Tại sao xe máy dầu lại có độ trễ so với máy xăng?

- Rõ ràng máy dầu phải có tỉ số nén cao hơn máy xăng vì dầu khó cháy hơn nên các lượng nhỏ nhiên liệu phải phun dưới dạng sương mù cho dễ cháy. Khi tăng tốc lượng dầu thay đổi chậm hơn nên xe không thể tăng tốc nhanh được.
- Máy dầu mang lại nhiều sức ngựa hơn vì cùng một lượng dầu toả nhiệt năng cao hơn cùng một lượng xăng.

Theo tôi nguyên nhân dầu cháy chậm hơn xăng dù sinh ra năng lượng lớn hơn trên cùng một thể tích đốt.
Tiếng máy ồn hơn là do máy dầu có nhiều bộ phận truyền động, phụ trợ hơn máy xăng.

Chào anh.

Máy dầu đời cũ thì ồn, rung và tăng tốc chậm hơn máy xăng. Tuy nhiên ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu và có sức kéo rất lớn, nói nôm na là khoẻ hơn rất nhiều máy xăng cùng dung tích xy lanh. Đại diện cho dòng xe này là Fortuner (máy dầu) 2009, Isuzu Hilander...

Tuy nhiên để khắc phục độ trễ của máy dầu thì không thợ nào có thể làm được, vậy bạn hãy mua xe máy dầu đời mới, tăng tốc rất ấn tượng: bốc nhanh không kém máy xăng nhưng sức kéo khỏe hơn nhiều, lại tiết kiệm nhiên liệu. Nhược điểm là đắt hơn máy xăng, rung hơn tí xíu.

Do tỉ số nén của động cơ diesel là 17:1 cao hơn tỉ số nén động cơ xăng 9:1, vì vậy động cơ diesel có số vòng quay chậm nhưng có momen xoắn cao hơn.

Còn động cơ xăng có vòng quay nhanh, đem lại nhiều sức ngựa, nhưng không khoẻ bằng.

Động cơ xăng có bộ đốt trong hoạt động nhờ có bugi đánh lửa để trực tiếp đốt cháy lượng xăng được đưa vào xilanh tạo ra áp lực để đẩy pitton, vì vậy mà về tốc độ di chuyển của pitton sẽ khá nhanh và êm.

Còn động cơ diesel thì bộ đốt trong lại hoạt động theo cách phức tạp hơn: không khí bị nén chặt trong xilanh tạo ra áp suất rất lớn và một lượng nhiệt nhất định và lượng nhiệt này được dùng để đốt cháy dầu chảy vào, khi dầu cháy lại tiếp tục tạo thêm một áp suất lớn có thể hiểu là áp suất lại tiếp tục tăng và sẽ đẩy pitton, tại lúc này áp suất trong xilanh là cực kỳ lớn cho nên khi xilanh bị đẩy thì đồng thời động cơ cũng sẽ phát ra tiếng những tiếng nổ to, và công sinh ra cũng sẽ rất lớn. Chính vì quá trình đốt này mà xilanh động cơ dầu sẽ di chuyển chậm nhịp hơn so với xilanh của động cơ xăng nhưng lại sinh công lớn hơn điều này giải thích tại sao mà động cơ diesel khỏe hơn động cơ xăng.

Còn về cách khắc phục thì cũng khá là khó, chỉ có thể khắc phục bằng cách dùng hệ thống ống xả tốt để giảm tiếng ồn, đồng thời bảo dưỡng động cơ thường xuyên để tăng hiệu suất đốt nhiên liệu mà thôi.