Làm thế nào để hết mờ kính trong thời tiết mùa đông?

Sử dụng điều hòa trong mùa đông. Hệ thống điều hòa nhiệt độ trong xe ô tô thông thường có hai chế độ: Chế độ làm lạnh và chế độ sưởi ấm. Tuy nhiên việc có trang bị đủ hai chế độ này hay không còn phụ thuộc vào hãng xe, đời xe, hạng xe và đôi khi là cả xuất xứ nữa. Có những chiếc xe nguyên bản nó cỏ đủ hai chế độ này nhưng do nhà nhập khẩu hay người đặt xe để giảm giá thành đã cắt bớt. Chế độ sưởi ấm là một trong số các lựa chọn có thể bị cắt đi. Có thể kể ra một vài loại xe thông dụng ở Việt Nam không có chế độ sưởi ấm: Kia CD5, Mitsubishi Joile (ở một vài model 2003, 2004)

Gần đây nhất là Toyota Hilux nhập khẩu từ Trung Đông. Sử dụng hệ thống điều hòa thế nào khi trời lạnh mà không bị mờ chân kính? Có 2 cách i. Bật AC, bật quạt gió nấc 1 (low), Chỉnh núm chọn nhiệt độ đủ ấm (bằng cách vặn hay gạt núm sang bên phải theo chiều kim đồng hồ khi nào thấy đủ ấm thì dừng lại. Tuy nhiên nhớ rằng chế độ sưởi ấm là kết hợp cả nóng từ nhiệt độ của nước làm mát và lạnh từ máy nén vì vậy hãy kiểm tra ở các cửa thổi gió bao giờ cũng có cửa lạnh và cửa nóng. Lạnh sẽ nhanh hơn nóng vì phải sau khi nổ máy một thời gian nhất định mới có nhiệt độ của nước làm mát) , chỉnh hướng thổi gió theo hai hướng vào chân và thân người (đôi khi có thể chỉnh hướng thổi gió chỉ vào chân).

Chế độ lấy gió khi bật AC thông thường là lấy gió trong. Tuy nhiên nếu điều kiện không mưa hay đường xá không bụi bẩn có thể lấy gió ngoài. ii. Không bật AC, chỉ bật quạt gió. Dùng cách này bạn hãy quan sát ở núm điều chỉnh hướng thổi gió ở hai nấc cuối cùng có hai chế độ đó là: Thổi gió vào chân và kính lái; chỉ sấy kính. Bạn bắt buộc phải để hướng thổi gió ở 1 trong hai chế độ và BẮT BUỘC PHẢI LẤY GIÓ NGOÀI vì chế độ này ghi rõ CHỈ DÙNG KHI LẤY GIÓ NGOÀI. Theo cách này bạn không phải bật AC nhưng nếu lấy gió ngoài xe không có lọc không khí nếu đi trong phố hay đường trường nhưng số ngươid ngồi trên xe đông ( nhất là có trẻ nhỏ, người già), Thời gian đi lâu thì không nên vì dùng cách này không khí trong xe không được tuần hoàn (không được Tươi). Vì vậy hãy sử dụng theo cách i là tốt nhất. Đôi lời muốn chia sẻ!

Hiện tượng bạn nêu hay xảy ra vào mùa lạnh và những khi trời mưa. Mờ kính giống như hiện tượng nước bám bên ngoài thành cốc thủy tinh khi trong cốc chứa nước lạnh.

Nguyên nhân của hiện tượng này là do mặt kính có nhiệt độ bằng hoặc thấp hơn nhiệt độ ngưng tụ của hơi nước và không khí có độ ẩm cao.

Trong thức tế, nếu nhiệt độ bên ngoài xe thấp hơn nhiệt độ trong xe thì hơi nước sẽ bám lên mặt trong của kính và ngược lại, hơi nước sẽ bám lên mặt kính phía ngoài xe.

Vì vậy, về nguyên tắc, cần phải xử lý sao cho nhiệt độ ở mặt kính cao hơn nhiệt độ ngưng tụ của hơi nước và giảm bớt lượng nước có trong không khí. Trong thực tế có thể xử lý như sau:

a- Trường hợp hơi nước bám lên mặt ngoài kính ( nhiệt độ không khí bên trong xe lạnh hơn bên ngoài xe ):

- Bật gạt mưa để làm sạch hơi nước bám trên mặt ngoài kính chắn gió; hoặc

- Bật quạt gió và xoay núm điều khiển nhiệt độ sang chế độ sưởi để làm tăng nhiệt độ không khí bên trong xe.

b- Trường hợp hơi nước bám lên mặt trong kính ( nhiệt độ không khí bên ngoài xe lạnh hơn bên trong xe ):

- Bật A/C ở chế độ tuần hoàn khí ( lấy gió trong ) để làm giảm nhiệt độ và làm khô không khí trong xe.

Đối với xe trang bị hệ thống điều chỉnh nhiệt độ tự động thì ta cần nắm vững nguyên tắc nêu ở trên để chỉnh đặt lại nhiệt độ trong xe cho phù hợp.

Dr. COOL Điện& Máy lạnh ô tô 26 / 230 Lạc Trung – Hà nội

Nếu tôi không nhầm thì bạn mới sử dụng xe thì phải. Tôi xin có ý kiến nhỏ góp ý cùng bạn nói riêng và các bạn mới lái xe nói chung như sau:

- Nguyên nhân gây kính mờ: Về mùa đông, đặc biệt là những ngày gió bấc mưa phùn, độ ẩm trong không khí cao, cộng với sự chênh lệch nhiệt độ ngoài trời và trong xe nên xuất hiện hiện tượng đọng nước trên bề mặt kính làm cho kính mờ.

Khi đó bạn phải bật điều hòa lên (không được bật quạt gió không), chuyển sang chế độ sấy kính. Với bản chất gió điều hòa khô thì bạn để ở bất kỳ chế độ làm lạnh hay nóng (nên để chế độ nóng cho ấm) thì tôi đảm bảo với bạn kính xe sẽ trở lại bình thường 100%!

Chúc bạn lái xe an toàn!

Trên các xe thế hệ ngày nay luôn thiết kế hệ thống điều hòa có khả năng xử lý tốt việc này! Đầu tiên, bác phải bật máy lạnh (nhớ là AC phải ON nhé, như vậy mới tách ẩm cho không khí trong xe được!), xoay núm chỉnh hướng gió đến chế độ sưởi kính (có hình khung kính và các tia sưởi nho nhỏ), sau đó vặn núm nhiệt độ đến mức bác càm thấy thoải mái,cho nóng hết mức luôn cũng được. Chắc chắn kính xe sẽ trong veo như ý!

Trong xe vẫn ấm áp nhưng kính không bị hiệu ứng "trà đá" làm mờ đi.

Lưu ý : khi xoay núm chọn gió sưởi kính, bác có thể thử hiệu quả bằng cách lấy tay kiểm tra hơi gió thổi lên kính trước ở ngay chân kính phần Tableau, cẩn thân nhất là làm lần đầu tiên khi xe đang dừng đậu để đảm bảo không ảnh hưởng việc lái xe.

Lưu ý nữa là trên xe có 2 kí hiệu sưởi kính giống nhau, 1 nút điện rời là để xông kính sau, 1 ký hiệu ở phần gạt chia gió điều hòa ( sẽ có các chế độ : thổi thẳng vào người, thổi vào người và chân, thổi vào chân và sấy kính, chỉ sấy kính!).

Bác chỉ cần vặn chế độ sưởi kính ở phần chia gió điều hòa là OK rồi. Nếu kính sau ướt nước quá thì bác hãy bấm nút sưởi kính sau nhé!

Chúc bác thành công!

Bác chỉ cần bật A/C là được . không cần biết nóng hay lạnh . Vì khi bật A/C thì nó sẽ hút hết độ ẩm trong xe .

Bằng chứng là da và mũi sẽ khô hơn , dễ bị viêm họng hơn ^^.và sẽ có nước thoát ra ngoài qua ống thoát điều hoà .

Mẹo nữa là bác mua gói dầu gội đầu xong rồi bôi một ít đều ra khắp bên trong mặt kính lái sau đó lấy khăn bông lau sạch đi là ok .

Kinh nghiệm nhiều năm chạy mí con xe đời tống không có điều hòa của em đó . Giờ em lên đời rồi , chỉ cần ấn A/C :)) .

Chúc bác lái xe an toàn