Tay ga Vespa LX Việt Nam sao nặng quá!?

Giải đáp!!

Bạn kg nên thay dây ga của LX nhập vì:

1- LX thiết kế dành cho người Việt, nên từ thiết kế của xe rất thích hợp cho ng Việt chúng ta, nên những động cơ máy móc hay kiểu dáng bên ngoài kg nên thay đổi.

2- Dây ga của LX Việt gồm có 2 sợi dây ga, 1 dây tăng ga và 1 dây hạ ga nên tay ga hơi nặng so với LX nhập (để tránh trường hợp kẹt dây ga, gây nguy hiểm).

3- Còn tay phanh thì theo cảm giác của mình thì xe LX Việt nặng xác hơn LX nhập khi lên ga thì tốc độ lên kg đc nhanh, nhưng khi có trớn rồi thì chay rất nhanh nên thắng hơi nặng 1 tí.

4- LX Việt có 60tr còn LX nhập thì 110tr làm sao so sánh đc với nhau đc. :)

Sai

Bác không phải thay đâu, nó thế đấy!

Nhà có một cái, lúc đầu tôi cũng thắc mắc tưởng là bệnh của xe nhưng không phải đi thử vài xe này thì tôi kết luận là nó như thế cả thôi. Xe nhập hay xe trong nước tay ga và phanh đều cứng đơ như vậy. Còn nữa nó không ăn phanh mấy đi nhanh cảm thấy sợ, phanh trước thì xe bay như trong phim.

Bác cố gắng từ từ mà đi con này chắc bền lâu đấy.

Nguyễn Thiện