Câu hỏi

30/05/2013 01:24
Sử dụng côn thế nào hợp lý?
Tôi đã lái xe được vài năm nay, rất thích sử dụng số sàn vì cảm giác an toàn hơn số tự động. Nhưng khi phải giảm tốc độ, tôi có thói quen đạp côn trước rồi mới rà phanh, vì sợ chết máy. Xin các bạn kinh nghiệm cho biết chạy như thế có hợp lý?
Nguồn: vnexpress.net
manhlinh
30/05/2013 01:24
uklight
30/05/2013 01:24
hoahong
30/05/2013 01:24
dinhbalan01
30/05/2013 01:24
m0zjlla
30/05/2013 01:24
Nguồn: vnexpress.net
Danh sách câu trả lời (22)

Ai nói với anh số sàn an toàn hơn số tự động? Số tự động khi lên dốc bị kẹt xe hoặc bị tắt máy, anh chỉ cần đề máy rồi nhả thắng ra chạy. Nhưng số sàn thì anh bị kẹt xe hoặc tắt máy trên dốc, nguy cơ anh bị trượt sau rất cao. Vì người ta khi kẹt xe thường đậu rất gần ở sau đít.
Hai là số tự động công nghệ mới, còn số sàn là công nghệ cũ.
Bây giờ tôi nói tới vụ đạp côn của bạn. Bạn hoàn toàn sai. Khi bạn đang chạy cho dù bạn đáp thắng cũng không bao giờ tắt mày. Chỉ khi nào xe giảm hết tốc độ thì mới có chuyện tắt động cơ. Xe còn chạy thì cho dù có đạp thắng, không đạp côn xe vẫn nổ như thường.
Bui Doan Vuong Nguyen
Hai là số tự động công nghệ mới, còn số sàn là công nghệ cũ.
Bây giờ tôi nói tới vụ đạp côn của bạn. Bạn hoàn toàn sai. Khi bạn đang chạy cho dù bạn đáp thắng cũng không bao giờ tắt mày. Chỉ khi nào xe giảm hết tốc độ thì mới có chuyện tắt động cơ. Xe còn chạy thì cho dù có đạp thắng, không đạp côn xe vẫn nổ như thường.
Bui Doan Vuong Nguyen

Giả sử, xe anh đang đổ đèo với vận tốc lớn. Khi đó anh cũng cắt côn trước khi rà phanh thì tôi e rằng bộ phanh của anh sẽ rất vất vả trong việc kìm hãm quán tính của xe.
Nếu đi trong thành phố với vận tốc chậm thì nên làm như cách của anh. Nếu đi với vận tốc nhanh (trên 50km/h, ngoài đô thị) thì anh nên rà phanh trước khi đạp côn, khi tốc độ đã giảm xuống mức an toàn thì lúc đó mới cắt côn và về số.
Anh cầm lái nhiều, tôi chỉ xin góp ý vậy thôi! Chúc anh lái xe an toàn.
Hoàng Quang Anh
Nếu đi trong thành phố với vận tốc chậm thì nên làm như cách của anh. Nếu đi với vận tốc nhanh (trên 50km/h, ngoài đô thị) thì anh nên rà phanh trước khi đạp côn, khi tốc độ đã giảm xuống mức an toàn thì lúc đó mới cắt côn và về số.
Anh cầm lái nhiều, tôi chỉ xin góp ý vậy thôi! Chúc anh lái xe an toàn.
Hoàng Quang Anh

Tôi cũng rất thích dùng số sàn. Thông thường nếu phải giảm tốc độ khi xe đang chạy nhanh, tôi đạp phanh trước, côn, về số bé. Khi đang chạy tốc độ chậm, tôi đạp côn trước, phanh hoặc về số bé.
Duy Anh
Duy Anh

Ngày mới học lái xe, tôi cũng bị thầy giáo mắng cho suốt vì cái lỗi đó, cứ phanh là đạp côn. Đi một thời gian sẽ có kinh nghiệm, nhưng bạn đã đi xe được mấy năm mà vẫn mắc lỗi này thì thật hơi buồn đó. Nếu giảm tốc độ hoặc dừng hẳn xe mà bạn cứ đạp côn và rà phanh thì má phanh sẽ rất nhanh mòn và lại không an toàn vì quãng đường để xe dừng lại sẽ dài hơn nhiều. Bạn nên áp dụng cơ chế giảm tốc bằng phanh kết hợp với số.
Bạn tham khảo bài viết này của bác Trần Sơn: http://vnexpress.net/Comment/2009/05/3B9B1432/?p=1
Hoặc toàn bộ chủ đề này luôn: http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/Tu-van/2009/05/3BA0F23A/
Chúc lái xe an toàn
Đặng Nguyên Anh
Bạn tham khảo bài viết này của bác Trần Sơn: http://vnexpress.net/Comment/2009/05/3B9B1432/?p=1
Hoặc toàn bộ chủ đề này luôn: http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/Tu-van/2009/05/3BA0F23A/
Chúc lái xe an toàn
Đặng Nguyên Anh

Em cũng thường cắt côn trước khi thắng, vì sợ tắt máy. Thực tế thì em đã bị tắt máy khi thắng mà quên đạp côn. Một điều nguy hiểm nữa là khi tập vào lề và đậu sau xe khác. Thắng mà không đạp côn có thể xe bị giựt giựt và lũi đit xe khác.
Ý kiến của em chỉ nhiêu thôi.
Thế Anh
Ý kiến của em chỉ nhiêu thôi.
Thế Anh
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip