Chia sẻ nỗi buồn bị phạt?

Xin vài ý kiến với anh Tài. Tôi rất đồng tình với ý kiến của các bác về việc nhường đường cho xe cứu thương dù cho mình có bị phạt như thế nào đi nữa. Nhưng với điều bác nói về xe ôtô đi lấn phần đường xe máy thì bị phạt, ngược lại thì không thì tôi phản đối.

Theo tôi thấy tại TP. HCM và các tỉnh lân cận thì điều xảy ra ngược lại. Tôi thấy các điểm kẹt xe tại TP. HCM toàn là do các loại xe tải, xe du lịch và nhất là xe buýt gây ra, xe gắn máy gần như chỉ đi được trên vỉa hè nhưng có thấy xe ôtô nào bị phạt đâu. Ngược lại lúc không cao điểm đường vắng nếu có xe gắn máy nào lấn sang làn đường xe ôtô thì sẽ bị CA tuýt còi ngay.

Xin mở ngoặc với bác là tôi cũng là tài xế ôtô nha, vài lời thân gởi với bác.

Nguyen Tan Canh

Bạn Đỗ Chính hoàn toàn đúng. Bạn nhường đường cho xe cứu thương xem như làm phước cho người khác. Còn CSGT chỉ vì nguyên tắc "cứng nhắc" hoặc vì "lý do" nào đó sẽ có ngày bị trả báo. Khà khà, suy nghĩ vậy cho nhẹ người đó mà, ấm ức chi cho "hao mòn suy nghĩ".

Tui cũng "mắc nạn" trường hợp gần giống bạn. Tui đi ôtô đến ngã tư đèn đỏ, lô cốt loạn xạ. Giờ cao điểm. Ngã tư này có dải phân cách phân luồng cho đi thẳng và rẽ phải và có 2 cây đèn tín hiệu, 1 cho đi thẳng, 1 cho rẽ phải. Cả 2 đều đỏ. Tui muốn rẽ phải, mà đường rẽ phải thì trống, đường cùng rẽ cũng khá trống trải. Tui dừng lại thì ùn tắc phía sau khủng khiếp.

Có 2 anh CSGT đứng giữa đường ở ngã rẽ phải, khua tay ra hiệu cho người đi đường cứ rẽ phải. Theo luật thì trên đường nếu có tín hiệu và người điều khiển giao thông thì tuân theo mệnh lệnh của người điều khiển (tui chắc cái này mà!). Lại thấy phía trước có vài chiếc Honda rẽ phải theo hướng dẫn của CSGT. Yên tâm, thấy mấy anh ngoắc ngoắc kiu đi, lại có 1 vài honda rẽ phải chạy trước, với lại tui chạy thì bớt ùn tắc phía sau nhiều, nghĩ tốt mà lị! nhưng bụng nghĩ mình là ôtô mà có được không nhỉ! Đánh liều rẽ phải thật chậm, thấy mấy ảnh vẫn ngoắc, 1 vài Honda lách qua được thì vẫn quẹo "an toàn", đến gần thì mấy ảnh giơ tay ra hiệu dừng lại, chỉ vô lề ... hic ... "dính chấu": vượt đèn đỏ.

Mấy ảnh kiu Honda đi chứ hổng phải tui ... ặc ... tui mà hổng đi thì ùn phía sau 1 đám (cái này là tui nghĩ xấu nè: hay là mấy ảnh cố tình ngoắc ngoắc cho tui hiểu lầm rồi phạt, nếu vậy thì chơi ác thiệt, chẳng lẽ hổng hiểu xuống xe chạy lại hỏi!?).

Xu

Bạn Kuong quan sát rất đúng, ở nước ngoài xe cứu thương khi đi qua các khu vực nội đô đều có xe cảnh sát dẫn đường. Tính mạng con người không thể coi thường được.

Việc làm duy nhất của anh cảnh sát giao thông lúc đó là giải toả đường cho xe cứu thương đi thay vì phạt người đã nhường đường.

Bạn ạ, bạn có thể mất tiền phạt nhưng hãy tự hào vì mình đã làm 1 việc hết sức văn minh và ít nhất có tôi trên diễn đàn này ngưỡng mộ bạn.

Anh Tuấn

Bạn nên nhường đường càng nhanh càng tốt, vì nếu bạn làm chậm 1 tí thôi cuộc sống của người khác là do bạn quyết định, biết mình bị phạt vài trăm ngàn mà cứu được 1 sinh mạng thì tôi nghĩ ai làm được điều đó rất là hạnh phúc, còn anh CSGT kia thuộc dạng mất lương tri, mà người như vậy không ai trách cả.

Các anh hãy nhớ câu này (phật dạy)
Ai yêu ai ghét mặc ai
Tình thương ta cứ trãi dài muôn nơi
Điểm tô hương sắc cho đời
Để cây hạnh phúc của người nở hoa.
(bạn hy sinh vì người khác, ắc bạn sẽ được phước và lòng thanh thản hơn).

Cảm ơn mọi người đã đọc.

Lê Công Ánh

Trước đây tôi thấy mỗi khi có xe cứu thương hay chữa cháy đi đến các giao lộ thì các anh CSGT làm nhiệm vụ mở đường để cho các xe đó đi qua. Nhưng sau này trách nhiệm của anh CSGT không còn nữa mỗi khi có xe cấp cứu đi ngang các giao lộ mấy anh CSGT chỉ đứng nhìn mặc cho các tài xế cứu thương tự xoay sở,v à có nhiều người mặc cho xe cứu thương la in ỏi ngay sau lưng nhưng họ vẫn không dám di chuyển để cho xe chạy qua vì sợ bị phạt.

Tôi chỉ thấy mấy anh CSGT dẹp đường khi chỉ có các đòan xe cấp cao đi thôi Vậy theo các anh CSGT chẳng lẽ cứu người không quan trọng?

Khắc Mạnh