viết của nguyenlaman
Hôm nay ngày 19 tháng 07 năm 2009. Tất cả các đại lý YAMAHA ở Hà Nội đều bán xe Nouvo LX với giá 35 triệu, riêng ở đại lý ở Số 231 - Đường Nguyễn Trãi - Quận Thanh Xuân - Hà Nội bán với giá 36 triệu. không ngờ rằng YAMAHA Việt Nam cũng làm giá với người tiêu dùng Việt. Với niền tin cố hữu của người Việt Nam: xe máy bền, rẻ, đẹp, giữ giá thì chỉ có xe của hãng HONDA, với số lượng xe máy lưu thông trên đường phố Việt Nam có đến 80% là xe máy của hãng Honda, đủ thấy rằng lòng tin của người Việt Nam vào Honda là vững chắc như thế nào, giờ đây với mọi lời lẽ biện hộ các đại lý của Honda Việt Nam đang bán xe máy cho người tiêu dùng đắt hơn so với giá của hãng đề xuất, rất nhiều người nhận định rằng việc làm giá này của các đại lý Honda Việt Nam là do Honda Việt Nam đứng đàng sau giật dây, điều này đang đánh mất giần niềm tin của người tiêu dùng Việt Nam vào sản phẩm của Honda, bức xúc với cách làm ăn này của Honda Việt Nam, người tiêu dùng Việt Nam đã tốn rất nhiều giấy mực trên các đài báo khác nhau, cuối cùng họ đã lựa chọn sản phẩm của các hãng xe máy khác như Yamaha, Suzuky, SYM. giờ đây các đại lý của Yamaha đã bắt đầu bán xe với giá đắt hơn với giá hãng Yamaha công bố với cách làm giống như cách làm của các đại lý của Honda Việt Nam, với cách bán hàng này thì khi mới có được niền tin của người tiêu dùng Việt Nam vào sản phẩm của Yamaha, thì chính các đại lý của Yamaha lại đang tự đánh mất đi niền tin vừa mới có được của người tiêu dùng vào Yamaha Việt Nam.
Hôm nay ngày 19 tháng 07 năm 2009. Tất cả các đại lý YAMAHA ở Hà Nội đều bán xe Nouvo LX với giá 35 triệu, riêng ở đại lý ở Số 231 - Đường Nguyễn Trãi - Quận Thanh Xuân - Hà Nội bán với giá 36 triệu. không ngờ rằng YAMAHA Việt Nam cũng làm giá với người tiêu dùng Việt. Với niền tin cố hữu của người Việt Nam: xe máy bền, rẻ, đẹp, giữ giá thì chỉ có xe của hãng HONDA, với số lượng xe máy lưu thông trên đường phố Việt Nam có đến 80% là xe máy của hãng Honda, đủ thấy rằng lòng tin của người Việt Nam vào Honda là vững chắc như thế nào, giờ đây với mọi lời lẽ biện hộ các đại lý của Honda Việt Nam đang bán xe máy cho người tiêu dùng đắt hơn so với giá của hãng đề xuất, rất nhiều người nhận định rằng việc làm giá này của các đại lý Honda Việt Nam là do Honda Việt Nam đứng đàng sau giật dây, điều này đang đánh mất giần niềm tin của người tiêu dùng Việt Nam vào sản phẩm của Honda, bức xúc với cách làm ăn này của Honda Việt Nam, người tiêu dùng Việt Nam đã tốn rất nhiều giấy mực trên các đài báo khác nhau, cuối cùng họ đã lựa chọn sản phẩm của các hãng xe máy khác như Yamaha, Suzuky, SYM. giờ đây các đại lý của Yamaha đã bắt đầu bán xe với giá đắt hơn với giá hãng Yamaha công bố với cách làm giống như cách làm của các đại lý của Honda Việt Nam, với cách bán hàng này thì khi mới có được niền tin của người tiêu dùng Việt Nam vào sản phẩm của Yamaha, thì chính các đại lý của Yamaha lại đang tự đánh mất đi niền tin vừa mới có được của người tiêu dùng vào Yamaha Việt Nam.
Đọc bài này sao mệt quá, có cảm giác như bị té nước vào mặt vuốt không kịp. Đừng làm khổ người đọc như thế.
superpipocb
20/06/2013 01:07
Trích dẫn:
Từ bài viết của lover19
Em là em phục các bác trên đây ghê luôn quăng ~ 7-10 tr cho HEAD+Honda ăn ngon lành mà không hế tiếc nuối, còn lên kêu gọi người khác mua AB tiếp tục cúng cho bọn nó ăn nữa chứ. EM chịu hiểu chả nổi.
Trích dẫn:
Từ bài viết của khanhoangck
Nếu bạn co thể thêm được chút tiền thì bạn nên mua AB mà đi vi những lý do sau
AB thuộc dòng xe ga do honda sản xuất nên có thể nói Chiec AB có độ bền về động cơ tôt hơn những dòng xe khác.
it hỏng và dễ sưa hơn các dòng xe ga cua hãng khác
tích kiệm xăng và xe đi kha êm va đầm xe
Tôi cũng vưa mua 1 chiếc AB (Lúc trươc mua chiêc Novou 1 Đèn đi chua đươc 3000km đa phải bán đi vi nó uống xăng không khác gi tôi uống bia vậy hi:D)
Nếu bạn co thể thêm được chút tiền thì bạn nên mua AB mà đi vi những lý do sau
AB thuộc dòng xe ga do honda sản xuất nên có thể nói Chiec AB có độ bền về động cơ tôt hơn những dòng xe khác.
it hỏng và dễ sưa hơn các dòng xe ga cua hãng khác
tích kiệm xăng và xe đi kha êm va đầm xe
Tôi cũng vưa mua 1 chiếc AB (Lúc trươc mua chiêc Novou 1 Đèn đi chua đươc 3000km đa phải bán đi vi nó uống xăng không khác gi tôi uống bia vậy hi:D)
Em là em phục các bác trên đây ghê luôn quăng ~ 7-10 tr cho HEAD+Honda ăn ngon lành mà không hế tiếc nuối, còn lên kêu gọi người khác mua AB tiếp tục cúng cho bọn nó ăn nữa chứ. EM chịu hiểu chả nổi.
Chịu không hiểu hả? Mình lại hiểu. Nông dân ta có mấy đặc điểm: Một là thích đi theo thói quen, lối mòn. Ngại những khám phá, đột phá, cái mới. Hai là nông dân chỉ nhìn thấy cái lợi nhỏ (tiết kiệm vài trăm VND cho mỗi 100 km) mà không nhìn thấy cái hại lớn (nộp 7 - 10 triệu ngu phí cho Honda từ lúc mua). Ba là nông dân ta nghèo nên mua một cái xe là quyết tâm đi từ đời cha đến đời con, từ đời anh truyền sang em ..... đi lâu dài và muốn cái gì cũng giữ giá. Bốn là đường nông thôn nhiều ổ trâu ổ gà nên phải đi AB vì nghe nói giảm xóc AB tốt hơn Nouvo. Năm là đường nông thôn nhiều bùn và phân trâu nên đi Nouvo dễ bị văng bẩn lên người ngồi sau.
Mình đang ở nông thôn, mình cũng phải tậu 1 con AB cho khỏi lạc hậu với xu thế thời đại. hehehe
hothot
20/06/2013 01:07
Trích dẫn:
Từ bài viết của tinh_anh1707
Chúng ta nên nhìn nhận sự việc một cách khách quan ngay hiện tại chứ đừng để quá khứ che lấp hiện tại . Đúng là HDVN lúc trước chất lượn thật nhưng thoìe gian gần đây chất lượng đó không còn được duy trì nữa do các sản phẩm hầu như đã bị việt hóa . Tôi cũng xin đưa ra một số thông tin về việc kém chất lượng của HDVN sau đây ( chỉ nói chất lượng thôi còn giá cả thì không ai lại ko biết là giá HDVN luôn ở trên trời )
- Thứ nhất vụ việc xe HD WARE RSX mới toan chạy được 638 km bị gãy phốt trước một cách ngon lành ở đường Hoàng Hoa Thám ( Hà Nội ) .
- Thứ hai là vụ việc xe AB FI chạy được 60km có tiếng kêu dữ dội ở máy của anh Nguyễn Từ Hải (Phường 3, quận Tân Bình - TP.HCM) mua tại Công ty TNHH TMDV Hào Quang (phường 7 – quận Phú Nhuận).
- Thứ 3 Chiếc xe tay ga Lead bị chảy dầu ngay sau khi mua vài tiếng, kèm theo đó là sự chậm trễ trong cách xử lý sự việc của Honda Việt Nam khiến khách hàng không hài lòng . Trường hợp này là của anh Trung, Hà Đông, Hà Nội mua hàng tại đại lý ủy quyền của Honda Việt Nam (HEAD) Kwaitexco tại Làng sinh viên Hacinco .
Đây chỉ là 3 trường hợp được đưa lên báo mà tôi biết được còn trường hợp nào nữa không thì tôi không biết . Tất cả những trường hợp trên HDVN đều không giải quyết thỏa đáng cho khách hàng . . Trường hợp 1 đổ lỗi cho người tiêu dùng đã gây lự tác động 12 tấn nên mới gãy phốt trong khi xe không vết trầy xước của dấu hiệu tai nạn và người lái xe vẫn không vấn đề gì -> trốn tránh trách nhiệm . Trường hợp 2 sau khi kiểm tra xe đưa ra kết luận xe AB phải có tiếng kêu như thế -> bó tay . Trường hợp 3 vụ việc thế đương nhiên phải đổi xe khác cho khách hàng nhưng phía HD VN ko chịu -> uy tín còn đâu ???
Như vậy hiện nay về mặt chất lượng , uy tín và thái độ phục vụ khách hàng của HDVN như thế nào thì các bạn thấy rồi đấy . Chúng ta là những người tiêu dùng phải bỏ ra ngần ấy tiền để đem về một sản phẩm kém chất lượng sử dụng như vậy có đáng không rồi còn bản thân ta liệu có an toàn khi điều khiển những chiếc xe đó lưu thông trên đường ko , và thái độ phục vụ khách hàng như thế có xứng đáng chưa ???
Trên đây chỉ là nhận định riêng của mình về HD Việt Nam bây giờ , hi vọng chủ topic có thể quyết định một cách sáng suốt .
Chúng ta nên nhìn nhận sự việc một cách khách quan ngay hiện tại chứ đừng để quá khứ che lấp hiện tại . Đúng là HDVN lúc trước chất lượn thật nhưng thoìe gian gần đây chất lượng đó không còn được duy trì nữa do các sản phẩm hầu như đã bị việt hóa . Tôi cũng xin đưa ra một số thông tin về việc kém chất lượng của HDVN sau đây ( chỉ nói chất lượng thôi còn giá cả thì không ai lại ko biết là giá HDVN luôn ở trên trời )
- Thứ nhất vụ việc xe HD WARE RSX mới toan chạy được 638 km bị gãy phốt trước một cách ngon lành ở đường Hoàng Hoa Thám ( Hà Nội ) .
- Thứ hai là vụ việc xe AB FI chạy được 60km có tiếng kêu dữ dội ở máy của anh Nguyễn Từ Hải (Phường 3, quận Tân Bình - TP.HCM) mua tại Công ty TNHH TMDV Hào Quang (phường 7 – quận Phú Nhuận).
- Thứ 3 Chiếc xe tay ga Lead bị chảy dầu ngay sau khi mua vài tiếng, kèm theo đó là sự chậm trễ trong cách xử lý sự việc của Honda Việt Nam khiến khách hàng không hài lòng . Trường hợp này là của anh Trung, Hà Đông, Hà Nội mua hàng tại đại lý ủy quyền của Honda Việt Nam (HEAD) Kwaitexco tại Làng sinh viên Hacinco .
Đây chỉ là 3 trường hợp được đưa lên báo mà tôi biết được còn trường hợp nào nữa không thì tôi không biết . Tất cả những trường hợp trên HDVN đều không giải quyết thỏa đáng cho khách hàng . . Trường hợp 1 đổ lỗi cho người tiêu dùng đã gây lự tác động 12 tấn nên mới gãy phốt trong khi xe không vết trầy xước của dấu hiệu tai nạn và người lái xe vẫn không vấn đề gì -> trốn tránh trách nhiệm . Trường hợp 2 sau khi kiểm tra xe đưa ra kết luận xe AB phải có tiếng kêu như thế -> bó tay . Trường hợp 3 vụ việc thế đương nhiên phải đổi xe khác cho khách hàng nhưng phía HD VN ko chịu -> uy tín còn đâu ???
Như vậy hiện nay về mặt chất lượng , uy tín và thái độ phục vụ khách hàng của HDVN như thế nào thì các bạn thấy rồi đấy . Chúng ta là những người tiêu dùng phải bỏ ra ngần ấy tiền để đem về một sản phẩm kém chất lượng sử dụng như vậy có đáng không rồi còn bản thân ta liệu có an toàn khi điều khiển những chiếc xe đó lưu thông trên đường ko , và thái độ phục vụ khách hàng như thế có xứng đáng chưa ???
Trên đây chỉ là nhận định riêng của mình về HD Việt Nam bây giờ , hi vọng chủ topic có thể quyết định một cách sáng suốt .
Nouvo LX ra đời đã hơn 2 năm nay, giá trị và chất lượng đã được khẳng định hoàn toàn hơn hẳn Air Blade- Đây là 1 sự thật không thể chối cãi. Dân văn phòng thì toàn là thư sinh trói gà không chặt nên đi Air Blade cho nó an toàn. Còn Nouvo Lx phân khối và độ bốc cao hơn nên những người thích sự mạnh mẽ, thời trang và tốc độ thì chọn LX. Nói về độ bền thì xin lỗi:cùng sản xuất tại VN, một ở Phú Thọ, một ở Sóc Sơn; xe Air Blade íu hơn Nouvo LX. Cho dù là Air Blade Thái cũng không nhỉn hơn bao nhiêu.Nói về mặt kinh tế
Air Thái VS với LX: 60 triệu VS với 37 triệu. Chệnh lệch 23 triệu.
1 lít xăng = 17000 VND
=>23 triệu = 1353 lít xăng.
Tính theo đường trường:
1 lít xăng: Air Thái chạy được 47~ 50 km. Cứ tính là 50 km
20 000km ~ 400 lít xăng
Nouvo LX chạy 43~ 45 km. Cứ tính là 45 km
20 000km ~444 lít xăng
Bất kỳ xe chạy 20 ngàn Km là xuống máy.
Nếu chay Air Thái FI tiết kiệm so với Nouvo LX là 5 km/ lít. thì sau 20 ngàn km tiết kiệm được ( 80 km) : 444 lít- 400 lít= 44 lít xăng= 17000*44= 748 000 VND.
Tiệt kiệm được sau 20000 km chỉ có 748000 VND. Cho là 1 năm mấy anh công sở chạy được 20000 km đi ^^.Thì 4 năm ( xe Air Thái) là xuống máy te tua.
Trong khi chênh lệch giá tiền là 23 triệu đồng đó đem dùng đổ xăng bảo trì và chăm sóc, trang trí cho Nouvo LX trong 4 năm cũng thoải mái mà không phải tính thêm chi phí nào nữa.Air Thái còn phải tốn bao nhiêu cho phí xăng + bảo trì nữa?
Air Blade 108cc xuống máy chạy rất đừ.
Nouvo LX 133cc xuống máy cũng còn mạnh và bốc hơn Air Blade mới 100%.
Chế độ phục vụ và hậu mãi thì khỏi nói ai cũng biết là bên hãng nào đàng hoàng, tử tế và tận tình hơn rồi. Chỉ người đi xe đạp thì không bik thôi.
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip