hoanganh
Thắc mắc về quy trình kiểm tra giấy tờ của CSGT?
Khi bị CSGT mời dừng xe, họ hay bắt xuất trình giấy tờ rồi mới chỉ ra lỗi. Tại sao phải thế mà không là ngược lại vì nhiều khi các bác ấy chỉ đâu có đúng lỗi rồi cầm giấy tờ thì mình làm được gì (Thịnh).
Vả lại mình không vi phạm lỗi gì thì cần gì phải kiểm tra giấy tờ. Có thể kiểm tra giấy tờ nhưng phải nói với người bị gọi là không vi phạm lỗi mà chỉ kiểm tra giấy tờ thôi thì có sao đâu.
Mr_XjnhZaj
17/07/2013 08:36
Bị bắn khi xe xuống dốc!
Tôi thấy mấy ông CSGT thành phố BMT và CSGT tỉnh Đăk Lăk đo tốc độ của xe máy ở những đoạn đường xuống dốc là quá vô lý. Các bạn cũng thấy đó, khi chúng ta đi xe ở ở đường bằng phẳng là 40 km/h, lại chỗ đường dốc thì nó phải xê dịch lên một vài số.
Thế là các bác CSGT cứ ngồi ở đỉnh dốc rồi tia "ống kính" vào người tham gia giao thông để tăng "doanh thu". Tôi ví dụ như ở đường Nguyễn Văn Cừ - BMT có hai điếm dốc đó là: Dốc ở cầu km5 và dốc ở bùng binh Hòa Bình, tôi đã hai lần dính phải đạn của CSGT và tốc độ chưa quá 45 km khi xe máy đang tụt dốc. Họ lợi dụng vào địa hình quá. Và còn một điều nữa đó là "Bảo hiểm tự nguyện mô tô xe máy", đã gọi là "Tự Nguyện" thì tại sao lại còn bị phạt?
Mấy ông "Táo Giao Thông" làm ăn "hoang đường" quá các bạn ạ! Chúc mọi người may mắn và cẩn thận khi tham gia giao thông!
kietkiet
17/07/2013 08:36
hachanuy
17/07/2013 08:36
Quyền họ được trao!
Hôm trước tết, tôi chạy xe đoạn cầu Rạch Chiếc, vì xe container trước chạy chậm quá nên tôi tìn hiệu chuyển lane (đoạn này ô tô đi lane nào cũng được. Khi ấy chú CSGT tuýt vào, kiểm tra giấy tờ, và nói anh đi lane nào cũng được nhưng chuyển lane phải có tín hiệu.
ì thói quen của tôi là luôn tín hiệu khi bẻ lái nên tôi khẳng định ngay "tôi đã tín hiệu khi chuyển lane" và anh ta trả lại giấy tờ. Cảnh giác, nếu tài xế nào ngập ngừng, dù mình đã lái đúng thì bị anh này xữ ngay. Thiệt là bất công trong thực thi và chấp hành luật pháp, dân luôn nằm thế bất lợi.
kaiba000
17/07/2013 08:36
duongmanhduy
17/07/2013 08:36
Thế nào là đúng
Đúng ra là có những lỗi vi phạm nhẹ hoặc vô tình phạm lỗi nhẹ thì có hình thức nhắc nhở nhưng các bác CSCD nhà ta phạt tất. Tôi nói ví dụ biển báo làn đường không có hay không rõ, khó hiểu thì nên nhắc nhở thôi. Đằng này các bác phi ra chặn lại phạt luôn gây ra những tình huống người tham gia GT bị phạt mà mặt cứ thộn ra. Phải tuýt còi hướng dẫn người ta dừng đúng chỗ, an toàn. Chào theo đúng quy cách. Thông báo lỗi vi phạm của người tham gia GT.
Yêu cầu kiểm tra giấy tờ. Thông báo hình thức phạt (nếu người tham gia GT yêu cầu cho xem luật thì CSGT phải có giấy tờ liên quan đến luật vi phạm đó, có dấu đỏ tử tế chứ không phải bản coppy đen trắng cho người vi phạm luật xem). Trong trường hợp phức tạp người tham gia GT có quyền yêu cầu gặp và làm việc trực tiếp với người có trách nhiệm phụ trách khu vực đó để làm rõ.
Đấy, nó là như thế. Các bác biết mà theo.
