
Đi Honda Lead có bị mỏi lưng?
Tôi dự định mua xe ga khoảng 40 triệu đồng. Xét tiêu chí bền, tiết kiệm xăng, cốp rộng, đi mùa mưa không bị ướt chân thì chỉ có Honda Lead (Air Blade cũng tốt nhưng cốp quá nhỏ so với nhu cầu và không có cốp trước) (Nguyễn).
Tuy nhiên, nhìn sơ qua thấy sàn để chân nó chúi xuống và hơi cao so với yên nên sợ ngồi sẽ bị mỏi và đau lưng. Anh chị nào đang đi xe này xin cho chút thông tin tham khảo.
Xin cảm ơn nhiều!

- Do độ cao của yên xe và gầm xe khác nhau nên nếu là nữ thì OK chứ nếu là nam (cao >1m70) thì đi xe Lead chân sẽ ko để xuôi như Airblade nên sẽ chóng mỏi hơn.
- Còn về cốp xe thì Lead là vô địch rồi. Nếu cần chở thêm vali thì để phía trước cũng OK.
Airblade ko thể chở hàng phía sau vì ko có chỗ buộc dây và cũng rất khó ngoắc phía trước vì đụng phải chân.
Nói chung Airblade chỉ dùng để đi 1-2 người mà ko chở thêm hàng.
Nếu bạn có con nhỏ thì Lead là lựa chọn tối ưu.
Chúc bạn mua được xe ưng ý

Nhà tôi cũng có chiếc xe Lead, hàng ngày vợ tôi đi làm. Tết nguyên đán vừa qua, thời tiết đẹp, hạn chế tốn kém đi lại, cốp xe rộng để được nhiều quần áo cho con nhỏ nên gia đình tôi đã đi xe Lead (lắp thêm cả thùng đồ xủa xe SH mua ở phố Huế) từ Hà Nội lên Thái Nguyên. Cảm nhận và đánh giácủa tôi thế này:
* Ưu điểm: Cốp rộng, có thể lắp thêm được cốp đựng đồ rời phía sau xe mà không làm mất đi vẻ cân đối của xe. Đi đều ga xe ăn cũng rất ít xăng, khoảng 2,5l/100km.
* Nhược điểm: Xe đi thành phố ổn nhưng ra đường trường thì đi ở tốc độ trên 60km/h là có cảm giác rất không an toàn (thua xa xe Future I tôi đang đi, đi tốc độ 70 đến 80 km/h vẫn thật lái). Xe bánh nhỏ nên đường chỉ kém nhẵn là sóc nảy, khó luồn lách, lấy lái bẻ cua thấy nặng tay lái và lạng xe (dễ mất lái.)
Từ HN đi thái Nguyên tôi đi 01 lèo cũng cảm thấy bình thường không mỏi lắm. Còn đổ xăng có khó hơn khăn hơn nhưng cũng chẳng sao vì bình xăng lớn, ít khi phải đổ.
Theo tôi nếu thường xuyên đi đường trường từ 30km trở lên/lượt thì không nên mua.

Chào bạn, Tôi chạy xe SCR từ hồi 2007 đến 2010, có vài nhận xét như sau:
1. Rất mỏi lưng (có lẽ vì tôi cao 1.7m)
2. Chở thêm 1 người ngồi sau khi đi gờ giảm tốc hoặc ổ gà là nghe cái xực (nhún quá ngắn và hơi yếu)
3. Đi rất tiết kiệm xăng và không thấy hư gì hết (ngoài trừ thay 1 cái bình)
4. Chạy ngoài xa lộ cũng rất êm và đằm
5. Rất tiện dụng khi đi chợ
Cốp rộng (mình để được cả laptop và đầu dvd trong đó được mà), đi an toàn do lốp không xăm (chẳng may va phải đinh cũng không sợ mấy).
Chúc bạn có lựa chọn tốt !

Bạn thân mến!
Mình cũng có mua xe Lead này cho vợ, nói chung là hài lòng về chất lượng xe so với đồng tiền bỏ ra (mình mua khi giá mới chỉ hơn 30 một chút).
Về việc bạn hỏi thì theo mình nghĩ nếu đi xa thì đi xe máy xe nào chẳng mỏi, còn nếu bạn chỉ đi trong thành phố với nhu cầu đi làm hay đi dạo phố thì mình nghĩ bạn không phải suy nghĩ gì.
Các dòng xe tay ga ở VN hiện nay nói về thiết kế thì cũng không khác nhau quá nhiều đề bạn có thể phân biệt được xe nào đi mỏi lưng và xe nào không mỏi lưng đâu, quan trọng nhất vẫn là chất lượng và kiểu dáng mà mình thích, bạn đã ưng rồi thì mua luôn thôi.
Chúc vui!

Chào bạn!
LEAD hay SCR đều ngồi thoải mái hoàn toàn không mỏi lưng. Nhà tôi đã sử dụng thấy rất tốt. Tôi cũng đã đi nhiều loại xe nên có cảm nhận như vậy.
Nhưng trước tiên bạn nên đề ra tiêu chí :
1. Tiện nghi thoải mái (SCR/LEAD),
2. Kiểu dáng Lịch lãm hay thể thao (AirBlade/Nouvo/Hayate) hay cổ điển... ,
3. Xe khoẻ bốc hay êm nhẹ ...
Với ngân sách 40tr thì chỉ có SCR/LEAD, còn nếu thêm 5-10 tr nữa thì có thể thêm chiếc Shark (tuy hơi hao xăng, dắt nặng tay nếu bạn hơi lớn tuổi chút, nhưng đi cũng tạm được).
Thân.