Có mấy loại vòi phun trong động cơ diezel? cấu tạo như thế nào?

Có nhiều loại vòi phun trong động cơ diezel. Ngày nay chỉ sử dụng loại vòi phun có kim phun bên trong với loại vòi phun có đầu kim phun dạng côn và đầu kim phun dạng chốt. Tương ứng với các loại kim phun là cấu trúc của hình dạng buồng đốt động cơ. Các dạng kim phun được chế tạo tương thích với đế kim phun (vỏ bọc kim phun) để tạo thành các lỗ phun nhiên liệu.

- Dạng kim phun dạng côn sử dụng với đế kim phun nhiều lỗ, nhằm tạo ra các tia phun nhiên liệu vào trong buồng đốt động cơ. Trong cấu trúc còn có thể phân loại theo số lượng lỗ phun trên đế kim phun (3, 4 hay 6 lỗ, ….).

- Đầu kim phun dạng chốt lắp trên đế kim phun với một lỗ phun.

Tùy thuộc vào kết cấu hệ thống nhiên liệu diezel còn có vòi phun cơ khí và vòi phun điều khiển bằng điện tử