Đạp chân côn như thế nào cho chuẩn?

Cách đạp chân côn

Chào bạn,

Khi đi xe ôtô thì cách đạp chân côn khác không giống như lúc bạn đạp chân ga và thắng, theo cách mô tả đạp như của bạn đúng là rất khó vì chân côn thường cao hơn nên khi đạp không thể để gót dưới sàn mà đạp bằng mũi bàn chân được. Khi đạp chân côn bạn phải nhấc cao chân và đạp. Khi vào số xong bạn phải lắng nghe và nhả côn ra khi chân ga đạp vào, "côn ra_ga dzô", thao tác này phải nhuần nhuyễn kẻo không xe sẽ bị khựng. Khi xe đã hoạt động thì bỏ chân côn ra ngoài, chỉ khi nào sử dụng số thì mới dùng đến.

Chúc bạn thành công!

Chu Lộc

Đạp chân côn

Em mua xe số tự động thì khỏi phải đạp côn cho mỏi :)). Đi nhiều em sẽ quen chân côn thôi. Bước đầu thì để gót gần bàn côn, sao cho thoải mái nhất để chỉ cần ấn nhẹ bàn chân vào côn là xe có thể di chuyển từ từ. Khi cần đạp sâu côn em cứ trượt cả gót đẩy vào. Nhưng trong mọi trường hợp thì phần tiếp xúc với mặt côn phải là phần mu cứng phía trên của chân, không phải phần hõm hay đầu ngón chân. Lúc đầu sẽ rất mỏi, sau sẽ quen dần và em sẽ tự tìm đuợc cho mình tư thế phù hợp và thoải mái nhất.

Tony Trần

Cách đạp chân côn

Chào bạn,

Bạn là người mới tập lái xe thì điều này rất phổ biến đối với bất kỳ ai! Nhưng theo kinh nghiệm, bạn nên mang một đôi giầy vừa chân và khi nhả côn, đừng nên nhấc gót chân lên vì điều đó làm cho bạn bị mỏi khi chạy hàng giờ đồng hồ!

Khi sử dụng chân côn nếu bạn thấy mỏi, đừng nên dùng ngón chân quá nhiều, điều này làm bạn mỏi hơn, thay vì đó hãy dùng ức lòng bàn chân (phần nhô ra khi co các ngón chân lên). Điều này không có gì là khó! Bạn sẽ quen thôi!

Chúc bạn thành công!

Bui Vic

Đạp côn đúng cách

Bạn mới học lái xe nên chưa quen cách đạp côn là đúng. Đừng lo, tập một vài buổi là bạn sẽ quen ngay thôi. Cách sử dụng chân côn đúng nhất là:

- Đi trong phố: Bạn sẽ phải dùng chân côn liên tục để chuyển số. Do vậy bạn để chân trái ở một điểm cố định. Thường thì các xe đều có một bàn để chân cố định bên cạnh chân côn. Dùng gót chân làm trụ, mỗi lần đạp côn bạn chuyển mũi bàn chân sang côn. Nhớ nhấn côn sát sàn để cắt côn toàn bộ. Sau khi đã chuyển số xong, bạn lại di chuyển bàn chân về chỗ cũ. Tuyệt đối không được để sẵn chân lên bàn côn trong lúc xe đang chạy (trừ những trường hợp đi vào lúc kẹt xe) vì có thể bạn sẽ quên và đạp côn lúc không chuyển số.

- Đi đường trường: Cũng đạp côn như trên nhưng do ít phải chuyển số nên bạn có thể bỏ toàn bộ chân lên bàn để chân bên cạnh cho đỡ mỏi. Khi chuyển số, bạn nhấc toàn bộ bàn chân lên để đạp côn (đường trường thì bạn sẽ chủ động dùng côn hơn chứ không bất chợt như đi trong phố).

Một số giáo viên dạy lái xe vẫn dạy bạn dùng côn kép. Tức là mọi lần tăng hay giảm số đều qua số 0 trước. Trước khi về 0, đạp côn 1 lần. Sau khi về 0, đạp côn lần nữa để tăng hoặc giảm số. Thực ra cách này đối với các xe đời mới (sản xuất từ những năm 80 trở đi) không cần thiết nữa vì các xe này có các hộp côn, số sản xuất rất tiêu chuẩn, vào êm, không bị hóc như các xe thời những năm 60, 70.

Chúc bạn nhanh chóng biết lái xe.

Nghiadt

Chân côn

Chào bạn,

Khi mới tập xe mình cũng hay thắc mắc nhiều vấn đề như: căn xe thế nào cho chuẩn, đi lúc đông người thường đi số mấy... Trong đó có vấn đề như bạn là đạp côn và nhả chân côn như thế nào cho hợp lý.

Nói chung về cơ bản thì ai nói cũng giống nhau, vấn đề là mình thực hiện như thế nào cho thuần thục thôi vì tham gia giao thông có nhiều tình huống bất ngờ mà lúc đấy mình nhớ lại các bài thì lâu và chậm lắm. Điều cốt lõi là phải chạy xe nhiều, lúc đấy bạn sẽ cảm thấy quen thôi, sẽ rút ra kinh nghiệp cho riêng mình và không phải lăn tăn gì nữa. Tóm lại là không có nguyên tắc gì, cứ chạy nhiều sẽ OK.

Chúc bạn sẽ có tay lái lụa!

Trần Đại Nghĩa