Câu hỏi
07/08/2013 20:40
Chất lượng của xe LEAD Việt Nam thế nào? Độ hao xăng ra sao?
Ai đã mua xe này rồi vào đánh giá nhé! Xem nó có xứng với số tiền bỏ ra không? Mà em chỉ hỏi thôi không khuyến khích mua xe lúc này để bọn Head nó chặt chém nhé! Ghét bọn TÔI YÊU TIỀN VIỆT NAM này lắm
millan
07/08/2013 20:40
harrypotter123
07/08/2013 20:40
ngocanh123456
07/08/2013 20:40
LeHieu
07/08/2013 20:40
banlaban3
07/08/2013 20:40
Đúng rồi con Lead này lúc mới mua thì ăn xăng hơn, lần đầu tiên thay dầu tầm 500km, sau khi thay dầu đi đỡ tốn xăng hơn, mình đổ 50k được 3,2lit đi được 150km.
Danh sách câu trả lời (56)
^^ nhà minh có đi con SCR được 2 năm biển 29,thì thấy đi thix mà cũng tiết kiệm xăng,đầy bình thì đi đuoc 5,6 ngày gì đó
Nhưng lead bây giờ nhiều người chê quá,mà cũng thuộc loại làm giá kinh khủng sau con AB Fi
nếu bạn định mua xe béo như zay thì nên mua SRC nhập của TQ,đắt ko hơn bao nhiêu mà lại Tốt hơn vì chất lượng của HONDA TQ đòi hỏi cao hơn cua VN mình nhiều đó.Dân trí của học cao hơn nên ko chú trọng hàng rẻ như bên mình
Huống hồ 2 con chênh lệnh chẳng đáng kể
còn mua joyride của SYM mới ra cũng là 1 lựa chọn tốt bạn ah
lúc em mua ngày 16-11 xe joy của em giá 28tr700k ,nouvo lx 2009 trắng là 34tr5 còn AB thì 36tr7 vậy nếu em mún mua AB và cả đăng kí thì Ab phải tầm 39tr biển HN còn con của em chỉ 31tr.biển 30Z8-1396
Jo*` thay đổi giá không nhiều lắm đâu
Ngồi trên xe thì Joy cao như Nouvo( mấy tháng trước mình vừa bán con nouvo LX do hao xăng quá) máy cũng đầm hơn.khi lên ga nhanh thì từ Nouvo hay Ab lẫn con này con nào chẳng rú.máy joy bốc hơn,nghe khỏe hơn
ai bao bác chêng lệch chỉ 6tr
vì giá mua AB cao nên phí làm biển sẽ đội lên hiều.Chính vì mình cứ đồng tinh mua gia cao của AB nên Honda mới đội giá SP XE lên cao mà ko sợ mất UY tín.giá đăng bán và thực tế chêng đến gần 7,8tr liền
Em đi 2 xe này rồi.Nếu các bac ko coi trọng và phân biệt Nhật-Trung
thì Joy rất hợp với nước mình.cảu bền tại người mà
Em di 1 tháng nay trên đường ngày nào cũng có người khen xe đẹp và hỏi thăm.Vị trí đổ Xăng cải tiến và rất tiện lợi cho Xế,Cốp rộng hơn cả hayate,NouvoLX2009 và AB là lợi thế.Tường đương SCR mà còn dáng cao và khỏe hơn
Em đi khoảng gần 500Km rồi.Ít hao xăng lắm,en thấy bằng chiếc Dream cũ của chú cho.em giờ đi 2 xe cả ga và số.Cảm giác đều lạ và hay
Trung bình em o daewoo đi làm ở Thái Hà,Đi học tiếp ở Hồ Gươm( 57 Hàng Chuối) hết khoang 15k tiền xăng.Dĩ Nhiên em đi chơi thì hem tính đc quãng đường
Pác nào mun chia sẻ kinh nghiêm cứ alo cho em 0917.48 5352
Thương hiệu dragonstore của em thì nhìu người cũng bít oy
Chúc các bác tham khảo thành công mọi ý kiến để mua được con xe Ưng ý.
Xe em đang đi màu Nâu nên nhìn khá sang và nổi bật
Đến cả OTO còn con Sau kế thừa con trước.Các hãng đầu học tập nhau thì sao các pác lại cứ Chê xe máy này bắt trước xe máy kia
Nhưng lead bây giờ nhiều người chê quá,mà cũng thuộc loại làm giá kinh khủng sau con AB Fi
nếu bạn định mua xe béo như zay thì nên mua SRC nhập của TQ,đắt ko hơn bao nhiêu mà lại Tốt hơn vì chất lượng của HONDA TQ đòi hỏi cao hơn cua VN mình nhiều đó.Dân trí của học cao hơn nên ko chú trọng hàng rẻ như bên mình
Huống hồ 2 con chênh lệnh chẳng đáng kể
còn mua joyride của SYM mới ra cũng là 1 lựa chọn tốt bạn ah
lúc em mua ngày 16-11 xe joy của em giá 28tr700k ,nouvo lx 2009 trắng là 34tr5 còn AB thì 36tr7 vậy nếu em mún mua AB và cả đăng kí thì Ab phải tầm 39tr biển HN còn con của em chỉ 31tr.biển 30Z8-1396
Jo*` thay đổi giá không nhiều lắm đâu
Ngồi trên xe thì Joy cao như Nouvo( mấy tháng trước mình vừa bán con nouvo LX do hao xăng quá) máy cũng đầm hơn.khi lên ga nhanh thì từ Nouvo hay Ab lẫn con này con nào chẳng rú.máy joy bốc hơn,nghe khỏe hơn
ai bao bác chêng lệch chỉ 6tr
vì giá mua AB cao nên phí làm biển sẽ đội lên hiều.Chính vì mình cứ đồng tinh mua gia cao của AB nên Honda mới đội giá SP XE lên cao mà ko sợ mất UY tín.giá đăng bán và thực tế chêng đến gần 7,8tr liền
Em đi 2 xe này rồi.Nếu các bac ko coi trọng và phân biệt Nhật-Trung
thì Joy rất hợp với nước mình.cảu bền tại người mà
Em di 1 tháng nay trên đường ngày nào cũng có người khen xe đẹp và hỏi thăm.Vị trí đổ Xăng cải tiến và rất tiện lợi cho Xế,Cốp rộng hơn cả hayate,NouvoLX2009 và AB là lợi thế.Tường đương SCR mà còn dáng cao và khỏe hơn
Em đi khoảng gần 500Km rồi.Ít hao xăng lắm,en thấy bằng chiếc Dream cũ của chú cho.em giờ đi 2 xe cả ga và số.Cảm giác đều lạ và hay
Trung bình em o daewoo đi làm ở Thái Hà,Đi học tiếp ở Hồ Gươm( 57 Hàng Chuối) hết khoang 15k tiền xăng.Dĩ Nhiên em đi chơi thì hem tính đc quãng đường
Pác nào mun chia sẻ kinh nghiêm cứ alo cho em 0917.48 5352
Thương hiệu dragonstore của em thì nhìu người cũng bít oy
Chúc các bác tham khảo thành công mọi ý kiến để mua được con xe Ưng ý.
Xe em đang đi màu Nâu nên nhìn khá sang và nổi bật
Đến cả OTO còn con Sau kế thừa con trước.Các hãng đầu học tập nhau thì sao các pác lại cứ Chê xe máy này bắt trước xe máy kia
Tôi ghét bọn Honda VN, bây giờ họ không đi sâu vào chất lượng như trước nữa, nếu mua xe LEAD thì sẽ hối hận cho mà xem. Tránh xa bọn Honda RA. Nên mua xe tay ga thì nên mua xe của YAMMAHA, nên mua Nouvo cho khỏe mà giá rẻ, Air Blade của Honda yếu xì mà lại tốn xăng, chỉ được cái dáng vẻ bề ngoài thui.
HONDA LEAD 110 do Viet Nam san xuat xem ra chi la do hang ma ma thoi, truoc khi mua toi rat ky vong vao loai xe nay bay gio toi hoan toan that vong vi cac ly do sau:
- xe chay hao xang chang kem gi ATILA
- Ngoi tren xe tuong nhu ngoi tren ngua
- Giat minh moi luc khoi dong may
- Thang truoc keu ken ket luc xe chay (dia thang khong chuan)
- Bo ao nhua khi rap vao khong khac gi xe tau hoi xua
Con nhieu thu lam ke khong xue, nhin chung theo nhan xet cua toi thi Lead 110 la do lom. Toi hoan toan that vong cho san pham nay
- xe chay hao xang chang kem gi ATILA
- Ngoi tren xe tuong nhu ngoi tren ngua
- Giat minh moi luc khoi dong may
- Thang truoc keu ken ket luc xe chay (dia thang khong chuan)
- Bo ao nhua khi rap vao khong khac gi xe tau hoi xua
Con nhieu thu lam ke khong xue, nhin chung theo nhan xet cua toi thi Lead 110 la do lom. Toi hoan toan that vong cho san pham nay
Kường Ngân ở Trần Nhân Tông là Head xe Honda nên bán rẻ hơn ở Khâm thiên (đại lý Atila bán kèm Hon da) độ 100k/ xe. Giá xe cũng hay giao động theo ngày nên chỉ tham khảo thôi bạn
Hôm nay giá Lead bạc ở Kường Ngân (Trần Nhân Tông) vẫn là 33.4. Xe đỏ rẻ nhất, còn xe đen và trắng bằng nhau (nhưng rẻ hơn xe bạc). màu vàng vẫn đắt nhất - hình như thêm 3M.
Các bạn đi mua Lead nhớ bảo thợ kiểm tra đèn, còi, xi nhan, đồng hồ, gương nhé. Nhiều khi họ chỉ lắp ắc qui xong rồi quên cái vụ kia, kỹ xoẹt vào giấy trả mình. Kiểm tra luôn cả nước mát nữa - tháo con ốc trong cốp thấy nước ở giữa 2 vạch là OK. Hôm nay thợ quên lắp gương, công tơ mét xe mình, phải nhắc đấy. Kiểm tra phụ tùng sửa đi theo xe luôn, gồm: 2 cờ lê, 1 tuốc nơ vít, 1 ống tuýp mở bu gi. Hôm nay thơ suýt quên tuốc nơ vít xe mình, may mà mình cũng nhắc cho
Tháng trước nhà tớ rước 1 em Lead bạc về, 32.4M + dán xe 220k + xăng 30k
ở đấy (KN) được cái dán xe giá phải chăng nhưng mình chắc là loại giấy mỏng (vì có 220k) nhưng hỏi thì nó nói chỉ có 1 loại giấy, có kẻ ô vuông phía sau ý. Thôi, xước nhiều thì lại bóc ra, còn phụ thuộc vào người đi và chỗ gửi xe nữa.
các phụ kiện đi kèm ở đấy khá đắt:
Quây inox 720k - ra hòa mã có 3 loại 400/600/800k
Chân chống bên 200k - hòa mã 120k (tháng 6 mình hỏi có 80k, tức thật nhưng lắp vì nó cần thiết)
Thảm Để chân 40k - hòa mã 35k (có 2 loại: loại cao su có chữ HEAD, ko bị bay và loại thảm, trông đẹp hơn, nhưng bán hàng nói là dễ bị bay khi trời gió)
Biển hộp 25k - ra phố huế là 30k nhưng đẹp hơn
Một số cái khác nhưng mình ko quan tâm
Ơ Kường Ngân rất chuối là bắt mua 30k xăng (A92 chứ ko được A95) trong khi nơi khác toàn được khuyến mại cái này. Bù lại được 2 lần thay dầu free. 30k nhưng nhìn đồng hồ thấy báo xăng không lên được vạch đỏ (chữ E ấy). Thế là ra cây xăng. nếu mua đầy bình xăng loại A95 thì hết 70k. sau khi đổ xong thì kim báo còn vượt lên cả vạch F. Rút kinh nghiệm là mua khoảng 50k (đối với A92) hoặc 60k (đối với A95) cho một bình thôi nhé.
Hôm nay đi mang cả hộ khẩu + CMT vì định làm giấy tờ luôn. Ai dè hẹn 2 hôm nữa mới có giấy. Vậy mà chiều qua ra hỏi, em bán hàng nói là ra có giấy ngay. Em làm thủ tục nói là do xe mới về tối qua (sao bít). mai kia mới trả giấy (mình nghĩ là ko đúng vì thường xe bao giờ cũng kèm giấy chứ, có vài tờ / 1 bộ thôi mà). Sau đó ra thuế + CA lại mất 3 ngày nữa. Thế nhưng KN nhận làm thủ tục cho (phí 300k) thì 3 hôm là xong hết. Bực mình ko nhờ bọn nó nữa, đành đi ko biển mấy hôm.
xe Lead mới mua mình thấy nổ máy dễ, tiếng êm (mình thấy LX khi nổ và bắt đầu đi nó cứ lạch xạch). Có thể là do tại mình lúc đó ngồi trên yên chăng. Đi ga nhẹ, lướt êm, không có tiếng kít kít ở phanh trước như 1 số xe khác - có lẽ là hôm nay trời nắng. kéo lên 40km/h cũng dễ dàng, đi đầm xe. Nói chung là thấy ổn, tuy giá phải chăng so với xe khác nhưng thức tế là vẫn đắt so với CSR bán tại Thái (ở VN vì chịu thuế nên nó mới đắt vậy chứ). Nhưng giá cả là 1 câu chuyện dài, tạm chấp nhận vậy.
Các bạn đi xe có vấn đề gì cùng lên đây trao đổi nhé.
À, đi về thấy cái cốp tuy to nhưng nóng hầm hập. bạn nào đi làm buổi sáng vội có thể cho vào đó mấy quả trứng chim cút, đến nơi làm là đã có bữa sáng ngon lành.
Thấy nhiều người kêu là xe bị kêu phanh kin kit. Mình cũng để ý xe mình nhưng chắc do may mắn nên xe mình không hề có hiện tượng này. Hoặc là chưa bị thì hem bít. Nhưng xe mình cũng dầm mưa, cũng rửa nhiều nhưng tuyệt nhiên không thấy em nó kêu gì cả. Hi vọng nó không sao.
Thêm cái chuyện đổ xăng nhé. Cái hôm mình mua thì cửa hàng khuyến mại cho tý xăng đủ để đi đến cây xăng gần nhất. Chả hiểu sách nói sai hay là cây xăng bán thiếu mà mình đổ A92 đầy bình hết 105k (tức là hơn 7l tý. Nếu cộng cả lượng xăng có sẵn trong bình thì tính ra phải được 7.5l). Nhưng sách hướng dẫn nói hình như bình xăng của Lead là 6.5l hay sao cơ mà nhỉ. Từ đó về sau cứ khi nào kim xăng ở giữa 2 vạch trắng cuối cùng là mình đổ. Mỗi lần đổ là 50k. Đổ xong nó lên qua F luôn. Có bác nào check cái này chưa.
.
Theo cái chị dán xe cho mình thì giấy dán mà có kẻ karo đằng sau thì không phải loại tốt đâu bạn à. Loại đó sau này có bóc đi dán lại chật vật lắm ý. Thế nên bác nào đi dán xe thì yêu cầu nó cho xem giấy dán trước rồi hãy dán.
Hôm nay giá Lead bạc ở Kường Ngân (Trần Nhân Tông) vẫn là 33.4. Xe đỏ rẻ nhất, còn xe đen và trắng bằng nhau (nhưng rẻ hơn xe bạc). màu vàng vẫn đắt nhất - hình như thêm 3M.
