Các bác ơi, Piaggio nhập cũ về VN mình có hay bị bệnh gì đặc trưng không?

Giờ mua xe thì chắc là đời 2009 rồi ( Từ 2009 đến nay vẫn 1 mẫu mã vậy mà)
Em đang sử dụng xe Vịt thoai , nhưng em chạy xe Nhập của người khác nhiều rồi . 
- Xe Nhập lớp vỏ nhựa tốt hơn , xe cao ráo và đẹp hơn , nhưng khuyết điểm thì như trên em trình bày đấy . ( Ghét nhất là cái xe đắt thế mà ko được trang bị khóa từ chống trộm ). Động cơ ồn nhưng xe chạy bốc , yên xe ngồi êm. Xăng khoảng gần 5l/ 100km ( chạy nội thành HN)
- Xe Việt được cái rẻ , tốn ít xăng ( 3,5l/100km đi nội thành HN) , chân chống tự động , cốp to hơn xe Nhập , thích nhất là khoản trộm chả bao giờ dám léng phéng ăn cắp xe cả ^__^. Nhưng xe Việt kiểu dáng khá lùn , ngắn và xấu hơn nhiều so với xe Nhập . Yên xe ngồi đau mông . Phẩn vỏ nhựa xe thì chán thôi rồi , đi đường sóc 1 tý thì kêu lọc cọc như sắp rụng rời ra ý , sơn xe thì quệt nhẹ 1 cái là xước luôn.

XE NÀO CŨNG CÓ NHỮNG ƯU , KHUYẾT ĐIỂM RIÊNG . NHƯNG VỀ TỔNG THỂ : EM THẤY XE NHẬP OK HƠN XE VIỆT.
GHÉT CÁI LÀ DÒNG XE NÀO CỦA PIAGGIO YÊN CŨNG RẤT NGẮN : NGỒI KO ĐƯỢC THOẢI MÁI KHI MANG THEO ĐỒ.
MUA XE VIỆT BÂY GIỜ SẼ CÓ CHẾ ĐỘ BAO HẢNH TRONG HÃNG . XE NHẬP VẪN CÓ THỂ MANG QUA HÃNG BẢO DƯỠNG NHƯNG MẤT PHÍ .

NHIỀU NGƯỜI CHỌN CÁCH MUA XE VIỆT RỒI ĐỘ FULL LÊN XE NHẬP , ĐÓ CŨNG LÀ 1 LỰA CHỌN KO TỒI . NHƯNG 12 TR CŨNG LÀ SỐ TIỀN KO NHỎ ( MÀ CHỈ KHẮC PHỤC ĐƯỢC KIỂU DÁNG CHỨ KO THỂ KHẮC PHỤC ĐƯỢC CHẤT LƯỢNG ). SỐ TIỀN ẤY THÌ NÊN CỐ THÊM MÀ TÍCH CÓP MUA XE NHẬP.

ĐÓ LÀ Ý KIẾN CÁ NHÂN EM , CÒN VIỆC MUA XE NÀO LÀ PHỤ THUỘC VÀO KINH TẾ VÀ NHU CẦU SỬ DỤNG CỦA MỖI CÁ NHÂN .

CHÚC BÁC CHỦ MUA ĐƯỢC CHIẾC XE ƯNG Ý.