Những điểm bất lợi khi ký hợp đồng mua ôtô?

Tôi chưa thấy một đất nước nào mà khách hàng mua ôtô tại khổ như nước ta. Tại sao khách hàng lại bị đổi ngược vị trí với người bán hàng, quy luật thị trường với bất cứ nơi nào, mặt hàng nào thì người bán cũng phải làm hài lòng khách hàng nếu họ muốn tồn tại và phát triển, vậy mà ở nước ta, khách hàng luôn phải chịu mọi thua thiệt, phải cầu cạnh, phải chấp nhận giá trên trời, chấp nhận rủi ro, ... để có được chiếc xe ôtô.

Cũng may mắn những người có nhu cầu mua ôtô chỉ là một bộ phận nhỏ tầng lớp thượng lưu trong xã hội, chứ nếu là mặt hàng đại trà thì...

Kien Vu

Ta lại gặp nhau trên diễn đàn ôtô, cảm ơn toà soạn có diễn đàn này chúng ta mới được bày tỏ sở thích của mình.

Thưa các Bác, tháng 06/2006 tôi mua chiếc xe Innova tại đại lý Toyota Thăng long (TYTTL), Cầu Giấy-HN. Quá trình mua sao mà khổ thế, thấy xe vẫn có ở cửa hàng mà chưa đến lượt mình, chờ đợi mãi lấy không được xin thôi thi được nhân viên TYTTL trả lời lạnh tanh (Chứ không niềm nở như lúc khách chưa mua xe): "Anh không mua thì anh mất tiền đặt cọc (1.500 USD)".

Tôi bị "choáng", về xem lại HĐ mua bán thì ôi thôi, nội dung HĐ mình không có tý quyền lợi gì mà chỉ có nghĩa vụ, chỉ có mỗi quyền lợi trả đủ tiền và lấy xe, còn lấy xe ngày nào cũng không có thời hạn.

Hai tháng sau đó (T8/2006) mới có xe và đi đăng ký, tôi sử dụng được hơn 1 năm thì bán, xe này chỉ được thương hiệu Toyota. Chán lắm nó không hơn, không kém cái xe tải, chạy ồn lắm, chỉ được ưu điểm là tiết kiệm xăng, nhưng máy lại ỳ (Hồi đó cả nhà đi du lịch Móng Cái, mua ít hàng hoá TQ, khi leo dốc toàn phải về số 1 hoặc số 2) chán quá về bán cho người bạn chay taxi.

Sau đó tôi chuyển sang mua xe Captiva và sử dụng nó cho đến nay, thấy xe này bằng tiền Inova nhưng sử dụng vượt chội hơn nhiều so với Innova (về tính năng, về hiện đại, độ cắt tiếng ồn và độ an toàn, đặc biệt là vô lăng lái rất nhẹ, thích lắm, đi rất bốc, nhiên liệu cũng không tốn lắm so với Innova) và cũng thấy ổn định, không trục trặc gì.

Nguyễn Văn Nhẫn

Chính Người Việt Nam đang làm cho quy luật thị trường bị đảo lộn.

Tôi thấy thị trường xe hơi VN hiện đang phát triển, giá thì đắt đỏ nhưng cũng không thiếu sự lựa chon mua xe. Tôi cũng vừa mua xe lấy ngay, giá êm, thỏa thuận được giá và thấy thỏa mãn khi mình mua được xe này Kia Forte.

Tôi thấy mấy hãng xe lắp ráp của VN chất lượng kém đủ đường (Xe kém, Dịch vụ kém, giá kém, ..... nói chung là kém).

Còn nói là xe Toyota tiết kiệm, bền,... thì chỉ là ở thế kỷ 20 thôi, nay thế kỷ 21 rồi, các hãng xe trên thế giới đã có nhiều tiến bộ trong kỹ thuật nên chất lượng tương đương thôi, về tiết kiệm nhiên liệu thì xe tôi vừa mua Kia Forte chỉ chừng 6l/100km thôi, khoản này chắc Vios cũng phải thua.

Nói chung là chúng ta nên suy nghĩ làm sao mình thỏa mãn khi sắm món đồ không chỉ xe hơi.

Chúc các bạn ta là những người tiêu dùng thông minh

Bhuy

Đất nước đã hội nhập, chúng ta đã tham gia sân chơi WTO. Các bạn và cả tôi nữa chúng ta phải biết đấu tranh bảo vệ quyền lợi của chính mình chứ. Tại sao ta cứ ủng hộ những liên doanh đang làm giàu trên đồng tiền tích cóp khó nhọc của ta, tại sao ta cứ dùng sản phẩm chất lượng kém, dịch vụ khách hàng kém, coi thường chúng ta. Tôi mạo muội đề nghị các bạn và nhiều bạn khác nữa mở diễn đàn, phong trào tẩy chay những liên doanh không tôn trọng chúng ta.

Xin chân thành cảm ơn

Quang Hùng

Tội nghiệp dân Việt Nam, thu nhập thấp, giá nhà cửa, xe hơi trên trời, có tiền mua xe hơi còn bị chèn ép, làm giá đủ điều. Nói như bạn Kiên Vu thì oan cho dân ta quá, đâu phải tại người tiêu dùng Việt Nam, có tiền mua xe, chẳng ai muốn chờ đợi 4-5 tháng, tiền bạc khó kiếm, ai muốn lót tay 2.000USD để được lấy xe ngay?

Tại các nhà làm luật, chính sách, bảo hộ các hãng lắp ráp xe trong nước. Mua Toyota thì chờ đợi, lót tay, đặt cọc thiệt thòi, mua Honda Civic giá lên gần 15% trong khi thuế nhập khẩu phụ kiện giảm, mua xe gắn máy Honda thì bị kê giá, bất kể mẫu xe tay ga hay xe số, không hài lòng?

Yamaha Nouvo và xe số các kiểu cũng kip học hỏi anh Hai Honda kê giá, chiếu dưới như Suzuki Sky Drive mới ra còn ăn chênh lệch 1.5tr đồng... Làm sao dân bớt khổ? - Cứ giảm thuế nhập khẩu còn 60% xe hơi như 2007, các hãng xe trong nước đâu còn tác oai tác quái nữa, khi mà xe nhập không chêch lệch mấy với xe trong nước. - Có luật chống độc quyền thao túng giá cả, tạo sốt ảo. - Cơ quan thuế để ý đến các đại lý bán giá cao hơn giá trong hoá đơn, phạt thật nặng vào.

Tùng