Câu hỏi

30/05/2013 00:47
Tôi gặp phải trường hợp đang lái xe số AT thì bị tắt máy, tư vấn cho tôi xem phải làm gì?
Tôi gặp phải trường hợp đang lái xe số AT thì bị tắt máy. Lúc đó thắng không ăn, tay lái cứng. Phải đạp nhiều lần và kéo thắng tay xe mới dừng hẳn. Hú hồn! Các bạn có kinh nghiệm xử lý như thế nào?
xmen2010
30/05/2013 00:47
tybaby9
30/05/2013 00:47
diepx
30/05/2013 00:47
warchelf91
30/05/2013 00:47
ngyenvanminh
30/05/2013 00:47
Danh sách câu trả lời (16)

Trường hợp đưa ra là: "Thắng không ăn, tay lái cứng".
1. Thắng không ăn, mình nhồi thắng thì càng hoảng hốt, mặc dù nhồi liên tục thì bộ phận thắng có thể hoạt động trở lại, và nếu thắng hoạt động lại thì thành ra là thắng gấp, sẽ gây nguy hiểm cho những xe sau .
2. Tay lái cứng thì làm sao lái xe vô lề được ?
Câu trả lời:
1. Bật nút đèn báo nguy (nút có hình tam giác màu đỏ) để báo hiệu cho tất cả các xe xung quanh.
2. Kéo thắng tay để giảm tốc độ xe; những xe mới thì thắng tay sẽ hoạt động rất tốt.
3. Đạp và giữ thắng chân, không nhồi liên tục .
4. Khi xe ngừng lại thì trả cần số về N. Nếu k trả về N được thì để ý sẽ thấy trên gần chữ P co một cái nắp nhỏ (bộ phận reset cần số), dùng chìa khóa nạy ra, reset la sẽ trả cần số về được N.
1. Thắng không ăn, mình nhồi thắng thì càng hoảng hốt, mặc dù nhồi liên tục thì bộ phận thắng có thể hoạt động trở lại, và nếu thắng hoạt động lại thì thành ra là thắng gấp, sẽ gây nguy hiểm cho những xe sau .
2. Tay lái cứng thì làm sao lái xe vô lề được ?
Câu trả lời:
1. Bật nút đèn báo nguy (nút có hình tam giác màu đỏ) để báo hiệu cho tất cả các xe xung quanh.
2. Kéo thắng tay để giảm tốc độ xe; những xe mới thì thắng tay sẽ hoạt động rất tốt.
3. Đạp và giữ thắng chân, không nhồi liên tục .
4. Khi xe ngừng lại thì trả cần số về N. Nếu k trả về N được thì để ý sẽ thấy trên gần chữ P co một cái nắp nhỏ (bộ phận reset cần số), dùng chìa khóa nạy ra, reset la sẽ trả cần số về được N.

Đúng lý thuyết thì khi động cơ bị tắt thì toàn bộ thắng chân, tay lái sẽ bị khoá. Riêng thắng tay không bị ảnh hưởng
Bạn nên
- Kéo thắng tay (nếu xe đang ở trên dốc).
- Về số P.
- Tắt dàn lạnh.
- Khởi động lại máy.
- Trở về D_ nhã thắng tay.
Chúc bạn lái xe an toàn!
Bạn nên
- Kéo thắng tay (nếu xe đang ở trên dốc).
- Về số P.
- Tắt dàn lạnh.
- Khởi động lại máy.
- Trở về D_ nhã thắng tay.
Chúc bạn lái xe an toàn!

Trong trường hợp trên, em nghĩ nếu ai nhanh tay có thể chuyển ngay số về N và đề lại như 1 bạn ở trên đã nói (trong trường hợp động cơ không bị hỏng và bình ắc qui còn). Nếu không được thì tìm cách giảm tốc như ở bài mất phanh hoặc tìm chỗ an toàn để hạ cánh thôi.

Tôi cũng như các ý kiến là phải bình tĩnh. Cách chọn của tôi tốt nhất làb ật đèn cảnh báo, rồi thì chọn chỗ mà hạ cánh vào chứ bị như vậy khó tránh khỏi tai nạn/ Chúc anh gặp nhiều may mắn

Tôi chỉ đi số sàn, nhưng trước có chạy con Camry 2.4Glx thì thấy để số N vẫn đề máy bình thường không phải về P. Không biết trường hợp này mỗi xe mỗi khác hay sao? Vì bạn Văn Khánh vừa nói về trường hợp này nên tôi có thắc mắc một tí.
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip