Kinh nghiệm lái ôtô trong đường làng hẹp ?

Cách đây 1 năm mình cũng lái xe về quê sau khi lấy bằng 2 tháng. Thú thật chạy ở đường làng chẳng có gì phải sợ vì rất ít xe. Tuy nhiên cần lưu ý mấy điểm.

1. Xe gắn máy chạy hơi "ẩu" vì họ thường xuyên chạy trong trạng thái tự do, không nắm luật. Vì vậy đa số trường hợp bạn phải nhường và chuẩn bị tinh thần nếu bạn đi sau xe máy, vì họ sẵn sàng quẹo, dừng bất cứ lúc nào.

Bạn nhớ tập trung lái xe, đừng tám với người phía sau, một chút lơ đễnh là có thể làm ít nhất một bánh xe xuống ruộng đấy. Ở quê khó tìm xe cứu hộ lắm!

2. Ở những nơi nghi ngờ đất mềm, có thể lún thì bạn xuống xe quan sát cẩn thận trước khi cho xe qua.

3. Còn một chuyện ít tài xế nào để ý là những nhánh cây hai bên đường dù không cản trở bánh xe của bạn nhưng vẫn có thể làm xướt xe bạn đấy!

Chúc bạn lái xe an toàn, vui vẻ.

1.Bạn phải xác định được đoạn đường bạn đi dài bao nhiêu và khả năng tránh các xe đi ngược chiều như thế nào nếu gặp vì nếu bạn phải lùi với một con đường hẹp và có nhiều ổ trâu ổ gà như vậy thì khả năng bạn lùi xuống ruộng sẽ rất cao.
2. Đoạn đường bạn đi có cua nào gấp không? vì thông thường đường làng rất hay chôn cột điện ở góc ngã 2, 3, 4 nếu có cua gấp như vậy thì liệu bạn có xử lý được không vì với những người mới lái sẽ thiếu kinh nghiệm xử lý.
3. Khi vào đến nơi rồi bạn có chỗ đỗ xe đủ để một xe khác đi không? có chỗ quay đầu ko? và các khúc cua nếu có bạn phải quan sát lại vì khi đi vào thì có thể được nhưng khi đi ra chiều cua của nó ngược lại.
4. Nếu trời mưa đường sẽ khó đi hơn rất nhiều bạn nhé
5. Tốt nhất cảm thấy chưa vững vàng bạn tìm chỗ gửi xe đi xe ôm hoặc nhờ người nhà ra đón. Chúc bạn lái xe an toàn

Dù muốn hay không thì trong đời cũng sẽ có nhiều lần lái xe vào đường làng. Theo tôi, nếu ít kinh nghiệm thì đi bộ "thăm quan" trước, xem tình trạng của mặt đường, tốt, xấu, rộng, hẹp, có quay đầu được không, tránh né xe bò xe, cải tiến..., đỗ xe như thế nào? Nên hỏi xem xe cùng cỡ với mình đã có ai vào chưa. Nếu người ta vào được thì mình cũng vào được. Nói chung là nên đi số thấp, đi theo vệt bánh xe trước (nếu có), hạ kính, vặn nhỏ đài, chỉnh gương, có thể kéo ghế lái gần thêm một chút. Nếu đường bùn lầy, trơn, uớt, ổ voi... thì phải kiểm tra, kê gạch, lót ván nếu thấy cần. Đến những khúc cua hẹp phải lưu ý xem xe có thoát được không, nhiều khi thoát đầu nhưng sườn xe có thể bị chạm, có thể phải vài ba đỏ.

Nên nhớ "tiến bám lưng". Đường làng thường hẹp nên khi quay đầu cũng phải tận dụng những khoảng trống dù nhỏ hẹp, có thể cũng mất vài ba đỏ. Nên nhớ "lùi bám bụng". Nên nhờ người nhà (người làng) xi nhan giúp. Nhiều khi xe mình cồng kềnh, đi chậm gây tắc đường thì người làng cũng dễ xử trí với dân làng hơn. Nhưng vào chỗ khó cũng không quá tin tưởng vào người xi nhan vì có thể họ không biết lái nên xi nhan có thể không chuẩn.

Nên tập đi vào đường làng, coi như mình luyện tập thêm. Trường hợp không vào được mới phải gửi xe quốc bộ, nhưng cũng nên để lại người trông xe vừa trông đồ, vừa trông trẻ nhỏ. Ở vùng quê văn minh thì không sao, nhiều chỗ hẻo lánh trẻ nhỏ thấy ô tô lạ mắt, tò mò có khi chạy ra sờ mó, lấy cành cây, viên gạnh vẽ con chim, con gà lên cửa xe, thậm chí trèo lên kính chắn gió chơi cầu tượt... thì tội cho "vợ hai'' của mình lắm. Một điều nữa là hãy cẩn thận với các nắp cống, nắp rãnh thoát nước. Ở quê "xi măng không cốt thép" hơi bị phổ biến, mép ruộng cũng vậy tránh xa, nếu không muốn cho xe bị sa lầy. "chó tránh đầu, trâu bò tránh đít" thì biết rồi, nhưng gặp đàn gà, ngan, vịt thì đỗ hẳn lại mà suỳ nó đi qua đã kẻo vừa bị ăn mấy cái bạt tai vừa phải đền cả đàn... "... làng tôi quanh co, quanh co có sợi rơm khô..."

Tôi cũng đã từng đi đường làng hẹp khi mới lấy bằng lái. Khi đó tôi muốn rèn luyện tay lái trên các loại đường khác nhau. Kinh nghiệm thì ngoài những kỹ thuật như các bác khác tư vấn tôi cho là đúng cả. T

ôi thấy điểm quan trọng nhất là bạn cần phải tìm hiểu và biết rõ con đường bạn sẽ lái xe đi qua, bao gồm: có chỗ quay đầu xe không, ổ gà (voi) có lớn không (nếu lớn mà xe gầm thấp thì không nên lái xe qua), có nhiều khúc cua gấp không (nếu có thì phải tính xem khả năng xe đi qua được không) khi có xe máy (đạp) đi ngược chiều mà đường quá chật thì dừng xe lại nhường cho họ đi qua.

Tốt nhất là bạn tự xuống xe, đi tìm hiểu một đoạn, ít nhất là đến chỗ có thể quay đầu xe được rồi hãy lái đến điểm đó, sau đó tiếp tục như vậy. Tôi tin rằng sau khi đi qua đuwọc đoạn đường như vậy, bạn sẽ tự tin hơn rất nhiều khi cầm lái.

Chúc bạn lái xe an toàn và có chuyến đi vui vẻ.

Theo tôi thì giờ bay của bạn hơi ít để có thể đi vào cái đường làng với tình trạng như bạn nói. Tôi cũng đã từng gặp tình trạng này rồi, xin lưu ý bạn thế này:

Đường đất, nhiều ổ gà ổ trâu mà đặc biệt mùa này mưa nhiều, mép đường rất xốp, dễ sạt lở nên khi đi vào bạn phải đặc biệt chú ý: vào số thấp, đi chậm, cố gắng đi sát vào phía đồi (phía đó đất cứng hơn), Tuyệt đối không tránh ổ gà ổ trâu. Nếu thấy ổ đó to, lại ngập nước không biết nông sâu thế nào thì chịu khó dừng xe lại lấy que thử cho chắc ăn. Tại sao không tránh vì đường hẹp nếu cố tránh rất dễ bị lọt ruộng (tôi đã lọt rồi, được cái người nhà quê tốt bụng thật, thấy xe mình vậy một bác nông dân chạy ngay về nhà dắt đôi trâu ra kéo xe mình lên, một đồng cảm ơn cũng không lấy, mời bát chè xanh thì uống, ước gì người thành phố cũng được vậy.). Lọt ruộng ở đây không phải là do đi trệch khỏi đường mà do mép đường yếu, không chịu nổi hai bánh xe đè lên nên bị sạt. Nếu rơi vào trường hợp này mà không gặp được bác nông dân tốt bụng thì chỉ có khóc.

Mà nếu xe bạn là xe mới đắt tiền thì tôi khuyên không nên đi vào đường làng, xót xe lắm, thông thường hai bên đường người ta hay trồng cây thay hàng rào, lâu ngày không tỉa cành nó cứ chìa ra mình đi qua khó tránh khỏi cọ quẹt, để lại những vết xước nhỏ nhìn thấy cũng xót xa.

Vài lời chia sẻ.