Điều hòa xe Corolla 1.6 XLI ngắt liên tục?
Mình đi xe Corolla 1.6 XLI hàng Nhật. Không hiểu sao khi bị tắc đường điều hòa lại bị ngắt liên tục, chỉ khi đi thoát điều hòa mới hoạt động bình thường. Lưu ý khi xe dừng tại chỗ thì không sao. Bạn nào biết bệnh này chỉ giúp mình với ?
Ở hệ thống máy lạnh ô tô có các thiết bị tự động bảo vệ cho hệ thống khi gặp sự cố bất thường tương tự như Automat ở hệ thống điện gia đình . Máy nén của hệ thống máy lạnh ô tô sẽ tự động ngắt trong các trường hợp sau đây:
- Khi không còn ga lạnh trong hệ thống ( do bị bục, thủng đường ống ,dàn lạnh, dàn ngưng...) ; khi áp suất ga trong hệ thống quá cao - do tắc nghẽn ga lạnh; hoặc
- Khi việc giải nhiệt dàn ngưng kém ( quạt giải nhiệt dàn ngưng kém, dàn ngưng bẩn hoặc cũ nát... ..); hoặc
- Khi hệ thống điện điều khiển trục trặc ( Rơ le điều khiển hư hỏng, tiếp điểm nào đó tiếp xúc không tốt, mâm điện máy nén bị chập một số vòng,... ) ; hoặc
- Khi số vòng quay của động cơ thấp hơn giới hạn ( trục trặc ở bộ tự động tăng số vòng quay động cơ khi bật máy lạnh )....
Xe corola tình trạng hoạt động như anh mô tả, không thể hỏng máy nén, không phải bị áp cao, mà đang bị lỗi ở bộ phận điện điều khiển tự động.
1. nếu hỏng máy nén thì khi hệ thống lạnh hoạt đông khi dừng tại chổ, khi chạy đều lạnh không đạt và kiểm tra được dễ dàng.
2. đối với một số dòng xe, kể cả toyota có hệ thống hổ trợ cho việc tăng gia tốc, khi gia tốc tăng đột ngột, để hổ trợ việc tăng gia tốc thì hệ thống sẽ ngắt giảm bớt các tải cho động cơ -> ngắt hệ thống lạnh không làm việc.
Khi bị kẹt xe, anh sẽ hay thắng-ga-thắng --> thay đổi gia tốc liên tục. Nhưng hệ thống này không làm việc quá "nhạy" đến mức phải làm xe trong xe mất lạnh --> lỗi ở hệ thống này.
3. tôi đã từng xem xe isuzu trooper, bị hiện tượng tương tự, đã thay lần lượt các bộ phận chính của máy lạnh mà không hết (máy nén, dàn lạnh, dàn nóng, bộ amplyfier..) cuối cùng ---> nhà máy isuzu thay 01 chi tiết của hế thống điện (mà không phải của hệ thống lạnh).
Chúc anh có quyết định tốt.
Nếu đúng như những gì bạn mô tả thì đơn giản thôi:
- Giàn nóng của bạn cần phải vệ sinh, cùng với đó là thay hoặc vệ sinh lưới lọc gió của giàn nóng.
- Có thể bạn cũng cần nạp cho nó thêm một chút gas. Nhưng lưu ý là phải nạp đúng loại được nhà chế tạo yêu cầu và loại gas đang sử dụng nhé (vì mỗi loại gas có năng suất làm lạnh, nhiệt độ, áp suất bay hơi cũng như ngưng tụ khác nhau).
Nhưng nếu bạn cứ dừng một chỗ rồi cho chạy điều hòa thì cũng chỉ một lúc lâu sau hiện tượng như bạn mô tả cũng xảy ra thôi- với tất cả các loại oto. trong mùa hè thì hiện tượng trên còn diễn ra nhanh hơn.
Còn để loại bỏ các nguyên nhân do sự truyền động thì bạn cứ dừng mà xe không cài số rồi cho chạy điều hòa là biết ngay liền.
Tôi cũng dùng xe Corolla và cũng đã xảy ra hiện tượng tương tự. Khi điều hòa ngắt rất khó chịu, khi điều hòa chạy, lạnh khá sâu. Đưa xe vào hãng mấy lần không phát hiện được vì đúng lúc đưa xe đến, điều hòa lại làm việc.
Cuối cùng phải để xe lại hãng theo dõi và phát hiện ra tụ điện trong điều hòa bị hỏng nên đóng và ngắt thất thường. Phải thay tụ mới. Được biết có một số lượng xe đã xuất xưởng cùng dùng loại tụ điện này đều bị hỏng, rất khó phát hiện (tất cả điều hòa của Toyota đều được sản xuất và nhập nguyên chiếc, vì vậy chỉ có hãng mới thay được đồ zin).
Hãy đưa xe đến hãng, gửi xe lại và phải thuyết phục họ để họ theo dõi lâu dài. Nếu xe nhập, không còn bảo hành thì có lẽ sẽ khó khăn hơn.
Chúc may mắn.
Chào bạn.
Tôi cũng đang đi corolla 1.6 Gli đời 1999. Cách đây 3 tháng xe tôi cũng bị trường hợp như xe của ban, điều hoà lúc có lúc không. Đỗ tại chỗ thì có điều hoà mà chay 1 lúc thì mất.
Tôi mang xe ra gara Nguyen ở Trần Khát Trân (chuyên điều hoà), thợ kiểm tra phát hiện loc điều hoà bị yếu, hoạt động không tin cây.
Tôi nghĩ xe bạn có thể cũng bị loc kém rồi. Ra gara bảo họ kiểm tra nếu đúng là loc kém thì thay đi. Thay cái loc hàng bãi thôi (khoảng 4tr), hàng mới 9tr nhưng chẳng cần thiết.
Tôi thay cái loc bãi vào chay ngon (bảo hành 1 năm).