Mới biết lái nên chọn hộp số MT hay AT?

Theo tôi bạn chọn AT đi, thời đại công nghiệp chúng ta sẽ quen dần với hình ảnh những con người năng động 1 tay ôm vô lăng 1 tay nghe điện thoại, xe số sàn chạy trong thành phố thì mỏi cả tay cả chân, chạy oto mà mệt hơn cả xe máy. Cái xe cuối cùng nó cũng chỉ là phương tiện mà thôi do vậy càng cơ động càng tốt. Nếu mới lái thì bạn có thể tìm hiểu thêm tính năng rất nổi bật của ộp số 6 cấp Powershift đang được trang bị trên xe Ford Fiesta.

Việc trọn số sàn hay số tự động là thực sự do nhu cầu và tầm tiền của bạn, nếu thực sự với tầm tiền ấy bạn có thể đủ mua được số tự động thì minh khuyên bạn nên mua số tự động. đường Phố Hà Nội càng ngày càng đông đúc, nếu đi số sàn nhiều lúc sẽ rất vất vả, với lại xu hướng hiện nay đã chuyển đổi đa phần sang số tự động. đi nhàn hạ và cũng không tốn xăng hơn số sàn là bao nhiêu cả. Chúc bạn chọn được chiếc xe ưng ý cho mình...!

Mình có vài y kiến sau

Thứ nhất, khi đào tạo lái xe, bao giờ chúng ta cũng được dạy lái số sàn (Việt Nam) sau đó là số tự động (ở nước ngoài). Lý do đơn giản là để hình thành cho người lái những kỹ năng cơ bản trong mọi tình huống. Còn dạy lái số tự động là để chúng ta phù hợp với thực tế.

Qua những gì được truyền thụ (từ nhà trường và những lái xe có kinh nghiệm) thì tôi cho rằng lái số sàn đặc biệt cần thiết cho 2 năm đầu. Đây là thời gian chúng ta cay đắng, ngọt bùi với chiếc xe. Nó định hình phong cách điều khiển từng người. Cho bạn những trải nghiệm về sự sống và cái chết. Dạy bạn về đạo đức và cả sự man dã. Và để hoàn thiện, tất nhiên chúng ta phải lái số sàn.

Số sàn cho phép tài xế thích ứng nhanh chóng với mọi tình huống: Giảm tốc, tăng tốc tức thời, lùi, quẹo, leo dốc, lao dốc và cả ban-ti-lê nữa. Nó dạy bạn tất cả. Đó là về kỹ năng lái.

Về an toàn, do ngay từ đầu đã phải thích ứng với mọi tình huống, nên số sàn cho phép bạn kiểm soát được tình hình. Bạn sẽ không bao giờ đạp nhầm chân ga, chân phanh. Đơn giản là xe sẽ chết máy, và tất nhiên bạn không muốn thế.

Bạn cũng không bao giờ lùi xe cái vèo rồi tụt xuống sông hay húc vào tường, cây, cột điện. Đơn giản là số sàn không cho phép bạn lái như vậy khi thần kinh trung ương phải kết hợp 4 yếu tố: phanh, ga, côn, quan sát gương. Thần kinh luôn làm bạn phải cánh giác khi bạn phối hợp không nhịp nhàng 4 yếu tố đó.

Trong trường hợp bạn lái số tự động ngay thì sao? Đơn giản như không cần học phổ thông và vào ngay đại học. Hậu quả? Bạn như anh nhà quê khi gặp tình huống lái phức tạp như leo dốc, xuống phà, lùi lên dốc, hay về đường làng trơn trượt. Bạn sẽ không lao động và tất nhiên không có kỹ năng và kinh nghiệm. Đơn giản là lái xe một chân.

Thứ 2 :Về an toàn, xe tự động có vẻ an toàn hơn. Nhưng nó chỉ an toàn khi bạn đã có 2 năm số sàn. Bằng chứng là bao nhiêu vụ tai nạn thảm khốc phần lớn xảy ra với xe tự động. Cả những vụ lùi xe xuống sông cũng thế.

Chúc các bạn lái xe an toàn.

CHào cấc bạn : Tôi là người bán xe  Toyota lâu nam . Theo nhận định của tôi bạn mới biết lái nên mua xe số sàn . Bởi vì bạn xe số sàn thì mọi kỹ năng lái bạn mới trải qua hết được . Sau đó bạn mới chuyển đi số tự động . Đã có rất nhiều khách hàng mới của tôi mới biết lái đã tậu cho mình ngay xe số tự động và hậu quả là rất khó kiểm  soát tình huống . Thay vào đó nếu đi số sàn nếu gặp tình huống đâm va hay nhả côn đột ngội xe sec chết máy . Nhưng xe tự động thig không .

Tất nhiên là MT rồi bạn, mình ngày mới lấy bằng cũng thế. Một điều nữa là chạy MT sướng hơn, thỉnh thoảng cắt côn nhấn nhẹ chân ga thấy hay ghê