Câu hỏi

30/05/2013 01:27
Chia sẻ nỗi buồn bị phạt?
Đèn đỏ nội thành, tôi dừng lại trước vạch. Có xe cấp cứu phía sau xin đường nên tiến lên quá vạch để nhường. Anh cảnh sát chào hỏi luôn và dù giải thích và nộp phạt rồi nhưng vẫn ấm ức mãi. Các bạn chia sẻ suy nghĩ và xử lý giúp tôi tình huống này với?
viethoang
30/05/2013 01:28
thanhngan909
30/05/2013 01:28
ZiMaNo1
30/05/2013 01:28
ahchicoem
30/05/2013 01:28
duyencoi1988
30/05/2013 01:28
Danh sách câu trả lời (30)

Trước hết xin được gửi lời hoan nghênh ý thức của bạn khi tuân thủ quy định nhường đường cho xe ưu tiên được quy định trong luật GTĐB. Góp ý cho bạn khi cầm vô lăng tham gia GTĐB VN!! Lập trường của bạn luôn luôn phải kiên định trước bất cứ tình huống giao thông nào xảy ra đối với bản thân.
Gặp trường hợp như trên, Bạn nhường đường cho xe cấp cứu mà vi phạm GT là sẽ bị xử phạt. Ngược lại bạn ko nhường cũng bị phạt (nếu như xe cấp cứu đang làm nhiệm vụ, nhưng bị xử phạt nhẹ thôi).
Bạn hãy chấp nhận và tiếp tục lái xe an toàn!
Le Quang Linh
Gặp trường hợp như trên, Bạn nhường đường cho xe cấp cứu mà vi phạm GT là sẽ bị xử phạt. Ngược lại bạn ko nhường cũng bị phạt (nếu như xe cấp cứu đang làm nhiệm vụ, nhưng bị xử phạt nhẹ thôi).
Bạn hãy chấp nhận và tiếp tục lái xe an toàn!
Le Quang Linh

Ở nước ngoài, khi có xe ưu tiên phát tín hiệu còi hoặc đèn phái sau thì tất cả các xe phải nhường đường. Nếu đang chờ đèn đỏ thì được chạy quá vạch để tránh, các xe khác phải lên vỉa hè. Bất kỳ xe nào không nhường khi có điều kiện (kể cả phải phạm luật khi nhường) đều có thể bị phạt thậm chí bị phạt tù.
CSGT thường không xử phạt những trường hợp vì nhường đường cho xe ưu tiên mà phải phạm luật. Ở VN khi ra đường tôi thấy rất buồn khi xe cứu thương chạy trên đường gần như chẳng có xe nào nhường đường, gặp đèn đỏ các xe vẫn dừng đỗ như không.
Nhiều khi chỉ vì 1, 2 phút chậm trễ không được chữa trị kịp thời mà có người bị chết. So sánh giữa VN với nước ngoài mới thấy ý thức và sự thờ ơ của dân mình. Sự thờ ơ này một phần do luật của chúng ta chưa nghiêm, chưa có quy định cụ thể cho những tình huống này và CSGT cũng chưa xử phạt những người không nhường đường cho xe ưu tiên.
Đây cũng là hậu quả của sự thờ ơ của những người thực thi pháp luật và cả của những người làm luật. Trường hợp của bạn cần được khuyến khích thì lại bị phạt, như vậy thì ai còn dám nhường đường trong những hoàn cảnh như vậy. Bạn cần phản ánh trường hợp này đến Cục CSGT Đường bộ, đường sắt để họ điều chỉnh những bật cập trong luật GTĐB VN.
Nghiem Thanh
CSGT thường không xử phạt những trường hợp vì nhường đường cho xe ưu tiên mà phải phạm luật. Ở VN khi ra đường tôi thấy rất buồn khi xe cứu thương chạy trên đường gần như chẳng có xe nào nhường đường, gặp đèn đỏ các xe vẫn dừng đỗ như không.
Nhiều khi chỉ vì 1, 2 phút chậm trễ không được chữa trị kịp thời mà có người bị chết. So sánh giữa VN với nước ngoài mới thấy ý thức và sự thờ ơ của dân mình. Sự thờ ơ này một phần do luật của chúng ta chưa nghiêm, chưa có quy định cụ thể cho những tình huống này và CSGT cũng chưa xử phạt những người không nhường đường cho xe ưu tiên.
Đây cũng là hậu quả của sự thờ ơ của những người thực thi pháp luật và cả của những người làm luật. Trường hợp của bạn cần được khuyến khích thì lại bị phạt, như vậy thì ai còn dám nhường đường trong những hoàn cảnh như vậy. Bạn cần phản ánh trường hợp này đến Cục CSGT Đường bộ, đường sắt để họ điều chỉnh những bật cập trong luật GTĐB VN.
Nghiem Thanh

Theo luật giao thông, các xe "PHẢI NHƯỜNG ĐƯỜNG" cho các xe thuộc dạng ưu tiên (Xe công an, xe cứu thương, xe tang, xe quân sự....) như vậy bạn nhường đường là đúng rồi còn phạt cái gì?
Bạn lần sau đừng sợ những trường hợp như vậy, vì luật nói rõ là phải NHƯỜNG ĐƯỜNG rồi mà.
Long
Bạn lần sau đừng sợ những trường hợp như vậy, vì luật nói rõ là phải NHƯỜNG ĐƯỜNG rồi mà.
Long

Luật pháp vô tình, đôi khi cũng có cái sai. Nhưng đã là con người không nên vô tình trước tình cảnh đó. Bạn là người nhân đức, chấp nhận mất tiền phạt nhưng bạn đã cứu được 1 mạng người.
Bạn sơ suất, không ghi rõ tên bảng hiệu của người điều khiển giao thông ngày hôm đó, nếu là sự thật và bằng chứng rõ ràng thì ít nhất ra, người phạt bạn ngày hôm đó phải đi học lại luật giao thông.
Nguyễn Anh Tuấn
Bạn sơ suất, không ghi rõ tên bảng hiệu của người điều khiển giao thông ngày hôm đó, nếu là sự thật và bằng chứng rõ ràng thì ít nhất ra, người phạt bạn ngày hôm đó phải đi học lại luật giao thông.
Nguyễn Anh Tuấn

Máy bác công an Long Thành là bậy nhất nhất đó. Mình cũng bị trường hợp như bạn nhưng mà đối với xe máy. Khi mình bị giữ giấy tờ mình xuống lấy thì mình đã photo tất cả các giấy tờ theo quy định của pháp luật Việt Nam, mình nộp bản gốc cùng bản photo cho người ngồi ở bàn ghi vào biên bản nộp phạt.
Thế mà không biết ông ấy mắt nhắm mắt mở thế nào mà ghi là mình không có bảo hiểm xe, mình nói lại cho ông ta là mình có bảo hiểm xe thì ông ta xem và ông ta bảo trót ghi rồi và quát đi nộp phạt đi. Thế với bực chứ. Một người cán bộ làm sai mà lại thiếu trách nhiệm với những việc mình đã làm như thế.
Không biết những người như thế sao lại được vào đội ngũ công an nhân dân?.
Mai Anh Tuấn
Thế mà không biết ông ấy mắt nhắm mắt mở thế nào mà ghi là mình không có bảo hiểm xe, mình nói lại cho ông ta là mình có bảo hiểm xe thì ông ta xem và ông ta bảo trót ghi rồi và quát đi nộp phạt đi. Thế với bực chứ. Một người cán bộ làm sai mà lại thiếu trách nhiệm với những việc mình đã làm như thế.
Không biết những người như thế sao lại được vào đội ngũ công an nhân dân?.
Mai Anh Tuấn
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip