Nên mua xe AIR BLADE hay EXCITER 2010 ?

Exciter 2011 ra lau roi ma ban

Airblade 108cc hay Exciter 2010 cũng đừng nên mua. Bạn cố gắng đợi một thời gian nửa sẽ có Ariblade 125cc và Exciter 2011.

Airlade 108cc thì thường quá, giờ người ta đi ầm ầm, nhìn riết rồi cũng chán. Yên xe thì ngắn ngủn, đi 2 người với một em bé đằng sau nửa là i chang cô vợ phải ngồi lên đuôi xe. Phù hợp với mấy người đi kinh doanh, giao tiếp nhiều...

Exciter phù hợp với giới trẻ hơn, chạy cũng rất đẹp. Phù hợp đi chơi, đi học, đi làm (không cần giao tiếp bên ngoài)...

Có vài dòng góp ý, quan trọng vẫn là bạn.

Tớ khuyên thật lòng, nên mua AIRBLADE.

Mình rất thích xe có cá tính mạnh như EXCITER , từ lâu mình đã mong muốn có 1 cái, nhất là 2010 lại có con tay côn, đi hết ý.....Nhưng nếu bạn chưa có người yêu, và nhà có điều kiện thì hãy mua. Còn nên đi AIRBLADE hơn, vì:

1-Tốn ít xăng hơn

2-Khi đi chơi với bạn gái, không đi bằng EXCITER được, loại này chỉ đi vi vu 1 mình, phóng vù vù thui

3-Nếu có bán lại, thì AIRBLADE vẫn giữ được giá, mà lại dễ bán.

4-Dù ở độ tuổi nào, điều kiện nào, AIRBLADE vẫn thể hiện sự lịch lãm, thế mạnh kinh tế...nhất là đi gặp bố vợ tương lai nữa chứ. Hết ý.

Sao bạn không chuyển hướng sang NOVOL LX 135, nó là sự kết hợp giữa AIRBLADE và EXCITER đấy.

Con PCX của HonDa cũng quá ổn, nhưng hơi đắt đấy.

AirBlade:
- trông bạn mất vẻ nam tính, rất đàn bà.
- Tay ga thì khó sửa hơn xe số.
- AB hàng việt nam thì khỏi nói luôn....tệ như củ nghệ !
Exciter:
- Trông bạn rất nam tính, khỏe khắn !
- Xe số thì bao giờ cũng an toàn hơn tay ga.
+ Xe máy khi phanh : bạn có thể phanh bằng tay, bằng chân, bằng số, giảm tay ga...Như vậy bạn có thể cùng lúc sử dụng 4 cách để phanh lại rất an toàn. Còn tay ga thì.....chỉ có giảm ga và thắng tay, trong trường hợp gấp thì nguy hiểm hết chỗ nói luôn.
- Trường hợp đi xe giữa đường mà hết xăng:
+ Xe máy có thể chạy trớn một lúc khá lâu rồi tấp vào lề được, Còn tay ga, nếu lỡ hết xăng mà đang chạy giữa đường thì xe ngừng lại rất nhanh, chạy trớn một khoảng đường rất ngắn, nếu ko tấp vào lề đường kịp thì chết chắc .
- Trường hợp xe hư hau, bảo dường, thay thế phụ tùng...: tay ga khó sữa hơn, thay phụ tùng đắc tiền hơn...
----> Nói chung xe EX giá trị hơn AB nhiều !  Đó là bởi vì: CHI PHÍ BỎ RA CHO AB SAU  3   NĂM SỬ DỤNG SẼ CAO HƠN NHIỀU SO VỚI EX.