Câu hỏi

30/05/2013 00:38
Đi xe số sàn thế nào cho hợp lý?
Tôi mới đi xe số sàn và chưa thành thạo lắm. Khi lên số cao hơn thường thấy máy chậm, nhiều khi ì do khi cắt côn xong mới để chân vào bàn đạp ga. Trong khi tôi để ý thấy taxi họ đi rất êm và nhanh
Như vậy có phải do chân ga, côn của tôi chưa hợp lý. Ai có kinh nghiệm mong chỉ bảo giúp.
coolmoon
30/05/2013 00:38
millan
30/05/2013 00:38
maaaaaa
30/05/2013 00:38
dunguyen
30/05/2013 00:38
vic3008
30/05/2013 00:38
Như vậy có phải do chân ga, côn của tôi chưa hợp lý. Ai có kinh nghiệm mong chỉ bảo giúp.
Danh sách câu trả lời (19)

Tôi thấy ý kiến của các bạn thật bổ ích cho người mới chạy xe. Nhân đây, tôi xin hỏi: Xe Vios 1.5 E mới lấy về đi hay bị chết máy khi vào số 1 đề-pa. các bạn có gặp như vậy không và cách khắc phục???

Có lẽ bạn mới lái xe nên chưa quen thôi và đã có nhiều ý kiến tư vấn rất hay cho bạn rồi. Việc sang số phù hợp với cung đường, tốc độ... đòi hỏi phải có sự phối hợp đồng bộ giữa chân (côn), tay (số), tai (tiếng máy), mắt (đường, đồng hồ tua, hoặc cần số nếu mới học lái) và nhiều thứ khác nữa nên theo tôi bạn phải thường xuyên lái xe, qua thời gian sẽ thành thói quen, trở thành kỹ năng và bạn sẽ lái xe đạt yêu cầu như bạn muốn (tức là giống tài xế taxi).
Chúc bạn lái xe như ý.
Chúc bạn lái xe như ý.

Chào Bạn!
Nếu bạn bị tắt máy khi vào số một là do bạn nhả côn nhanh qua, bạn hãy nhả côn từ từ và hơi ép ga một tí xe sẽ ko tắt máy.
Chúc bạn thành công.
Nếu bạn bị tắt máy khi vào số một là do bạn nhả côn nhanh qua, bạn hãy nhả côn từ từ và hơi ép ga một tí xe sẽ ko tắt máy.
Chúc bạn thành công.

Bất cứ ai học lái đều biết câu "Côn ra ga vào", vì thế anh phải áp dụng triệt để nguyên tắc này. Khi côn bám, anh phải hơi tỳ chân ga để tận dụng vòng quay của máy khi đạp côn, theo đó anh tiếp tục nhả thêm côn, côn ra tới đâu ga vào tới đó. Nhưng phải chú ý thả côn đúng tầm để máy không bị rú khi nhả côn chưa bám.
Tăng số bị ỳ còn do nguyên nhân nữa là anh lấy đà không đủ tốc độ. 1 sang 2 anh chỉ cần ga rất nhẹ rồi vào số, từ 2 lên 3 anh phải ga to thêm 1 chút nữa, nhưng từ 3 sang 4 anh phải để xe chạy tạo đà khi đạt tốc độ khoảng 30-35 km/h thì sang số 4.
Đi xe như thế sẽ rất êm. Đối với đường nội đô, không nhiều khi lên đc số 5 vì thế anh phải nắm bắt đc tốc độ của xe, và nên để số thế nào cho hợp lý để tránh sang số quá nhiều, sang số nhiều sẽ rất tốn xăng. Chú ý nữa là anh luôn phải để ý tốc độ xe khi nhả ga giảm tốc, khi tốc độ giảm xuống anh hãy nghe tiếng máy để về số thấp hợp lý. Ví dụ đang đi số 5 ở tốc độ 50 anh muốn giảm xuống 30 hoặc dưới nữa thì khi kim đồng hồ đến 30 anh bắt đầu đạp côn vào số 3, thời gian anh nhả côn tốc độ tiếp tục giảm, khi thả hết côn xe tiếp tục chuyển động êm mà không bị giật hay kêu "cạch cạch" do yếu đà. Anh nhả côn nhanh xe ko chết máy nhưng giật mạnh, đi thế rất hại xe, nên anh nhả côn từ từ khi về số thôi nhé.
Chúc anh sử dụng tốt xe số sàn.
Tăng số bị ỳ còn do nguyên nhân nữa là anh lấy đà không đủ tốc độ. 1 sang 2 anh chỉ cần ga rất nhẹ rồi vào số, từ 2 lên 3 anh phải ga to thêm 1 chút nữa, nhưng từ 3 sang 4 anh phải để xe chạy tạo đà khi đạt tốc độ khoảng 30-35 km/h thì sang số 4.
Đi xe như thế sẽ rất êm. Đối với đường nội đô, không nhiều khi lên đc số 5 vì thế anh phải nắm bắt đc tốc độ của xe, và nên để số thế nào cho hợp lý để tránh sang số quá nhiều, sang số nhiều sẽ rất tốn xăng. Chú ý nữa là anh luôn phải để ý tốc độ xe khi nhả ga giảm tốc, khi tốc độ giảm xuống anh hãy nghe tiếng máy để về số thấp hợp lý. Ví dụ đang đi số 5 ở tốc độ 50 anh muốn giảm xuống 30 hoặc dưới nữa thì khi kim đồng hồ đến 30 anh bắt đầu đạp côn vào số 3, thời gian anh nhả côn tốc độ tiếp tục giảm, khi thả hết côn xe tiếp tục chuyển động êm mà không bị giật hay kêu "cạch cạch" do yếu đà. Anh nhả côn nhanh xe ko chết máy nhưng giật mạnh, đi thế rất hại xe, nên anh nhả côn từ từ khi về số thôi nhé.
Chúc anh sử dụng tốt xe số sàn.

Chắc bạn còn nhớ lời giáo viên day khi còn ở trường học lái xe chứ: "Côn ra-ga vào". Điều quan trọng là bạn cảm giác được vận tốc của xe nên đi số nào cho phù hợp thôi.
Ví dụ số 1 thì chỉ cần bắt đầu khỏi hành rồi chuyển số 2. Số 3, số 4, số 5. Và khi vận tốc của xe giảm thì bạn cũng tuần tự chuyển từ số cao xuống số thấp. Khi bạn đã có được cảm giác vận tốc của xe rồi thì khi lên số bạn có thể lên tắt số cũng được. Ví dụ từ số 2 bạn tăng ga khi xe đạt đủ vận tốc bạn có thể bỏ qua số 3 và vào thẳng số 4.
Chúc bạn sớm có cảm giác vận tốc của xe và làm chủ tốc độ
Ví dụ số 1 thì chỉ cần bắt đầu khỏi hành rồi chuyển số 2. Số 3, số 4, số 5. Và khi vận tốc của xe giảm thì bạn cũng tuần tự chuyển từ số cao xuống số thấp. Khi bạn đã có được cảm giác vận tốc của xe rồi thì khi lên số bạn có thể lên tắt số cũng được. Ví dụ từ số 2 bạn tăng ga khi xe đạt đủ vận tốc bạn có thể bỏ qua số 3 và vào thẳng số 4.
Chúc bạn sớm có cảm giác vận tốc của xe và làm chủ tốc độ
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip