Câu hỏi

01/06/2013 11:24
Nguyên nhân Honda AirBlade bị tắt máy khi đang đi?
Xe mua 6 tháng, nhìn chung tốt nhưng thỉnh thoảng bị tắt máy. Nhân viên Trung tâm bảo hành giải thích là do bị ngộp xăng, mỗi lần bị chỉ cần dựng chống giữa, đạp một lúc sau đó sẽ đề lại được. Các bạn có bị vậy không và xin cho bíết nguyên nhân?
Họ còn nói điều này xảy ra hầu hết với các loại xe tay ga (???). Ngoài ra, không có biện pháp khắc phục nào cả. Tôi không có kinh nghiệm về xe máy, không biết mọi người có gặp phải trường hợp này chưa?
01668686303
01/06/2013 11:24
bucophi
01/06/2013 11:24
youandme
01/06/2013 11:24
bembem
01/06/2013 11:24
TungZiMa
01/06/2013 11:24
Họ còn nói điều này xảy ra hầu hết với các loại xe tay ga (???). Ngoài ra, không có biện pháp khắc phục nào cả. Tôi không có kinh nghiệm về xe máy, không biết mọi người có gặp phải trường hợp này chưa?
Danh sách câu trả lời (29)

Mình đã sử dụng AirBlade đời đầu (đi được 14.000 km rồi) nhưng chưa bị trường hợp chết máy.
Mình cảm thấy loại xe này cũng bình thương thôi, thậm chí khi bạn kéo ga thì xe bị giật nhẹ như kiểu xăng bơm lên chưa kịp dù không cố tình ép ga để vọt đâu. Hai tháng trước khi gặp ổ gà hay bị kêu "cộp cộp" giống như đã đến tận cùng của nhún rồi không bằng hoặc giống các loại nhún của các xe Trung Quốc sản xuất- chỉ điều này thì ở các xe khác mình chưa gặp.
Các ban thử để ý khi vận hành xem có đúng không nhé.
Mình cảm thấy loại xe này cũng bình thương thôi, thậm chí khi bạn kéo ga thì xe bị giật nhẹ như kiểu xăng bơm lên chưa kịp dù không cố tình ép ga để vọt đâu. Hai tháng trước khi gặp ổ gà hay bị kêu "cộp cộp" giống như đã đến tận cùng của nhún rồi không bằng hoặc giống các loại nhún của các xe Trung Quốc sản xuất- chỉ điều này thì ở các xe khác mình chưa gặp.
Các ban thử để ý khi vận hành xem có đúng không nhé.

Xe tôi trước đây có bị tình huống tương tự như thế vậy: thỉnh thoảng đang đi thì xe cứ ngộp từ từ, kéo ga lên không bốc rồi từ từ chết máy. Tôi mở nắp bình xăng ra kiểm tra rồi tháo bu-gi... một lúc là xe lại đi được nhưng không khắc phục được hết.
Tôi đưa xe ra một tiệm do thợ Sài Gòn có uy tín để sửa. Anh đó nói do xăng không xuống đều, chỉ khoan lỗ rất nhỏ để thông khí trên nắp bình xăng. Tôi đồng ý. Thế là OK, xe tôi khỏi bệnh. Hết 3.000 VND. Bạn tham khảo nhé.
Chúc bạn và xe khoẻ.
Tôi đưa xe ra một tiệm do thợ Sài Gòn có uy tín để sửa. Anh đó nói do xăng không xuống đều, chỉ khoan lỗ rất nhỏ để thông khí trên nắp bình xăng. Tôi đồng ý. Thế là OK, xe tôi khỏi bệnh. Hết 3.000 VND. Bạn tham khảo nhé.
Chúc bạn và xe khoẻ.

Nhà tôi hiện đang sử dụng nhiều loại xe tay ga cua các hãng Honda, Yamaha, SYM. Thỉnh thoảng cũng bị như bạn nói, cách trả lời của nhân viên bảo hành là không trách nhiệm.
Bạn nên cho kiểm tra lai hệ thống lửa (dây mobin, chụp bugi). Có 1 chiếc Air Blade của Honda mua 3 tháng đang đi giửa đường là bị chết máy. Đi bảo hành họ nói chụp bugi bị luộc, thay cái mới là hết.
Bạn nên cho kiểm tra lai hệ thống lửa (dây mobin, chụp bugi). Có 1 chiếc Air Blade của Honda mua 3 tháng đang đi giửa đường là bị chết máy. Đi bảo hành họ nói chụp bugi bị luộc, thay cái mới là hết.

Tôi hiện đang sử dụng loạ xe AirBlade của Honda VietNam. Tình trạng đang chạy bị tắt máy như vậy rất nhiều lần. Nhưng tôi không dựng chống đứng mà đạp xe. Tôi chỉ Nhấn nút đề để lâu một chút là xe khởi động lại được. Tôi có hỏi nhân viên kỷ thuật tại Đại lý Honda uỷ quyền. Tất cả họ điều nói xe tay ga hay bị vậy lắm.
Tôi cũng không biết có đúng không nữa, giờ thấy bạn cũng có những thắt câu hỏi như tôi.
Tôi cũng không biết có đúng không nữa, giờ thấy bạn cũng có những thắt câu hỏi như tôi.

Tôi đang đi xe Air Blade đời đầu, trước kia cũng từng bị tắt máy giữa đường vài lần, phải vào lề để đạp mới nổ. Giờ thì đã hết, kinh nghiệm giải quyết của mình là đừng để ga cầm chừng thấp quá, chỉ vậy thôi.
Nếu đúng chuẩn thì phải đo vòng tua máy ở tốc độ cầm chừng bằng máy đo chuyên dụng ở các HEAD Honda, tốc độ phải đúng như thông số của nhà sản xuất mới tốt. Ở trên, bạn Đình Hảo nói xe Air Blade là phun xăng điện tử e rằng đã sai hoàn toàn rồi, mình đang đi xe này nên đảm bảo điều đó là sai.
Nếu đúng chuẩn thì phải đo vòng tua máy ở tốc độ cầm chừng bằng máy đo chuyên dụng ở các HEAD Honda, tốc độ phải đúng như thông số của nhà sản xuất mới tốt. Ở trên, bạn Đình Hảo nói xe Air Blade là phun xăng điện tử e rằng đã sai hoàn toàn rồi, mình đang đi xe này nên đảm bảo điều đó là sai.
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip