Đi xe tô tô bị cảnh sát giao thông bắt lỗi thế này thì phải nộp phạt thế nào?

Các bác tưởng đi nộp phạt mà đã dễ à

Em làm vận tải, bị CSGT phạt thì cũng coi là lỗi mình mắc mình phải chịu thôi, nhưng các bác không biết đâu đi nộp phạt ở kho bạc cũng rắc rối, chuyện của em là một ví dụ: em bị CSGT phạt ở dốc Bưởi, anh CSGT nói ra kho bạc nộp phạt xong thì quay về đây mà lấy giấy tờ xe, thế là em hùng hục phi xe đi ra kho bạc ở phố Trần Đăng Ninh, họ bảo trạm công an này phạt thì phải về kho bạc ở phố Đội Cấn, chứ ở Trần Đăng Ninh không nhận vì quy định chia theo từng khu vực rồi.

Vậy mà chú CSGT chả nói gì với em cả (chắc tại em cậy mình biết kho bạc ở đâu rồi nên em cũng không hỏi nhiều mà cứ đi nộp luôn cho xong). Vậy là em lại chạy lên Đội Cấn, nhờ giời vào nộp phát được ngay. Nên em chỉ xin có ý kiến đã là kho bạc nhà nước thì ở đâu cũng là nộp vào ngân sách cả, các bác kho bạc và CSGT nên kết hợp để chúng em nếu có vi phạm mà nộp phạt thì tiện đâu nộp đấy, chứ cứ chạy đi chạy lại thì mệt lắm.

Một chút ý kiến xây dựng

Chào các bác. Em đọc ý kiến của các bác, thấy bác nào cũng có bức xúc. Ý kiến em thấy cần phải xem xét từng việc cho khách quan:

Bác Hùng yêu cầu CSGT đưa ảnh ra xem, nếu bác buộc phải lấn vạch do bên phải có vật cản, bên trái không có xe ngược chiều thì bác lên tận Trưởng phòng CSGT mà khiếu nại đòi bồi thường (như công an một tỉnh phía bắc năm 2009 đã phải bồi thường hàng trăm người vì xử phạt sai).

Các bác khác bị phạt vì chạy vào đường 3 làn mà áp dụng bảng hiệu đường 1 làn; chạy nhanh, thả trôi khi đổ đèo dốc gây; vội đi đón con chạy bừa nghe không thuyết phục lắm - các bác sai.

Các bác lãnh đạo CSGT trên cả nước chắc phải biết nỗi bức xúc đến phẫn nộ của đa số người dân nhưng chưa bao giờ thấy hồi âm hoặc làm gì đó để chấn chỉnh thuộc cấp và thống nhất phương pháp duy trì pháp luật cho cho thuận lý, đạt tình, hay các bác coi đó là điều bình thường ...

Vấn nạn trên đường

Tôi sinh sống tại Hà Nội và thấy một số nơi có vạch kẻ đường nét liền là không phù hợp, đây là cái bấy để các anh CSGT làm luật với người dân. Tôi xin kể ví dụ như tại dốc đường Ngọc Hà lên Hoàng Hoa Thám vị trí đường rất hẹp nhưng vạch kẻ làn đường ở đây là nét liền. Phương tiện giao thông thì nhiều vô kể, đi qua chỗ này không đè vạch mới là chuyện lạ. Hãy để cho các cán bộ nhà nước thiết lập các vạch kẻ đường này ngồi trên xe thử đi xem có vi phạm luật không thì hãy bát lỗi vi phạm của người dân.

Còn nhiều việc làm phản cảm lắm

Theo tôi hiểu, việc CSGT đứng đường làm nhiệm vụ là để phòng, chống, ngăn chặn tai nạn GT nhưng thực chất là các "Chú" ấy đi thu hoạch thôi. Tôi dã từng chứng kiến tổ CSGT làm nhiệm vụ tại ngã tư, chặn xe đi ngược chiều nhưng lại nấp trong quán nước kín để xe mấy lọt vào 2/3 đường ngược chiều rồi mới ra chặn.

Mấy tay láu cá biết "Nộp" tiền phạt ngay thì được đi ngay còn mấy bác dân tộc, mấy chị hàng rong, mấy anh thợ phụ vữa xây....thì các chú ấy cho xe máy lên xe tải C.an thu về ngay. Lại chứng kiến mấy thằng oắt con đầu xanh, đầu đỏ không mũ bảo hiểm phóng như điên thì các chú ấy chịu hỏi ra thì được biết là con các sếp nên các chú ấy mặc kệ.

Thế thì còn gì đẻ mà nói nữa hỡi các CSGT Việt Nam!