Áp xuất bơm của lốp xe ô tô con thế nào là phù hợp

Giá trị áp suất tiêu chuẩn được quy định bởi các nhà chế tạo, giá trị này là trị số tối ưu nhiều mặt trong khai thác, phù hợp với khả năng chịu tải và sự an toàn của lốp khi sử dụng. Giá trị áp suất bơm của các loại lốp xe ô tô con có thể sử dụng bằng các cách sau:

Áp suất ghi trên bề mặt bên của lốp theo đơn vị đo lường quốc tế (kPa).

Trong một số loại lốp ghi áp suất bằng đơn vị “psi” có thể chuyển đổi:

6,9kPa»1psi; 1kG/cm2»100kPa; 1MPa=1000 kPa.

Ví dụ: Trên bề mặt lốp ô tô con có ghi: MAX. PRESS 32 psi. Ký hiệu biểu thị: áp suất lớn nhất: 32 psi

32 psi » 0,22 MPa (220 kPa »2,2 kG/cm2)

- Áp suất sử dụng thường cho trong các tài liệu kỹ thuật kèm theo xe.

Trên một số lốp ô tô con của Châu Âu không quy định ghi trên bề mặt lốp, các loại lốp này đã được quy định theo quy ước của số lớp mành tiêu chuẩn ghi trên bề mặt lốp. Với loại có 4, 6, 8 lớp mành tiêu chuẩn, tương ứng với mỗi loại áp suất khí nén lớn nhất trong lốp như sau:

4 PR tương ứng pmax = 0.22 MPa

6 PR tương ứng pmax = 0.25 MPa

8 PR tương ứng pmax = 0.28 MPa.

Trên một số lốp ô tô con của Mỹ, áp suất lốp được suy ra theo quy định từ chế độ tải trọng của lốp. Phân loại tải trọng ghi bằng chữ: “LOAD RANGE”. So sánh giữa hai tiêu chuẩn của Mỹ và châu Âu là:

Load Range B: pmax = 0,22 MPa tương ứng 4 PR,

Load Range C: pmax = 0,25 MPa tương ứng 6 PR,

Load Range D: pmax = 0,28 MPa tương ứng 8 PR.

Các giá trị áp suất lốp chỉ cho phép sai lệch ±5% thôi. Việc bơm lốp qua áp suất xe chạy bon hon nhưng hại xe. Bơm thiếu áp suất mau hỏng lốp. Chúc bạn tìm được các giá trị áp suất phù hợp với xe của mình.