Số tự động có cần về N khi dừng đèn đỏ?

Theo tôi thì tùy thói quen của mình. Tôi thì hay cho về N khi đèn đỏ và kéo phanh tay nếu phải chờ lâu, khi đèn xanh thì chuyển qua D, vì nấc N và D nằm cạnh nhau nên ko khỏi lo nhầm chuyển sang R.

Ông bạn tôi đã bị trường hợp vì đẩy về P khi đèn đỏ khi đèn chuyển sang xanh luống cuống thế nào lại gạt về R nên bị lùi đột ngột. Còn bạn Thành Long khuyên khi đổ đèo chuyển qua N, giống như trường hợp đi xe máy mà ép số (đè lên chân số khi đang ở số cao nhất ) là quá sai, lúc đó quán tính của xe rất lớn khi cần phanh gấp sẽ không xử lý được.

Việc về N khi dừng đèn đỏ thì tùy thuộc vào trường hợp và cách xử lý của anh. Nhưng khi đổ đèo mà anh về N thì tuyệt đối không nên. Thương khi lên đèo số nào thì xuống đèo số đó. Anh đừng vì nhẹ xe mà có thể gây nguy hiểm cho mình và người khác. Chúc anh lái xe an toàn.

Theo tôi bạn hãy trả về P là tốt nhất. Vì P là đậu, xe sẽ không bị trượt tới khi có ai đụng vào đuôi xe mình.

Tham khảo nhiều ý kiến, thấy bác nào nói cũng có lý và có nguyên tắc riêng cả. Còn theo tôi thì khi tham gia giao thông, người đang điều khiển nguồn nguy hiểm cao độ luôn ở tâm thế chuẩn bị đối phó với nhiều tình huống.

Ví dụ: nếu dừng hẳn xe (không có bác tài) mà không chuyển về P là bạn có thể dự đoán có bao nhiêu tình huống có vấn đề có thể xảy ra không? Hoặc dừng ở đèn đỏ không đưa về N thì bác là nô lệ của phương tiện, khi có tình huống thực sự xảy đến từ mọi phía (dù nhỏ nhưng phải cùng lúc nhiều động tác: tay trái mở cửa, tay phải về N hoặc P hoặc vừa thắng tay vừa N hoặc P ) thì bác tài sẽ hấp tấp, xử lý vội vàng hơn nhiều, đôi khi mất bình tỉnh ... từ sai lầm này đến sai lầm khác.

Nên vậy, xài kỹ không có nghĩa là bỏ qua những kỹ thuật an toàn vốn đã được nghiên cứu chế tạo...

Tôi thấy có nhiều ý kiến tư vấn cho bạn Hồng Thanh quá, nhưng các ý kiến này có nhiều quan điểm trái ngược nhau.

Nhà sản xuất khi bán xe cho bạn đã kèm theo một quyển sách Hướng dẫn sử dụng khá chi tiết. Nhưng thực tế nhiều người chưa thấy hết vai trò của quyển sách này, vẫn lái xe theo những cảm tính và kinh nghiệm cá nhân (mà chưa chắc tất cả kinh nghiệm đó đều đúng - ví dụ xuống dốc để số N chẳng hạn là một điều rất nguy hiểm).

Nếu tôi là bạn Hồng Thanh thì ngoài đọc những bài góp ý, tôi sẽ đọc lại cuốn sách Hướng dẫn sử dụng để có những quyết định đúng đắn nhất. Chúc các bạn lái xe an toàn