Câu hỏi

30/05/2013 00:43
Số tự động mất phanh phải làm gì trong trường hợp này?
Xin hỏi nếu giả sử không may xe số tự động mất phanh thì ngoài thắng tay thì còn cách gì để hạn chế tốc độ. Ví như số sàn thì còn cài số thấp hơn để ghìm lại, còn số tự động thì chuyển về L chăng?
viethoang
30/05/2013 00:43
gioi
30/05/2013 00:43
millan
30/05/2013 00:43
bombeo113
30/05/2013 00:43
Handoivodoi
30/05/2013 00:43
Danh sách câu trả lời (19)

Trường hợp xe số tự động bị mất thắng thì bạn kéo về L là đúng nhất nhưng bạn không bao giớ tắt máy xe vì số tự động tắt máy xe là hộp số mất hoạt động đấy. Và trong trường hợp xe mới bây giờ thắng chân đều có phụ hơi nên bạn đạp thẳng pedal thắng dứt khoát một lần rùi nhả chân thắng ngay và làm như vậy cho đến khi xe ngừng hẳn.
Thân ái.
Thân ái.

Tôi đọc lời khuyên đầu tiên của anh Hiếu Đỗ khuyên rằng tắt máy xe, tôi nghĩ lời khuyên này gần giống với việc khuyên người ta tự sát.
Không biết anh đã chạy xe hơi bao giờ chưa mà anh khuyên người ta như vậy. Những ngừoi đã tự chạy xe hơi và hiểu biết về xe hơi thì đều biết rằng các xe bây giờ hầu hết các hệ thống của xe đều trợ lực: hệ thống lái, hệ thống phanh.
Khi anh tắt máy thì tay lái mất trợ lực rất khó điều khiển, nếu xe chạy nhanh anh không thề điều khiển xe. Nếy anh rút chia khóa xe ra thì tay lái bị khóa cứng. Sao anh lại khuyên người ra như vậy?
Tốt nhất là nên về số thấp nhất: L, L2... để dùng hộp số hãm từ từ vay sao đó dùng phanh tay.
Không biết anh đã chạy xe hơi bao giờ chưa mà anh khuyên người ta như vậy. Những ngừoi đã tự chạy xe hơi và hiểu biết về xe hơi thì đều biết rằng các xe bây giờ hầu hết các hệ thống của xe đều trợ lực: hệ thống lái, hệ thống phanh.
Khi anh tắt máy thì tay lái mất trợ lực rất khó điều khiển, nếu xe chạy nhanh anh không thề điều khiển xe. Nếy anh rút chia khóa xe ra thì tay lái bị khóa cứng. Sao anh lại khuyên người ra như vậy?
Tốt nhất là nên về số thấp nhất: L, L2... để dùng hộp số hãm từ từ vay sao đó dùng phanh tay.

Trước hết bạn có hai công cụ để giảm tốc độ xe là hộp số và thắng tay. Nếu tình huống khẩn cấp bạn phải giảm ga và kéo thắng tay ngay làm tức nhưng bạn không nên quên điều khiển tay lái về hướng có lợi nhất.
Sau đó cố gắng chuyển về số P của hộp số tự động. Trường hợp không gấp gì thì bạn phải về số thấp sau khi đã giảm ga. Sau đó sử dụng hợp lý giữa số P và thắng tay. Lúc này có thể tăt máy nếu thây an toàn.
Nhưng tôt nhât là nên phòng tránh bằng cách Mercedes đi!
Sau đó cố gắng chuyển về số P của hộp số tự động. Trường hợp không gấp gì thì bạn phải về số thấp sau khi đã giảm ga. Sau đó sử dụng hợp lý giữa số P và thắng tay. Lúc này có thể tăt máy nếu thây an toàn.
Nhưng tôt nhât là nên phòng tránh bằng cách Mercedes đi!

Khi mất thắng đang đổ đèo trước tiên bạn phải bình tĩnh. Về số nhỏ hơn chậm dần đều như các bác đã nói. Khi đạt tốc độ mà bạn cảm thấy an toàn từ từ kéo thắng tay hoặc quan sát tìm chỗ an toàn tấp vào và kéo thắng.
Lưu ý: trường hợp mất thắng trong lúc đổ đèo thường là do rà thắng lâu quá trên một đoạn đường dài. Vì thế, khi đổ đèo nên chú ý đi số thấp, tùy theo dốc và cảm nhận tốc độ mà đi số 3 hay 2 là an toàn nhất.
Dân đi xe gọi đó là dùng số thắng thay thắng. Chúc bạn lái xe an toàn.
Lưu ý: trường hợp mất thắng trong lúc đổ đèo thường là do rà thắng lâu quá trên một đoạn đường dài. Vì thế, khi đổ đèo nên chú ý đi số thấp, tùy theo dốc và cảm nhận tốc độ mà đi số 3 hay 2 là an toàn nhất.
Dân đi xe gọi đó là dùng số thắng thay thắng. Chúc bạn lái xe an toàn.

Nhiều ý kiến rất hay, và chú ý mọi người khuyên ko nên tắt máy, vì tắt máy chẳng có liên quan gì đến chuyện xe chạy hay mất phanh lúc đổ đèo cả. Mất phanh chứ xe vẫn chạy và bỏ số được mà.
Thế nên cứ bình tĩnh và chú ý quan sát, tắt dàn âm thanh đi :D cứ từ đưa về số thấp, xi-nhan phải cho xe dần dần giảm tốc độ và tấp vào lề. Khi xe đã đạt tốc độ tương đối chậm cỡ 20km/h và không thấy xe trước xe sau (đã an toàn) thì kéo thắng tay. Kít. Thế là dừng an toàn rồi đó.
Cũng đơn giản thôi phải không, nhưng chủ yếu là tâm lý phải ổn định.
Thế nên cứ bình tĩnh và chú ý quan sát, tắt dàn âm thanh đi :D cứ từ đưa về số thấp, xi-nhan phải cho xe dần dần giảm tốc độ và tấp vào lề. Khi xe đã đạt tốc độ tương đối chậm cỡ 20km/h và không thấy xe trước xe sau (đã an toàn) thì kéo thắng tay. Kít. Thế là dừng an toàn rồi đó.
Cũng đơn giản thôi phải không, nhưng chủ yếu là tâm lý phải ổn định.
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip