Tư vấn mua Exciter 2011 Côn tay ?

Rất tuyệt vời. Nhưng trong cái ƯU cũng có cái nhược, đi đường đẹp thì OK, nhưng vào đường xấu thì không bằng con Super Dream.

Exciter nổi bật ở dòng có côn tay, còn côn tự động thì thôi chẳng dám bàn đến. Bạn nào đang chuẩn bị nhìn ngắm dòng xe này mình nghĩ nên mua không nên phân vân nhiều.

Chúc vui!

Thật ra mình cũng rất thik xe tay côn, và lý do thì cũng không ngoài những gì mà các bạn đã nói. Nhưng mình vẫn e ngại khi mua một chiếc tay côn vì các vấn đề sau:

1. Làm sao chạy xe 1 tay....? Vấn đề này mình rất thường gặp, ví dụ 1 tay cầm đồ, 1 tay lái xe. Chưa kể để việc làm sao vừa lái xe vừa nắm tay bạn gái.

2. Mỗi khi dừng ở những điểm giữ xe (để lấy phiểu hay trả phiếu gì đó, cũng rất khó để chúng ta giữ ko cho nó tắt máy.

3. Những di chuyển hàng ngày của chúng ta gần như là di chuyển nội thành, phải chạy chậm, và trả số liên tục, nếu so về tính tiện nghi thì xe tay côn tỏ ra thua xa xe số, đừng nói chi đến so với xe tay ga.

Sau những điều trên, mình đã quyết định nén lại đam mê .

So sánh Côn tay hay tự động (E.xciter2011)

Côn tay:

Ưu:

1.Chạy đường trường ở tốc >80km/h cảm giác nhẹ & bốc hơn tự động vì hộp số 5 cấp.

2.hết rồi.

Nhược:

1.Chỉ biết chạy không làm được gì khác: nghe điện thoại, chở em đưa tay ra phía sau...

2.Mỏi tay: đi trong thành phố bóp côn liên tục...

KL: thích số tự động hơn vì một năm ra đường trường bao nhiêu h nhỉ, chủ yếu chạy trong TP thui.

Thật ra là rât khó nói rõ. Theo mình thì xe là phương tiện đi lại, tùy sở thích mỗi người mà chọn một chiếc xe hợp kiểu dáng, túi tiền... Riêng ai đam mê, muốn tận hưởng cảm giác lái thì xe côn tay rất hợp, họ kết hợp nhuần nhuyễn giữa tay côn, độ ga của tay và chân số...

Đi xe côn tay thì thú vị nhưng nội thành thì có vẻ hơi phức tạp vì phải kết hợp nhiều động tác với nhau để điều khiển xe tốt nhất.

Riêng bản thân mình, chọn côn tay bởi:

1, cảm giác lái rất đã.

2, tận dụng tốt sức mạnh của máy.

3, Đam mê.

Theo mình thì cảm giác đi một cái xe có côn tay là sự nam tính hơn so với xe ga. Với Exciter Côn tay sẽ thấy nó di chuyển linh hoạt, ngọt ngào.

Nếu bạn ngồi sau một chiếc Exciter côn tay điều khiển bởi 1 tay lái tốt bạn đi trong phó đông người sẽ không có cảm giác bị giật, tiếng kêu lách tách khi sang số như xe số thường. Mọi thứ từ từ và êm ái. Việc sang số chỉ người điều khiển mới thấy.

Đi xe côn tay cũng là một trải nghiệm khác, một cảm giác thú vị khi mình kết hợp các thao tác cùng lúc làm chủ chiếc xe hơn, xử lý nhiều động tác để làm chiếc xe theo ý mình và chạy tốt hơn. Với xe côn tự động thì ko thể có cảm giác như vậy, hoặc với xe ga thì nó ít tính chất điều khiển xe nhất.

Tất nhiên đi xe côn tay sẽ phức tạp và cần người lái thuần thục có kinh nghiệm. Nếu người điều khiển không tốt sẽ làm giảm tuổi thọ động cơ, ly hợp, và một số bộ phận khác, tiêu hao nhiều nhiên liệu, chiếc xe chạy không tốt.

Với ngừoi điều khiển quen, thuần thục, chiếc xe sẽ chạy mượt hơn, ít tiêu tốn nhiên liệu, tuổi thọ xe tốt hơn.

Có lẽ với mình, chiếc xe côn tay có ý nghĩa nhất là về sự nam tính, thể thao mạnh mẽ, mình là người hoàn toàn làm chủ phương tiện.