Đi xe số sàn thế nào cho hợp lý?

Bạn có thể nhìn vào đồng hồ chỉ tốc độ quay của động cơ, thường là bên trái của đồng hồ tốc độ. Nếu bạn đang chạy ở số nào đấy mà kim đồng hồ này chỉ vượt quá 25-30 nghĩa là bạn đang chạy quá tốc độ tối đa của số đó, phải chuyển tiếp lên số cao hơn. Ngược lại khi bạn giảm tốc độ cũng canh khi kim đồng hồ này hạ xuống thấp hơn 15 là có thể hạ số mà không bị giựt máy. Cách này hay cách ghi nhớ tốc độ nào ứng với số nào thực ra là tương tự nhau. Tuy nhiên cách này thực tế hơn vì đối với xe cũ, máy xuống thì tốc độ tương ứng trên lý thuyết không còn đúng nữa mà căn cứ vào số vòng quay của động cơ.

Rõ ràng bạn chưa phải là dân chuyên nghiệp, chưa có kỹ năng lái ôtô. Nếu tôi là bạn, trước tiên phải tập trung tất cả các giác quan vào việc lái xe, tập xử lý trước tức là phán đoán tình huống có thể xảy ra để chủ động xử lý.

Còn kỹ năng xử lý số má thì là bình thường, dần bạn sẽ quen nếu nghề chính của bạn là lái xe, sẽ là lâu hơn nếu làm nghề khác. Đầu tiên bạn cứ theo tuần tự như đã đựơc chỉ dẫn tốc độ tương ứng 1-10km/h, 2 -20km/h , 3-30km/h cho đến hết số thì thôi. Với tốc độ trên thì bạn khỏi phải lo máy yếu.

Phải hết sức bình tĩnh từ từ, biết phán đoán thì bạn sẽ cải thiện được tình hình. chúc bạn lái xe an toàn và có văn hóa. Nếu không cải thiện được thì liên hệ cho tôi theo 0918010767.

Tôi xin giúp bạn một cách đổi số nữa để bạn tham khảo

Khi muốn đổi số bạn nên nhìn đồng hồ vòng tua của máy, dù bạn đang đi ở số nào muốn sang số thì phải để vòng tua máy đạt khoảng 2,200 dến 2,500, khi vòng tua đạt đến đó bạn đạp chân côn, sang số dứt khoát và nhả côn từ từ, chân ga giữ đều sao cho xe chạy tới êm mà không có cảm giác ta vừa sang số (trong trường hợp vòng tua đạt trên 2,200v/p mà bạn không sang số trừ khi bạn đang ở số 5 thì xe xẽ gằn, rất khó chịu)

Chúc bạn lái xe an toàn

Tôi nghĩ chắc anh mới học lái xe nên chưa quen nghe tiếng của máy, và chân hơi ngượng. Nếu anh nhớ kỹ những kỹ năng lái xe của các anh chỉ dẫn trên thì thời gian nữa anh trở thành một tài xế điêu luyện. Tôi là một phụ nữ nhưng rất thích vào xem chuyên mục này thật là bổ ích.

Có điều bài học ở trường "côn ra ga vào" anh nên nhớ kỹ.

Chúc anh thành công.

Trong nhiều trường hợp bạn ko cần phải cắt côn mới có thể vào số. Ví dụ giờ bạn muốn chuyển nhanh từ sô 3 sang số 5, bạn chỉ cần vừa đạp thật mạnh ga và chuyển tay số cùng 1 thời điểm cách nhau 0,1 giây là có thể chuyển số nhẹ nhàng.

Thứ 2 là bạn thấy xe hơi bị ì, là vì thời gian thực hiện động tác chuyển số của bạn quá lâu và chưa nhuần nhuyễn, có thể bạn chưa cắt hết côn mà chuyển số. Thứ 3 là về tốc độ, lúc kim đồng hồ ở tốc độ cao thì ko nên đi số thấp cái này đi hoài sẽ quen.

Gặp chướng ngại vật thì quan sát từ xa và thực hiện giảm số, về số 2 là an toàn nhất, bo cua nhỏ thì số 3, cua gấp thì số 2, ít khi phải dùng đến số 1. Số 1 chỉ để leo đèo là chủ yếu. Các tài xế taxi hay đạp côn chiếc, không chơi côn đôi như khi trong trường lớp. Họ đề máy và thực hiện luôn số 2 chứ ko chạy số 1. Nên bạn mới có cảm giác êm ái như vậy.

Nhưng khuyến cáo là đi kiểu đó sẽ gây hại cho xe.