Các bạn đi mua Lead nhớ bảo thợ kiểm tra đèn, còi, xi nhan, đồng hồ, gương nhé. Nhiều khi họ chỉ lắp ắc qui xong rồi quên cái vụ kia, kỹ xoẹt vào giấy trả mình. Kiểm tra luôn cả nước mát nữa - tháo con ốc trong cốp thấy nước ở giữa 2 vạch là OK. Hôm nay thợ quên lắp gương, công tơ mét xe mình, phải nhắc đấy. Kiểm tra phụ tùng sửa đi theo xe luôn, gồm: 2 cờ lê, 1 tuốc nơ vít, 1 ống tuýp mở bu gi. Hôm nay thơ suýt quên tuốc nơ vít xe mình, may mà mình cũng nhắc cho
Tháng trước nhà tớ rước 1 em Lead bạc về, 32.4M + dán xe 220k + xăng 30k
ở đấy (KN) được cái dán xe giá phải chăng nhưng mình chắc là loại giấy mỏng (vì có 220k) nhưng hỏi thì nó nói chỉ có 1 loại giấy, có kẻ ô vuông phía sau ý. Thôi, xước nhiều thì lại bóc ra, còn phụ thuộc vào người đi và chỗ gửi xe nữa.
các phụ kiện đi kèm ở đấy khá đắt:
Quây inox 720k - ra hòa mã có 3 loại 400/600/800k
Chân chống bên 200k - hòa mã 120k (tháng 6 mình hỏi có 80k, tức thật nhưng lắp vì nó cần thiết)
Thảm Để chân 40k - hòa mã 35k (có 2 loại: loại cao su có chữ HEAD, ko bị bay và loại thảm, trông đẹp hơn, nhưng bán hàng nói là dễ bị bay khi trời gió)
Biển hộp 25k - ra phố huế là 30k nhưng đẹp hơn
Một số cái khác nhưng mình ko quan tâm
Ơ Kường Ngân rất chuối là bắt mua 30k xăng (A92 chứ ko được A95) trong khi nơi khác toàn được khuyến mại cái này. Bù lại được 2 lần thay dầu free. 30k nhưng nhìn đồng hồ thấy báo xăng không lên được vạch đỏ (chữ E ấy). Thế là ra cây xăng. nếu mua đầy bình xăng loại A95 thì hết 70k. sau khi đổ xong thì kim báo còn vượt lên cả vạch F. Rút kinh nghiệm là mua khoảng 50k (đối với A92) hoặc 60k (đối với A95) cho một bình thôi nhé.
Hôm nay đi mang cả hộ khẩu + CMT vì định làm giấy tờ luôn. Ai dè hẹn 2 hôm nữa mới có giấy. Vậy mà chiều qua ra hỏi, em bán hàng nói là ra có giấy ngay. Em làm thủ tục nói là do xe mới về tối qua (sao bít). mai kia mới trả giấy (mình nghĩ là ko đúng vì thường xe bao giờ cũng kèm giấy chứ, có vài tờ / 1 bộ thôi mà). Sau đó ra thuế + CA lại mất 3 ngày nữa. Thế nhưng KN nhận làm thủ tục cho (phí 300k) thì 3 hôm là xong hết. Bực mình ko nhờ bọn nó nữa, đành đi ko biển mấy hôm.
xe Lead mới mua mình thấy nổ máy dễ, tiếng êm (mình thấy LX khi nổ và bắt đầu đi nó cứ lạch xạch). Có thể là do tại mình lúc đó ngồi trên yên chăng. Đi ga nhẹ, lướt êm, không có tiếng kít kít ở phanh trước như 1 số xe khác - có lẽ là hôm nay trời nắng. kéo lên 40km/h cũng dễ dàng, đi đầm xe. Nói chung là thấy ổn, tuy giá phải chăng so với xe khác nhưng thức tế là vẫn đắt so với CSR bán tại Thái (ở VN vì chịu thuế nên nó mới đắt vậy chứ). Nhưng giá cả là 1 câu chuyện dài, tạm chấp nhận vậy.
Các bạn đi xe có vấn đề gì cùng lên đây trao đổi nhé.
À, đi về thấy cái cốp tuy to nhưng nóng hầm hập. bạn nào đi làm buổi sáng vội có thể cho vào đó mấy quả trứng chim cút, đến nơi làm là đã có bữa sáng ngon lành.
Thấy nhiều người kêu là xe bị kêu phanh kin kit. Mình cũng để ý xe mình nhưng chắc do may mắn nên xe mình không hề có hiện tượng này. Hoặc là chưa bị thì hem bít. Nhưng xe mình cũng dầm mưa, cũng rửa nhiều nhưng tuyệt nhiên không thấy em nó kêu gì cả. Hi vọng nó không sao.
Thêm cái chuyện đổ xăng nhé. Cái hôm mình mua thì cửa hàng khuyến mại cho tý xăng đủ để đi đến cây xăng gần nhất. Chả hiểu sách nói sai hay là cây xăng bán thiếu mà mình đổ A92 đầy bình hết 105k (tức là hơn 7l tý. Nếu cộng cả lượng xăng có sẵn trong bình thì tính ra phải được 7.5l). Nhưng sách hướng dẫn nói hình như bình xăng của Lead là 6.5l hay sao cơ mà nhỉ. Từ đó về sau cứ khi nào kim xăng ở giữa 2 vạch trắng cuối cùng là mình đổ. Mỗi lần đổ là 50k. Đổ xong nó lên qua F luôn. Có bác nào check cái này chưa.
.
Theo cái chị dán xe cho mình thì giấy dán mà có kẻ karo đằng sau thì không phải loại tốt đâu bạn à. Loại đó sau này có bóc đi dán lại chật vật lắm ý. Thế nên bác nào đi dán xe thì yêu cầu nó cho xem giấy dán trước rồi hãy dán.
Trích dẫn:
Từ bài viết của google
Bà chị họ vừa mua em Lead vàng hôm 1/1 đây, 38,5 triệu. Biết là đắt nhưng mà không có xe đi làm nên vẫn phải mua.
Chị tớ chả biết gì về máy móc xe cộ, cứ ngồi lên là phi thôi. Chả biết tiết kiệm xăng ở đâu nhưng mà thấy tớ đi 100km rồi -> 3,5 lít. Ra head kêu gào với họ là ăn xăng thế, họ bảo xe mới ăn xăng hơn, nếu đi tầm 40km/h thì 2,2 lít/100km (tớ đi giờ tắc đường, toàn trên dưới 30km/h, ặc ặc), họ bảo đi khoảng 1000km sẽ dần ổn định, nếu đến tầm đó mà vẫn ăn xăng mang xe tới họ chỉnh kim xăng cho.
Nhà mình trên này có ai biết chỉnh kim xăng thì có lợi và có hại gì mách tớ với.
Bà chị họ vừa mua em Lead vàng hôm 1/1 đây, 38,5 triệu. Biết là đắt nhưng mà không có xe đi làm nên vẫn phải mua.
Chị tớ chả biết gì về máy móc xe cộ, cứ ngồi lên là phi thôi. Chả biết tiết kiệm xăng ở đâu nhưng mà thấy tớ đi 100km rồi -> 3,5 lít. Ra head kêu gào với họ là ăn xăng thế, họ bảo xe mới ăn xăng hơn, nếu đi tầm 40km/h thì 2,2 lít/100km (tớ đi giờ tắc đường, toàn trên dưới 30km/h, ặc ặc), họ bảo đi khoảng 1000km sẽ dần ổn định, nếu đến tầm đó mà vẫn ăn xăng mang xe tới họ chỉnh kim xăng cho.
Nhà mình trên này có ai biết chỉnh kim xăng thì có lợi và có hại gì mách tớ với.
Đúng rồi con Lead này lúc mới mua thì ăn xăng hơn, lần đầu tiên thay dầu tầm 500km, sau khi thay dầu đi đỡ tốn xăng hơn, mình đổ 50k được 3,2lit đi được 150km.
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip