Honda Wave Alpha có tiếng kêu phát ra từ nồi ?

Nguyên nhân xe của bạn bị như vậy là do bị bó bạc của ly hợp ma sát (thợ thường gọi là bạc côn tải - là bạc lồng các đĩa ma sát để truyền chuyển động sang nhông xích), chỉ cần bạn ra thợ, tháo bạc đó ra dùng giấy nhám mịn rà lại mặt phía trong của bạc hoặc thay bạc mới là hết liền (chỉ hết vài chục nghìn đồng thôi).

Khi xe bị lỗi này thì khi kéo ga, máy vẫn êm ái như thường nhưng khi nhả tay ga là có tiếng kêu bịch hoặc lạch cạch rất khó chịu.

Chúc bạn thành công./.

Đây cũng không thể gọi là bệnh, mà là đặc điểm chung của các xe Honda có ly hợp ly tâm.

Khi tăng tốc, các "guôc văng" sẽ văng ra ngoài vì lực ly tâm tăng lên và guốc sẽ bám chặt vào thành "chuông": lúc này ly hợp ly tâm đóng lại. Khi giảm tốc, guốc văng sẽ xếp lại do lực kéo của lò xo.

Nếu tốc độ cầm chừng quá thấp thì lực ly tâm sẽ giảm nhanh khiến guốc văng đập mạnh hơn khi xếp lại gây nên tiếng kêu như bạn mô tả.

Nếu chỉnh đúng tốc độ cầm chừng theo quy định của hãng thì tiếng kêu này sẽ giảm.

Ngoài ra, tiếng kêu này không ảnh hưởng tới chất lượng hoạt động hay độ bền của động cơ.

Tháng 2 năm 2006, bố vợ tôi có mua cho vợ tôi 1 chiếc RS. Đi được khoảng 3 tháng là xảy ra hiện tượng như bạn mô tả. Tôi có gọi điện phản ánh với Honda Vietnam nhưng nhận được câu trả lời là do ga anti(?), họ nhấn mạnh không phải lỗi dây chuyền sản xuất.

Nhưng tôi theo dõi hiện tượng này trên các dòng xe Honda Vietnam Wave Alpha, RS, S... đều bị lỗi tương tự sau khoảng 3-5 tháng sử dụng.

Thợ xe bảo lỏng quả, hoặc rơ trục côn... và yêu cầu bổ máy (nản!!!)

Rút ra kinh nghiệm từ đó: không mua xe Honda nữa!

Xe của tôi mua năm 2010 cũng bị giống của bạn, còi xe thì tậm tà tậm tịt, đề xe thì khó nổ, đi kiểm tra bảo dưỡng thì họ bảo không sao? nhưng tôi thấy chắc có vấn đề về máy thì mới thế.

Đành phải đi đến tận bây giờ mà chẳng bảo dưỡng đuọc lần nào. Vì tôi thấy chất lượng dịch vụ honda rất kém.

Lần nào đi bảo dưỡng xe họ cũng đòi thêm 100 ngàn thì mới bảo dưỡng hẳn hoi, còn đâu thì họ chỉ cho dầu vào xích là hết.

Chán

Xe của tôi cũng vậy, đến head kiểm tra thì họ nó xe nào cũng vậy. Nhưng mình không dán nói gì, chẳng biết nói sao với mấy anh kỹ thuật.

Tất cả các xe số sản xuất tại Việt Nam, khách hàng thử kiểm tra xem, lên ga lớn sau đó cho ga về nhỏ nhất nghe có tiếng kiêu lục cục ở bộ phận ly hợp.  

Riêng tôi xài con ngày xưa gọi là "Tem lửa" sản xuất tại Thai Lan và Super Dream đời 9X thì không có.

Chắc tiền nào của nấy thôi.