Câu hỏi

20/09/2013 16:05
Tẩy chay HONDA Việt Nam, tẩy chay LEAD Việt Nam, Chỉ mua khi đúng giá niêm yết. Chúng ta hãy là những người tiêu dùng thông thái
Có lẽ với những bạn đã ra tìm hiểu về Lead và với những gì mà bọn Head Honda làm với con AB thì đã quá rõ là bọn Honda và Head đã, và sẽ tiếp tục móc túi những ai bị gông xiềng tư tưởng cái tên Honda. 1 con xe xấu xí, không gắn chống nghiêng, nhưng đang được đội lên( còn đội cho đến khi không thể) trong thời buổi mà kinh tế suy thoái. Chúng đang rất tự tin rằng dân Việt nam vẫn tiếp tục mê muội cái bùa Honda.
quyen112
20/09/2013 16:05
Cám ơn bạn Lover19
anhkhoa
20/09/2013 16:05
l3atu0c
20/09/2013 16:05
thanhngan909
20/09/2013 16:05
( Việc kiếm tiền của một số người dể như vậy thì họ tiêu tiền cũng dễ, càng góp phần tạo thêm khổ cho những người lao động chân chính với số tiền ít ỏi của mình làm sao sống nỗi trong bối cảnh giá cả tăng cao một phần góp sức của những khoản tiền không minh bạch như vậy?) Ông cũng là một con người thiển cận những người lao đông chân chính với số tiền ít ỏi thì chả có đâu mà mua xe ga trong bối cảnh tăng cao mà những người mua xe ga thì là những người có xiền rùi khỏi phải lo cho họ là những người lao đông chân chính nhé ....Hãy lo cho bản thân mình đi đừng làm chuyện bao đồng nữa
vulam
20/09/2013 16:05
Danh sách câu trả lời (72)

Trích dẫn:
Từ bài viết của lover19
bạn Ngoc_hn ah bạn tệ cũng vừa vừa thôi. Bạn nghĩ ở đây là cái chợ cho bạn lên bạn chửi ai thì chửi sao ? Bạn ngồi code muốn bể đầu ngày nào cũng 10h 11h khuya mới về không phải là lao động chân chính sao ? rồi đi đóng thuế thu nhập để chia sẻ giùm tụi trốn thuế không phải là điều ức chế sao? có thể bạn còn trẻ nhưng đừng suy nghĩ những người không mua xe được vì họ không có tiền - không chịu bỏ ra thêm mấy triệu. mà chẳng qua họ không muốn mang tiếng NGU với lại bỏ tiền vào chổ không đáng nuôi béo bọn Honda nên mới lên đây Tẩy chay bạn ah!
bạn Ngoc_hn ah bạn tệ cũng vừa vừa thôi. Bạn nghĩ ở đây là cái chợ cho bạn lên bạn chửi ai thì chửi sao ? Bạn ngồi code muốn bể đầu ngày nào cũng 10h 11h khuya mới về không phải là lao động chân chính sao ? rồi đi đóng thuế thu nhập để chia sẻ giùm tụi trốn thuế không phải là điều ức chế sao? có thể bạn còn trẻ nhưng đừng suy nghĩ những người không mua xe được vì họ không có tiền - không chịu bỏ ra thêm mấy triệu. mà chẳng qua họ không muốn mang tiếng NGU với lại bỏ tiền vào chổ không đáng nuôi béo bọn Honda nên mới lên đây Tẩy chay bạn ah!
Cám ơn bạn Lover19

Chuyện to như VEDAN rồi!
http://www.vn-seo.com/
http://www.vn-seo.com/

bạn Ngoc_hn ah bạn tệ cũng vừa vừa thôi. Bạn nghĩ ở đây là cái chợ cho bạn lên bạn chửi ai thì chửi sao ? Bạn ngồi code muốn bể đầu ngày nào cũng 10h 11h khuya mới về không phải là lao động chân chính sao ? rồi đi đóng thuế thu nhập để chia sẻ giùm tụi trốn thuế không phải là điều ức chế sao? có thể bạn còn trẻ nhưng đừng suy nghĩ những người không mua xe được vì họ không có tiền - không chịu bỏ ra thêm mấy triệu. mà chẳng qua họ không muốn mang tiếng NGU với lại bỏ tiền vào chổ không đáng nuôi béo bọn Honda nên mới lên đây Tẩy chay bạn ah!

Trích dẫn:
Từ bài viết của ThuanLK
Theo mình hệ thống phân phối của Honda có vấn đề, không phải vấn đề thường mà rất nghiêm trọng: Không tôn trọng người tiêu dùng, Không tôn trọng chính mình và có dấu hiệu không tôn trọng pháp luật và công bằng xã hội.
Mình không thể làm việc cật lực để kiếm đồng lương nuôi mình và người thân rồi đóng thuế thu nhập trên mồ hôi của mình.....mà không biết khi thất nghiệp hoặc thu nhập thấp đi có ai bù cho mình không và mình được lợi gì? để những Head giàu có....kiếm tiền bằng nước bọt và sự không minh bạch của Honda nhưng không đóng góp một xu nào cho chênh lệch dể dàng kiếm được đó?????
Chính phủ, cơ quan chức năng (Công an, Thuế vụ...và các nhà báo ) ở đâu sao việc này ai cũng biết mà các chú các bác cứ ở đâu.....Lừa đảo, trốn thuế Thu nhập sờ sờ đó khi khui ra thì kêu mới biết,....đang điều tra.....đang xử lý.
Việc kiếm tiền của một số người dể như vậy thì họ tiêu tiền cũng dễ, càng góp phần tạo thêm khổ cho những người lao động chân chính với số tiền ít ỏi của mình làm sao sống nỗi trong bối cảnh giá cả tăng cao một phần góp sức của những khoản tiền không minh bạch như vậy?
Tôi cũng ủng hộ tẩy chay Honda vì sự "đồng cảm" lâu nay với chính những "tay sai" Head thiếu đạo đức kinh doanh, làm ăn bất chính.....
Honda đang ngũ quên trên sự ưa chuộng của những người Lao Động Việt Nam chân chính......và uống nguồn sữa của họ mà không biết rằng đó chính là máu và mồ hôi nước mắt tạo ra???
Tôi thật sự rất tiếc và đáng xấu hổ biết bao khi nghĩ sau bao nhiêu năm giải phóng rồi, đầu tư trong nước, vay nợ nước ngoài.....Việt nam vẫn chả có lấy một nhà máy chính quốc sản xuất được Xe máy , Tivi thường...nói gì đến Xe hơi,LCD... . Có đi chăng chỉ là những nhà máy lắp ráp.....chả có ít gì khi mình chả sản xuất được phụ tùng, thiết bị nào cả????
Không biết 10, 20 năm sau....đế đời con, cháu mình có xóa được sự xấu hổ cho cha ông chúng để lại không? Chỉ biết cầu mong thôi....ôi Việt nam
Theo mình hệ thống phân phối của Honda có vấn đề, không phải vấn đề thường mà rất nghiêm trọng: Không tôn trọng người tiêu dùng, Không tôn trọng chính mình và có dấu hiệu không tôn trọng pháp luật và công bằng xã hội.
Mình không thể làm việc cật lực để kiếm đồng lương nuôi mình và người thân rồi đóng thuế thu nhập trên mồ hôi của mình.....mà không biết khi thất nghiệp hoặc thu nhập thấp đi có ai bù cho mình không và mình được lợi gì? để những Head giàu có....kiếm tiền bằng nước bọt và sự không minh bạch của Honda nhưng không đóng góp một xu nào cho chênh lệch dể dàng kiếm được đó?????
Chính phủ, cơ quan chức năng (Công an, Thuế vụ...và các nhà báo ) ở đâu sao việc này ai cũng biết mà các chú các bác cứ ở đâu.....Lừa đảo, trốn thuế Thu nhập sờ sờ đó khi khui ra thì kêu mới biết,....đang điều tra.....đang xử lý.
Việc kiếm tiền của một số người dể như vậy thì họ tiêu tiền cũng dễ, càng góp phần tạo thêm khổ cho những người lao động chân chính với số tiền ít ỏi của mình làm sao sống nỗi trong bối cảnh giá cả tăng cao một phần góp sức của những khoản tiền không minh bạch như vậy?
Tôi cũng ủng hộ tẩy chay Honda vì sự "đồng cảm" lâu nay với chính những "tay sai" Head thiếu đạo đức kinh doanh, làm ăn bất chính.....
Honda đang ngũ quên trên sự ưa chuộng của những người Lao Động Việt Nam chân chính......và uống nguồn sữa của họ mà không biết rằng đó chính là máu và mồ hôi nước mắt tạo ra???
Tôi thật sự rất tiếc và đáng xấu hổ biết bao khi nghĩ sau bao nhiêu năm giải phóng rồi, đầu tư trong nước, vay nợ nước ngoài.....Việt nam vẫn chả có lấy một nhà máy chính quốc sản xuất được Xe máy , Tivi thường...nói gì đến Xe hơi,LCD... . Có đi chăng chỉ là những nhà máy lắp ráp.....chả có ít gì khi mình chả sản xuất được phụ tùng, thiết bị nào cả????
Không biết 10, 20 năm sau....đế đời con, cháu mình có xóa được sự xấu hổ cho cha ông chúng để lại không? Chỉ biết cầu mong thôi....ôi Việt nam

Giá bán lẻ của Honda chỉ để tham khảo!
Tổng Giám đốc Honda Việt Nam: “Giá bán lẻ chúng tôi đưa ra chỉ là mức giá tham khảo và mức giá bán lẻ cuối cùng sẽ được quyết định bởi đại lý".
Sau khi nhận được nhiều phản ánh của khách hàng về vấn đề LEAD 110 có giá bán thực tế cao hơn rất nhiều so với mức giá đề xuất trước đó. AutoPro đã có cuộc trao đổi với ông Koji Onishi - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, về vấn đề này.
- Xin ông cho biết ý kiến về việc LEAD 110 có giá bán thực tế cao hơn mức giá do Honda Motor Việt Nam đã công bố?
Ông Koji Onishi: Honda Việt Nam vừa mới giới thiệu ra thị trường mẫu xe LEAD từ ngày 2 tháng 1 năm 2009. Vì vậy, chúng tôi cũng vừa bắt đầu sản xuất sản xuất từ cuối tháng 12 năm 2008. Chúng tôi cũng rất tiếc vì số lượng xe cung cấp ra thì trường vẫn còn ít. Kế hoạch của chúng tôi là đến cuối tháng 1 sẽ giao lô đầu tiên gồm 10.000 xe ra thị trường từ và sau đó chúng tôi sẽ sản xuất 10,000 đến 12,000 xe/tháng trong suốt quý 1 năm 2009. So với lô xe Air Blade đầu tiên, lô xe LEAD đầu tiên được sản xuất gấp khoảng 1,6 đến 1,7 lần. Do đó chúng tôi đã dự đoán rằng lượng xe này có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Trường hợp khách hàng sẽ mua SCR thay vì LEAD cũng là điều chúng tôi e ngại. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để tăng sản lượng nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng.
- Vậy mức giá của mỗi sản phẩm do Honda Việt Nam sản xuất có được Công ty Honda Việt Nam trực tiếp quản lý?
Ông Koji Onishi: Khi Honda VN bán hàng cho HEAD chúng tôi sẽ bán ở mức giá bán sỉ và mức giá này do công ty quy định. Tuy nhiên giá bán lẻ chúng tôi đưa ra chỉ là mức giá tham khảo và mức giá bán lẻ cuối cùng sẽ được quyết định bởi đại lý. Hơn thế nữa, theo qui định hiện thời của luật cạnh tranh Việt Nam và tập quán chung quốc tế, nhà sản xuất không được phép điều chỉnh giá bán lẻ nhằm đảm bảo sự cạnh tranh công bằng.
- Xin ông cho biết: Vai trò của HEAD trong quy trình hoạt động của sản phẩm từ khi được sản xuất đến tay người tiêu dùng?
Ông Koji Onishi: HEAD là nhà phân phối cuối cùng sản phẩm đến tay người tiêu dùng. Đó cũng chính là vai trò của HEAD.
- Theo nguồn tin riêng của AutoPro, việc tăng giá bán Honda LEAD 110 là do các đại lý tự họp bàn và đặt ra mức giá chung để bán. Vậy Honda Motor Việt Nam cho biết tính xác thực của thông tin này?
Ông Koji Onishi: Chúng tôi cũng đã có lần hỏi ý kiến của HEAD và các khách hàng tiềm năng về vấn đề giá cả như một phần trong hoạt động marketing của mình, nhưng quyết định về giá (giá đề xuất) hoàn toàn đưa ra bởi công ty. HEAD hoàn toàn không liên quan trong vấn đề quyết định giá bán tham khảo này.
- Xin ông cho biết: Honda Việt Nam nhận xét thế nào về mức giá bán thực tế của Honda LEAD và Honda Air Blade ngoài thị trường hiện nay?
Ông Koji Onishi: Mặc dù tình hình kinh tế khó khăn nhưng chúng tôi thật bất ngờ và vui mừng vì tín hiệu tích cực và nhanh chóng từ thị trường dành cho xe LEAD. Chúng tôi cũng muốn đưa ra lời xin lỗi đến khách hàng vì sự tăng giá này. Tuy nhiên chúng tôi hoàn toàn tin tưởng rằng giá tăng chỉ xảy ra tạm thời và sẽ kết thúc khi nguồn cung xe đến HEAD dần dần tăng lên.
Xin cảm ơn ông đã dành thời gian cho cuộc trao đổi này.
Theo Autopro
Giáo chủ đã lên tiếng rồi đấy.!Hỡi các giáo dân của Honda giáo.!Các bạn hãy suy nghĩ lại.Tiếp tục đưa cổ cho các tay sai của giáo chủ hút máu tiếp vì Ngài nói rằng không thể ngăn chúng được .Mô Phật ! Ngài không ngăn chúng được thì làm Giáo Chủ để làm gì,hay vì có như thế chúng mới tiếp tục làm tay sai hoặc đem máu tươi kia về chia bớt cho Giáo Chủ .Có Trời biết chuyện gì xảy ra giữa những kẻ tà đạo với nhau.Còn chúng con chỉ là những người lao động vất vả dầm mưa dãi nắng mới kiếm được đồng tiền chứ không phải ngồi mát ăn bát vàng như bọn Head kia.Hoặc các bạn cải đạo, mau mau lánh xa thứ Tà Giáo xem giáo dân như cỏ rác nếu đấng Giáo Chủ không biết ngoái lại thương xót cho các con chiên trung thành của Ngài.
Chúng ta may mắn thay là người ngoại đạo.Chúng ta chỉ còn biết quặn thắt nhìn đồng bào của mình từng người một bước lên giàn hỏa ,hiến tế cho bọn Tà Giáo Head.Hãy cùng cầu nguyện xin Ơn Trên cứu rỗi cho những người lầm lỡ trót theo yêu ma được siêu thoát trong vòng tay của Ma Quỹ. NAM MÔ ! AMEN!!!
Tổng Giám đốc Honda Việt Nam: “Giá bán lẻ chúng tôi đưa ra chỉ là mức giá tham khảo và mức giá bán lẻ cuối cùng sẽ được quyết định bởi đại lý".
Sau khi nhận được nhiều phản ánh của khách hàng về vấn đề LEAD 110 có giá bán thực tế cao hơn rất nhiều so với mức giá đề xuất trước đó. AutoPro đã có cuộc trao đổi với ông Koji Onishi - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, về vấn đề này.
- Xin ông cho biết ý kiến về việc LEAD 110 có giá bán thực tế cao hơn mức giá do Honda Motor Việt Nam đã công bố?
Ông Koji Onishi: Honda Việt Nam vừa mới giới thiệu ra thị trường mẫu xe LEAD từ ngày 2 tháng 1 năm 2009. Vì vậy, chúng tôi cũng vừa bắt đầu sản xuất sản xuất từ cuối tháng 12 năm 2008. Chúng tôi cũng rất tiếc vì số lượng xe cung cấp ra thì trường vẫn còn ít. Kế hoạch của chúng tôi là đến cuối tháng 1 sẽ giao lô đầu tiên gồm 10.000 xe ra thị trường từ và sau đó chúng tôi sẽ sản xuất 10,000 đến 12,000 xe/tháng trong suốt quý 1 năm 2009. So với lô xe Air Blade đầu tiên, lô xe LEAD đầu tiên được sản xuất gấp khoảng 1,6 đến 1,7 lần. Do đó chúng tôi đã dự đoán rằng lượng xe này có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Trường hợp khách hàng sẽ mua SCR thay vì LEAD cũng là điều chúng tôi e ngại. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để tăng sản lượng nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng.
- Vậy mức giá của mỗi sản phẩm do Honda Việt Nam sản xuất có được Công ty Honda Việt Nam trực tiếp quản lý?
Ông Koji Onishi: Khi Honda VN bán hàng cho HEAD chúng tôi sẽ bán ở mức giá bán sỉ và mức giá này do công ty quy định. Tuy nhiên giá bán lẻ chúng tôi đưa ra chỉ là mức giá tham khảo và mức giá bán lẻ cuối cùng sẽ được quyết định bởi đại lý. Hơn thế nữa, theo qui định hiện thời của luật cạnh tranh Việt Nam và tập quán chung quốc tế, nhà sản xuất không được phép điều chỉnh giá bán lẻ nhằm đảm bảo sự cạnh tranh công bằng.
- Xin ông cho biết: Vai trò của HEAD trong quy trình hoạt động của sản phẩm từ khi được sản xuất đến tay người tiêu dùng?
Ông Koji Onishi: HEAD là nhà phân phối cuối cùng sản phẩm đến tay người tiêu dùng. Đó cũng chính là vai trò của HEAD.
- Theo nguồn tin riêng của AutoPro, việc tăng giá bán Honda LEAD 110 là do các đại lý tự họp bàn và đặt ra mức giá chung để bán. Vậy Honda Motor Việt Nam cho biết tính xác thực của thông tin này?
Ông Koji Onishi: Chúng tôi cũng đã có lần hỏi ý kiến của HEAD và các khách hàng tiềm năng về vấn đề giá cả như một phần trong hoạt động marketing của mình, nhưng quyết định về giá (giá đề xuất) hoàn toàn đưa ra bởi công ty. HEAD hoàn toàn không liên quan trong vấn đề quyết định giá bán tham khảo này.
- Xin ông cho biết: Honda Việt Nam nhận xét thế nào về mức giá bán thực tế của Honda LEAD và Honda Air Blade ngoài thị trường hiện nay?
Ông Koji Onishi: Mặc dù tình hình kinh tế khó khăn nhưng chúng tôi thật bất ngờ và vui mừng vì tín hiệu tích cực và nhanh chóng từ thị trường dành cho xe LEAD. Chúng tôi cũng muốn đưa ra lời xin lỗi đến khách hàng vì sự tăng giá này. Tuy nhiên chúng tôi hoàn toàn tin tưởng rằng giá tăng chỉ xảy ra tạm thời và sẽ kết thúc khi nguồn cung xe đến HEAD dần dần tăng lên.
Xin cảm ơn ông đã dành thời gian cho cuộc trao đổi này.
Theo Autopro
Giáo chủ đã lên tiếng rồi đấy.!Hỡi các giáo dân của Honda giáo.!Các bạn hãy suy nghĩ lại.Tiếp tục đưa cổ cho các tay sai của giáo chủ hút máu tiếp vì Ngài nói rằng không thể ngăn chúng được .Mô Phật ! Ngài không ngăn chúng được thì làm Giáo Chủ để làm gì,hay vì có như thế chúng mới tiếp tục làm tay sai hoặc đem máu tươi kia về chia bớt cho Giáo Chủ .Có Trời biết chuyện gì xảy ra giữa những kẻ tà đạo với nhau.Còn chúng con chỉ là những người lao động vất vả dầm mưa dãi nắng mới kiếm được đồng tiền chứ không phải ngồi mát ăn bát vàng như bọn Head kia.Hoặc các bạn cải đạo, mau mau lánh xa thứ Tà Giáo xem giáo dân như cỏ rác nếu đấng Giáo Chủ không biết ngoái lại thương xót cho các con chiên trung thành của Ngài.
Chúng ta may mắn thay là người ngoại đạo.Chúng ta chỉ còn biết quặn thắt nhìn đồng bào của mình từng người một bước lên giàn hỏa ,hiến tế cho bọn Tà Giáo Head.Hãy cùng cầu nguyện xin Ơn Trên cứu rỗi cho những người lầm lỡ trót theo yêu ma được siêu thoát trong vòng tay của Ma Quỹ. NAM MÔ ! AMEN!!!
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip