Tôi gặp phải trường hợp đang lái xe số AT thì bị tắt máy, tư vấn cho tôi xem phải làm gì?

Tôi đã gặp trường hợp này 1 lần (Accord đời cũ). Vấn đề là xe không hẳn mất lái mất thắng mà chỉ là mất trợ lực mà thôi, nên tốt nhất ta cứ để xe trôi, bấm đèn ưu tiên, về N rồi tấp dần vào lề phải.

Khi về N rồi thì cố đề máy lại xem có được hay không. Đừng cố gắng thử đề máy ngay, có thể nguyên nhân là yếu bình, nếu đề ngay 2, 3 lần coi như bình đã cạn không thể hồi lại. Hoặc do ngộp xăng mà tắt máy thì cũng không thể đề ngay vì bảo đảm máy sẽ không nổ lại ngay.

Khi vào lề bạn cố gắng đạp phanh, nếu không có trục trặc về thắng thì bảo đảm là nó có tác dụng, chỉ là nặng hơn thôi. Tuyệt đối không về P khi xe đang lăn bánh, P có tác dụng khóa bốn bánh xe lại, và khi về P, 1 số xe không cho phép trả về N trước khi đề máy, coi như xe bạn đã bị khóa giữa đường, không thể di chuyển.

Xe AT thường phanh tay là pedal ngoài cùng bên trái, như vậy khi xe đã chậm dần có thể đạp phanh tay nhẹ để xe chậm dần. Theo chủ quan của tôi thì không bao giờ thắng gấp, vì khi xe còn trớn, thắng gấp có thể làm bánh xe bay ra khỏi mặt đường, coi như hoàn toàn mất thắng.