Xe số tự động tắt máy thì phanh mất tác dụng?

Xe tắt máy phanh vẫn có tác dụng

Xe ôtô ngày nay rất nhiều xe dùng trợ lực phanh, hệ thống trợ lực phanh chỉ hoạt động khi mở máy, vậy nên khi tắt máy thì hệ thống trợ lực không làm việc. Nhưng hệ thống trợ lực phanh chỉ có tác dụng bổ sung lực giúp người lái sử dụng một lực nhỏ mà vấn phanh hiệu quả. Vậy nên khi tắt máy phanh vẫn có tác dụng nhưng lực tác dụng để phanh sẽ năng hơn khi mở máy mà phanh.

DuyLinh

Kinh nghiệm thực tế

Hôm trước tôi đi về trên đường Khâm Thiên, đến đoạn có đường Tầu chạy qua thi bị tắc đường. Vì tắc lâu quá nên tôi thỉnh thoảng phải tắt máy ôtô. Lúc sang phía bên kia của đường Tàu, lợi dụng độ dốc của đường tôi thả trôi xe (khi xe vẫn tắt máy) nhưng lúc đó tôi không phanh được xe nữa, không đạp được phanh
vì nó rất cứng, tôi phải dùng phanh tay, và cũng lúc đó thì không khởi động được xe nổ máy.

Mất gần 1 phút, tôi lại cho số về P , kéo phanh tay và nổ máy thì lại được. Xe tôi là xe số tự động, máy xăng 2.3L.

Nguyễn Toàn

Tiếp chuyện phanh xe

Thân gửi đến những bạn nào nói rằng "khi tắt máy thì phanh MẤT TÁC DỤNG". Xin thưa là bạn phải đính chính lại kẻo bạn Tuyến lại hiểu nhầm và nhiều người khác cũng hiểu nhầm. Chỉ MẤT TÁC DỤNG TRỢ LỰC thôi. Hệ thống phanh hoạt động hoàn toàn bình thường. Và các bạn cũng không nên khuyên tin vào phanh tay. Vì các bạn phải hiểu rõ cái phanh tay nó như thế nào!!

Ngay trong catalogue của nhà sản xuất nào cũng đều khi rõ, đó là PARKING BRAKE - nghĩa là PHANH ĐỖ - chỉ có tác dụng giữ xe đứng im chứ không có tác dụng phanh xe. Khi xe đang chuyển động mà các bạn dùng phanh tay còn nguy hiểm hơn.

Các bạn hẳn có xem Tokyo Drift chứ? Khi tài xế muốn cho xe quay trượt thì họ dùng phanh tay. Vì phanh này chỉ tác động lên một trục (trong đăng kiểm cũng ghi rõ là phanh đỗ tác dụng lên trục nào của xe). Tôi thiết nghĩ khi các bạn không hiểu rõ điều gì thì nên hỏi, không nên khuyên người khác một cách cảm tính và thiếu cơ sở như vậy. Phanh là hệ thống an toàn chủ động, chỉ sai sót một chút thôi là hậu quả sẽ khó lường, vậy chúng ta phải nên cùng tìm và hiểu kỹ về bản chất và cách thức hoạt động của nó.

Trân trọng cảm ơn.

Hà Hải

Câu hỏi của bạn quá dễ trả lời

Bạn là người chưa được lái xe số tự động bao giờ nên bạn ko rõ, vì thực tế đi xe số tự động rất khó chết được máy, trừ khi máy móc có vấn đề thôi. Còn kể cả khi bạn tắt máy, phanh chân vẫn làm việc, bạn chỉ cảm thấy đạp nặng hơn thôi. Xe số tự động như xe máy ga đó, bạn chỉ có thể tắt máy bằng khóa điện thôi. Bạn hãy lái thử xe 1 lần mà xem, bạn sẽ thấy khác ngay những gì bạn nghĩ .

Nguyễn Đức Trung

Hoàn toàn đúng, mất phanh và tay lái trợ lực

Bạn thân mến !

Có lẽ bạn mới biết lái xe nên mới hỏi vậy. Giống tôi ngày xưa mới biết lái cũng vậy. Suy nghĩ là khi đổ đèo nghĩ tắt máy như xe môtô cho tiết kiệm xăng. Xe cứ thế trôi, càng đạp phanh, chân càng cứng lại. Nên nhớ là đi bằng số cũng mất tác dụng .Mất khoảng 45 giây, tôi tạt ngay bên trái đường. Kéo phanh tay. Trên xe có 4 người ngồi, không ai biết chuyện gì cả. Sau đó đi tiếp.

Nên nhớ khi bạn tắt máy, tất cả các hệ thống đều dừng như xe đã tắt hẳn. Nghĩa là tay lái trợ lực, phanh thuỷ lực đều không hoạt động vì đâu có lực bơm vào.

Đừng dại nhé. Lên đèo số nào thì xuống đèo số đó là an toàn nhất.

Hieu