Honda Air Blade FI tắt-bật liên tục có hại không?

Đáng lắm chứ anh

Ở Nhật Bản họ thường tắt máy khi dừng đèn đỏ với lý do cao cả sao.
-Giảm chất thải ra môi trường xung quanh đó củng là nguyên nhân làm trái đất nóng lên.
-Giảm chi phí nhiên liệu.
-Tạo không khí dễ chịu đở ngột ngạt khi dừng đèn đỏ.
* Ước gì người VN ai củng như anh thì tốt đẹp biết bao nhiêu.

Vì lợi ích chung

Tôi chưa biết tắt máy, khởi động lại khi chờ đèn có lợi, hại như thế nào với động cơ xe nhưng chắc chắn có lợi nhiều cho sức khỏe của mỗi người tham gia giao thông, đặc biệt là những người đang đứng đợi đèn.

Trong khí thải động cơ có rất nhiều kim loại nặng ảnh hưởng đến sức khỏe con người. Tại các nước phát triển người ta đã và đang áp dụng tiêu chuẩn khỉ thải Euro 4-5, trong khi nước ta tiêu chuân Euro 2 cũng chỉ là hình thức. Chúng ta hay có thói quen chỉ thấy cái lợi trước mắt mà quên đi cái lợi về sau. Bạn có thể phải mất công hơn hay tốn kém hơn nhưng những tốn kém này không thể so sánh được với chi phí về sức khỏe, thời gian, tiền bạc về sau đâu.

Không nên tắt máy

Chào anh Toàn! Việc anh thực hiện "Mỗi lần dừng trên 20 giây thì tôi tắt máy, rồi khởi động lại để đi" theo tôi thì hoàn toàn không tốt. vì các lý do sau:

Thứ 1: khi anh tắt máy (đỡ hao xăng) khi dừng đèn đỏ sau đó đề lại, thật ra khi đề máy động cơ cũng tiêu tốn một lượng xăng tương ứng hoặc lớn hơn khi anh không tắt máy để tộc độ cầm chừng.

Thứ 2: khi tắt và đề lại như vậy với đường Tp rất nhiều đèn đỏ cứ dừng - tắt máy - đề máy thường xuyên sẽ làm bình ắc quy của anh bị yếu, trong thời gian có thể làm hư bình.

Không nên bật tắt máy liên tục

Theo mình thì hoàn toàn không nên tắt máy khi đỗ xe chờ đèn đỏ mặc dù tắt máy bạn sẽ thấy an toàn cho môi trường và bạn có cảm giác đỡ tốn xăng hơn. Nhưng mỗi lần bật tắt như vậy trên xe AirFi sẽ bơm xăng vào bộ phun xăng điện tử liên tục trong khoảng thời gian ngắn là không nên vì sẽ có thể làm hỏng bộ kim phun xăng. Mà giá của nó không hề rẻ trong khi đó khởi động lại động cơ sẽ phải chịu sự mài mòn tương đối lớn.

Lượng xăng hao phí và khí thải của xe ra môi trường tương ứng với để xe nổ máy trong vòng 90s vì thế khi nào phải chờ đèn đỏ quá 90s thì mới nên tắt máy. Bạn có thể vào diễn đàn bikervietnam.com tham khảo thêm để có thể sử dụng chiếc xe của bạn cách tốt nhất và thân thiện với môi trường nhất.

Tắt máy khi chờ đèn đỏ

Tôi cũng tắt máy khi chờ đèn xanh. Nếu mọi người đều làm như thế thì rất tốt cho môi trường (có người sẽ nói là xa vời quá) và trực tiếp là bớt khói xe, mọi người khỏi hít khói độc tốt cho sức khoẻ. Còn xe hư? Tôi không phải là kỹ sư nhưng nghĩ là chẳng có gì để hư, vì để máy nổ thì píton, bạc, sếc măng hoạt động thì mau mòn hơn, khi khởi động lại xi lanh đã có nhớt thì chẳng hại gì, bình điện thì đã tự động sạc lại.

Có thể cái bộ đề (starter) chóng hỏng; nhưng một đời ta ba đời nó, cái quan trọng là giảm khí thải độc hại. Tôi và anh cứ tiếp tục tắt máy và khuyến khích bạn bè làm như vậy. Lâu rồi có tin hãng ô tô Renault của Pháp đang thử nghiệm hệ thống tự động tắt máy xe ôtô khi đậu chờ đèn đỏ và khởi động lại khi đèn xanh.