Kinh nghiệm lái xe ban đêm?

Thông thường lái xe đường trường ta hay gặp trường hợp lái xe ngược chiều để pha cao (chiếu xa), những lúc như thế ta chuyển về pha thấp và nháy cao cho đối phương hiểu ý. Nhưng có một số lái xe cố ý như để trêu tức hoặc không hiểu ý. Đối phó với trường hợp này tôi có lời khuyên như sau, dù nó hơi...ác.

Các bạn nên để 1-2 chiếc đĩa CD ở táp lô bên lái, gặp đối phương cố tình ko hạ pha, thì đưa đĩa CD hoặc mảnh gương gài vào khe hở giữa táp lô và kính chắn gió, ánh sáng sẽ phản xạ lại đối phương ép họ vào tình thế sợ sệt mà phải hạ pha.
Cung đường có nhiều lái xe xấu tính ko chịu hạ pha là quốc lộ 1A, cung đường lái xe thường lịch sự là đường 5 và quốc lộ 18, chỉ cần nháy pha 2 nhịp là họ cụp pha ngay.

Chúc lái xe an toàn!

Chào bạn tôi xin được trao đổi với bạn vài điều về vấn đề này:

Vì đặc điểm công việc nên tôi thường xuyên phải lái xe ban đêm và cũng thường gặp những điều khó chịu như bạn. Khi gặp trường hợp này cách tốt nhất và cũng an toàn nhất là bạn nên buông ga, gác chân lên pédal thắng thủ sẵn đồng thời bạn nháy pha cốt liên tục để nhắc nhở. Nếu xe kia vẫn không xuống cốt ( thông thường hay rơi vào các tài xế mới lái xe, những người thiếu ý thức. Còn xe là các loại xe tải lớn hoặc xe khách loại lớn) thì bạn cứ bật pha và tiếp tục chạy nhưng mắt bạn hơi nheo lại và bám vào vạch vôi trắng bên trong và tim đường (vì có nhiều đoạn đường không có giải phân cách giữa đường "con lươn").

Còn về xe của bạn, bạn nên đem xe vào hãng chỉnh lại đèn pha (không chỉnh cốt) bên tài hơi hướng ra ngoài để khi gặp xe nào ngoan cố không chịu xuống cốt khi được nhắc nhở thì bạn bật pha cho chiếu thẳng vào xe đó chắc chắn là tài xế xe đó phải hạ đèn xuống cốt ngay thôi.

Chúc bạn lái xe vui vẻ và an toàn.

Tôi đồng ý với ý kiến của bạn Duy Qui. Qủa thật rất khó chịu khi lái xe lúc trời tối mà xe đi ngược chiều không chịu xuống cos. Đúng là không còn cách nào ngoài lựa chọn mình cũng để pha luôn mới có cơ hội nhìn thấy phía trước xe mình.
Tôi nghĩ hiện nay cũng ít các bác tài cố tình để pha khi gặp xe ngược chiều như vậy mà chủ yếu là 2 lí do:
- Các bác đó không nắm được tác dụng/ tác hại của việc lựa chọn chế độ pha/cos khi gặp xe ngược chiều (Lưu ý kể cả khi các bác gặp xe gắn máy)
- Các bác đó đi xe nhưng chưa nắm hết được các tính năng của chiếc xe mình đang điều khiển (Tôi cũng đã từng nhiều lần hướng dẫn cho người khác việc lên xuống pha/cos vì họ không biết khi nào cần làm gì) .

Vậy mong các bác ngâm cứu kỹ để anh em mình tham gia giao thông được an toàn. Tránh " Nếu điều đó xảy ra thì hai ta cùng khổ" như một số bác tài xe tải viết phía sau xe.

Qủa thật rất khó chịu khi lái xe lúc trời tối mà xe đi ngược chiều không chịu xuống cos. Đúng là không còn cách nào ngoài lựa chọn mình cũng để pha luôn mới có cơ hội nhìn thấy phía trước xe mình.
Tôi nghĩ hiện nay cũng ít các bác tài cố tình để pha khi gặp xe ngược chiều như vậy mà chủ yếu là 2 lí do:
- Các bác đó không nắm được tác dụng/ tác hại của việc lựa chọn chế độ pha/cos khi gặp xe ngược chiều (Lưu ý kể cả khi các bác gặp xe gắn máy)
- Các bác đó đi xe nhưng chưa nắm hết được các tính năng của chiếc xe mình đang điều khiển (Tôi cũng đã từng nhiều lần hướng dẫn cho người khác việc lên xuống pha/cos vì họ không biết khi nào cần làm gì) .

Vậy mong các bác ngâm cứu kỹ để anh em mình tham gia giao thông được an toàn. Tránh " Nếu điều đó xảy ra thì hai ta cùng khổ" như một số bác tài xe tải viết phía sau xe.

Mình đã đọc qua các bài và vì công việc nên mình thường hay phải lái xe ban đêm, cũng có một số tài xế thường bật Fa khi có xe đối diện, mặc dù đã được nhắc nhở bằng nháy đèn Fa-Cot liên tục. Những trường hợp như thế bạn nên:

1/ Giảm tốc độ một tí;

2/ Nháy đèn Fa-Cot liên tục để bạn nhìn đường tốt hơn;

3/ Căn đường bằng vạch trắng hoặc con lươn để đi;

4/ Khi gần qua mặt xe đối diện nên nheo mắt (hoặc nhắm mắt tí) để khi qua vùng tối không bị lóa mắt.

Nếu cảm thấy vẫn chưa an toàn thì bạn nên dừng xe lại thư giãn tí - cảm nhận không gian đêm đẹp như thế nào để quãng đường phía trước được an toàn.