So sánh động cơ dầu và động cơ xăng?

So sánh động cơ xăng với động cơ diesel:

- Động cơ diesel có tỷ số nén cao hơn động cơ xăng. Thông thường ở mức 18-23/1 nên gây tiếng ồn lớn. Nhưng với công nghệ mới, ngày nay tỷ số nén của động cơ diesel đã được giảm xuống, chỉ còn từ 14-18/1. Thay vào đó, các nhà sản xuất đã tăng hiệu xuất của động cơ bằng chế độ phun điện tử, đa điểm, đa dải.

Ví dụ trước đây, kim phun dầu của động cơ diesel chỉ phun 1 lần khi piston lên đến điểm chết trên của thời nạp. Nhưng với động cơ diesel mới, ngay từ khi piston bắt đầu nén không khí thì kim phun đã phun một lương dầu nhất định, khi piston lên đến điểm chết trên thì đã có một lượng dầu phun làm 3 lần.

Khi quá trình nổ xảy ra, piston chuyển dịch xuống điểm chết dưới vẫn còn được phun thêm 1 hoặc 2 lần nhiên liệu nữa. Chính vì chu trình phun nhiên liệu đa dải như vậy nên khiến động cơ đốt hết nhiên liệu, tỷ số nén thấp nên động cơ êm hơn rất nhiều.

Thêm vào đó, các nhà sản xuất đã lắp thêm bộ tăng nạp (dùng đẻ nén không khí vào xi-lanh) nên hiệu suất của động cơ diesel ngày càng cao. Ở Châu Âu, động cơ diesel được lắp đặt trên xe du lịch ở tỷ lệ khoảng 35-50% (tuỳ nước). Nhưng vấn đề chính của động cơ diesel nằm ở hệ thống lọc khí xả rất đắt. Luật pháp các nước ngày càng chặt chẽ hơn trong bảo vệ môi trường .

Chào bạn!! Thật ra bạn đã hiểu nhằm về việc công suất động cơ diesel lơn hơn công suất động cơ xăng. Nếu hai xe có cùng một dung tích xi-lanh thì hiệu suất của động cơ xăng sẽ lớn hơn. Ở ngoài thị trường hiệu nay chúng ta nghe quen việc động cơ diesel có công suất lớn hơn là do chúng thường có dung tích lớn hơn động cơ xăng (diesel 4-6 lit; xăng 3-4). Ưa điểm thứ nhất của động cơ xăng là do cháy không cưỡng bức nên động cơ chạy im. Ưa điểm thứ hai khả năng tăng tốc của động cơ xăng tốt hơn. Thứ ba là nhiên liệu xăng ít có mùi hội hơn. Thứ tư là động cơ xăng nhỏ gọn hơn so với động cơ diesel ...

Với những ưa điểm trên thì đa số xe hơi, xe khách, xe đua... đều dùng động cơ xăng.. Còn động cơ dầu chỉ dùng ở xe tải, trừ những thế hệ sau này có hệ thống phun dầu điện tử (common rail) thì chúng mới được sử dụng trên xe khách (như Mer Sprinter, Toyota Hiace....)