So sánh Suzuki SkyDrive 125cc và Hayate?

Em đang chạy hayate, đã thử qua skydrive và thấy có 1 số cái ko = hayate:
- Hayate phuộc sau là phuộc kép, đi êm hơn cái phuộc đơn của skydrive.
- Cốp hayate to hơn rất nhiều, nhét vừa 2 cái mũ bảo hiểm loại nửa đầu + 1 số đồ linh tinh khác.
- Do cái skydrive em chạy thử là xe mới nên có vẻ máy khỏe hơn cái hayate chạy 2 năm của em, còn về sau thì chưa biết (chưa ai đi đến 2 năm con skydrive :D)

Nếu anh dino đi không quan tâm cái cốp to bé hay đi đường sóc nảy tưng tưng cũng được thì lấy skydrive cho mới :D

anh xem thấy kiểu của hayate nó mạnh mẽ hơn mới thích chứ :sexy:quan trọng là máy móc 2 thằng này nó khác nhau ở chỗ đánh lửa CDI và điện tử thì khác nhau gì ko nhỉ.

Với những lời quảng cáo về "mẫu xe tay ga của tương lai", SkyDrive 125 nhiều khả năng sẽ là sản phẩm chiến lược Suzuki trong phân khúc dòng xe tay ga hạng trung.

Nếu so sánh mức đầu tư ban đầu, SkyDrive 125 chỉ "đắt" hơn 2.500.000 VNĐ so với chiếc Yamaha Mio Ultimo 110cc vành đúc (có giá 22.000.000 VNĐ). Còn đối với những sản phẩm xe tay ga của Honda, SkyDrive 125 thậm chí còn "rẻ" hơn 1.000.000 VNĐ so với chiếc Honda Click 110 (Có giá 25.500.000 VNĐ).

Sở hữu một kiểu dáng đậm chất khí động học, tổng thể thiết kế của Suzuki SkyDrive 125 là những đường nét uốn lượn mềm mại dọc thân xe. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Việc tăng thể tích cho phần đầu xe giúp tạo ra hai hộc chứa đồ nằm tại vị trí mặt sau của yếm trước. Cụm vành la zăng đúc có đường kính 14 inch tương đương với cỡ vành trên chiếc Honda Click 110. SkyDrive 125 có chiều cao yên xe ở mức 760mm và có tổng trọng lượng khô ở mức 108kg.

Suzuki SkyDrive 125 sử dụng động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí có tỷ số nén ở mức 9,6:1 và sử dụng hệ thống truyền động biến thiên vô cấp. Công nghệ tiên tiến của động cơ trên mẫu SkyDrive 125 được Suzuki giới thiệu là việc áp dụng mạ xy lanh bằng chất liệu hoá phức hợp SCEM nhằm mang lại công suất cao, tiêu hao nhiên liệu thấp và hiệu quả làm mát tốt. Ngoài ra, SkyDrive 125 còn sử dụng hệ thống phun không khí thứ cấp nhằm cải thiện khả năng đốt cháy lượng khí thừa, giảm thiểu các thành phần ô nhiễm môi trường. SkyDrive 125 có dung tích bình chứa nhiên liệu ở mức 3,9 lít.

SkyDrive 125 được Suzuki giới thiệu khả năng chống mất cắp xe nhờ hệ thống ổ khoá tích hợp nắp đậy từ tính. Sự cao cấp được thể hiện qua gác chân sau làm bằng nhôm đúc cho cảm giác nhẹ nhàng. Hệ thống hiển thị trung tâm mang lại cảm giác cao cấp và dễ quan sát. Hệ thống hiển thị trung tâm gồm đồng hồ đo tốc độ, thêm nổi bật với đồng hồ báo xăng và đèn báo hai bên. Tuy nhiên, Suzuki không hề công bố về công suất tối đa và việc có lắp đặt hệ thống phanh kết hợp CBS hay không, điều vốn rất cần thiết cho những mẫu xe tay ga có khả năng vận hành ở tốc độ cao.
Hiện nay, Suzuki SkyDrive 125cc đã có mặt tại các đại lý trên toàn quốc với ba màu sắc đặc trưng: Màu đỏ, đen và màu bạc. Giá bán của SkyDrive 125cc được Suzuki công bố ở mức 24.500.000 VNĐ.
Đây là Hayate chắc ra lâu rồi

Về kiểu dáng, Hayate mang những đường nét đã được thanh niên rất ưa chuộng trong vài năm gần đây. Đặc biệt qua cách xử lý bố cục màu với kết cấu khung xe ổn định cụm đèn trước, yếm, yên, sàn để chân, cụm đèn sau, bánh 16 inch cho thấy Hayate đang biết cách tận dụng tối đa những ưu điểm của các đối thủ xe ga đi trước.

Ngoài màu sắc phảng phất phong cách hip-hop, một lý do có thể khẳng định Hayate rất thích hợp với giới trẻ khi đi lại trên đường phố đông đúc vẫn có thể đạt vận tốc tối đa 96 km/h với động cơ 125 phân khối. Động cơ của Hayate cũng là một đặc sản của Suzuki khi xy-lanh được ứng dụng công nghệ mạ cao tần chất liệu hóa điện phức hợp SCEM vừa giảm được trọng lượng và tính bền bỉ của động cơ cao.

Ống xả thiết kế ngắn cho hiệu suất thải khí cao và nâng cao công suất tối đa của xe. Ngoài ra hệ thống bơm khí thứ cấp của Suzuki (PAIR) cấp không khí sạch từ lọc gió vào lỗ xả khí thải, góp phần làm giảm lượng khí hy-đrô-các-bon (HC) và các-bon-mô-nô-xít (CO) thoát ra. Với việc đốt cháy lượng ga dư thừa, hệ thống này thực sự giúp loại bỏ các thành phần gây ô nhiễm môi trường làm giảm mực tiêu hao nhiên liệu. Trung bình ở vận tốc 60 km/h, mức hao tổn nhiên liệu là 45.6 km/l.

Hiện nay giá bán lẻ cho xe Hayate vành nan hoa là 21,8 triệu đồng và Hayate vành đúc là 22,8 triệu đồng.

Hai con xêm giá 24chai thì phải, ai chạy 2 con này rồi cho ý kiến với, con SkyDrive hình như đẹp hơn .