Phanh cách nào để xe không bị giật?

Lỗi của bạn không những người mới lái mà số đông anh em lái xe đều mắc. Bạn nên nhớ là các xe đời mới đều có trang bị ABS nên tuyệt đối không được nhồi phanh. Bạn hãy làm như sau để xe dừng êm ái khi phanh:

Khi xe sắp sửa dừng hẳn, bạn giảm lực phanh ở bàn chân (giảm chứ không được rời chân khỏi bàn đạp phanh nhé). Nếu xe vẫn tiến quá vị trí cần dừng thì nhấn nhẹ chân phanh lần nữa để xe dừng hẳn. Bạn tập động tác này 4-5 lần là quen ngay.

Chúc bạn lái xe an toàn.

Bạn có thể phanh bằng 2 cách:

1 - Nếu dừng đèn đỏ và tốc độ chậm bạn có thể về N hoặc đạp côn từ từ đến điểm cần đỗ....lưu ý đến điểm cần đỗ thì nhả phanh để xe trôi 1 chút xíu đến điểm cần dừng là oke....Nếu xe trôi quá lại phanh nhẹ 1 lần nữa....Tránh tình trạng phanh chết tại chỗ luôn.

Tóm lại là phanh để giảm tốc và để xe trôi nhẹ đến điểm cần dừng.

2 - Bạn đã quen với số sàn thì bạn có thể phanh bằng cách

+ Đạp côn vù ga ( đạp côn + đạp ga ) sau đó nhả hết chân ga,chân côn lúc này vẫn đạp bình thường rồi về số thấp nhả côn từ từ bạn sẽ cảm thấy xe sẽ từ từ giảm tốc khi nhả côn từ từ ( lưu ý là ko nhả hết côn ) khi xe giảm tốc lại tiếp tục làm lại thao tác này cho đến khi về số thấp đến khi về được số 1 và gần mục tiêu cần đỗ việc còn lại là Nhấn nhẹ phanh

Những trường hợp mình nêu trên đây nếu bạn làm được nhanh và gọn thì bạn đã là người khá thuần phục về số sàn đấy.Chúc mọi người lái xe an toàn

Bạn có thể phanh bằng 2 cách 1 - Nếu dừng đèn đỏ và tốc độ chậm bạn có thể về N hoặc đạp côn từ từ đến điểm cần đỗ....lưu ý đến điểm cần đỗ thì nhả phanh để xe trôi 1 chút xíu đến điểm cần dừng là oke....Nếu xe trôi quá lại phanh nhẹ 1 lần nữa....Tránh tình trạng phanh chết tại chỗ luôn Tóm lại là phanh để giảm tốc và để xe trôi nhẹ đến điểm cần dừng 2 - Bạn đã quen với số sàn thì bạn có thể phanh bằng cách + Đạp côn vù ga ( đạp côn + đạp ga ) sau đó nhả hết chân ga,chân côn lúc này vẫn đạp bình thường rồi về số thấp nhả côn từ từ bạn sẽ cảm thấy xe sẽ từ từ giảm tốc khi nhả côn từ từ ( lưu ý là ko nhả hết côn ) khi xe giảm tốc lại tiếp tục làm lại thao tác này cho đến khi về số thấp đến khi về được số 1 và gần mục tiêu cần đỗ việc còn lại là Nhấn nhẹ phanh Những trường hợp mình nêu trên đây nếu bạn làm được nhanh và gọn thì bạn đã là người khá thuần phục về số sàn đấy.Chúc mọi người lái xe an toàn

Có một lần đoàn chúng tôi đi chơi bằng mấy chiếc ôtô. Sau một chặng nghỉ chân bên đường, nhiều người tranh nhau lên xe tôi ngồi, vì họ bảo ngồi mấy xe kia rất mệt vì cứ bị phanh dúi phanh dụi. Lái xe cần làm chủ tốc độ, trước khi phải dùng đến phanh. Đi như thế thì tài xế khá căng thẳng, nhưng bù lại người ngồi trên xe sẽ cảm thấy thoải mái, ít mệt, và đặc biệt là an toàn. Ngoài ra còn phải kể đến các điều ích lợi khác như: tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm má phanh (ít mòn), tăng tuổi thọ xe.

Tôi thì chạy xe này được 3 năm rồi vừa mới bán xong. Nói chung lỗi này gọi là tớp phanh chỉ có ở một số xe, đặc biệt là Honda Civic. Với mỗi loại xe chạy bác phải có phương thức chạy cho hợp lý.

Thông thường các xe được thiết kế phanh hợp lý khi đạp hết phanh xe cũng giảm dần tốc độ chứ không tớp phanh như Civic. Với kinh nghiệm lái xe của tôi thì chỉ có cách là phải phanh từ từ hợp lý như các ý kiến của các bác đã nêu, nhưng chỉ từ từ sao cho má phanh bắt đầu ăn bào đĩa phanh thì có thể ấn hết phanh.

Điều này thực sự là kinh nghiệm lái xe cho mỗi loại xe, đặc biệt khi mỗi lần thay xe mới Bác lại phải nghiền ngẫm và từ từ nghiên cứu, đó cũng là cái thú vị chơi xe.

Chúc bác lái xe an toàn và thoải mái.