Đi xe tô tô bị cảnh sát giao thông bắt lỗi thế này thì phải nộp phạt thế nào?

Chia sẻ cùng các bác

Chào các bác,

Chủ đề này sẽ là thú vị đây vì đụng vào nổi "đau" của nhiều bác tài trong chúng ta.
Thực ra thì CSGT cũng có nhiều người tốt nhưng cũng có không ít người xấu, chuyên làm luật. Tôi cũng từng bị phạt và cảm thấy buồn thay cho cách xử lý vi phạm cũng như thủ tục hành chinh khi đóng phạt.

Lần 1: Có lần đang điều khiển xe qua ngã tư rẽ phải, tín hiệu đèn giao thông đang xanh và tôi xi nhan từ xa và cho xe rẽ phải. Xe qua khỏi vạch, bị vướng xe máy thế là đèn chuyển vàng rồi đỏ ngay khi tôi rẽ hết xe qua phải. CSGT thổi còi. Sau thủ tục chào hỏi rất lịch sự, tôi cũng vậy và giải thích là bị vướng xe khi đèn xanh, không thể dừng lại được và đã qua thì đèn mới đỏ nhưng chú CSGT trẻ tuổi nói anh đã vượt đỏ.

Tôi không năn nỉ, thậm chí lên giọng đàn anh một chút vì đang mặc áo quần tươm tất có cà vạt : "Anh đang bận họp một chút, chú giải quyết đi anh mời cà phê!" Sau khi kẹp tờ 200k vào sổ thẩm định, tôi nhận được lời cám ơn rất chân thành. "Đại ca cứ đi nhưng ai hỏi thì bảo bận họp nhé". Buồn thay!

Lần vừa rồi: Vượt phải khi xe trước đang bò thế là dính đạn. Sau khi chào hỏi, chú CSGT hỏi xem giấy tờ, nêu rõ lổi vi phạm và ghi biên bản. Người CSGT rất lịch sự từ chối đóng phạt dùm và nhẹ nhàng nhắc nhở lần sau không nên như vậy để an toàn cho mình và mọi người đồng thời hướng dẫn ngày giờ đến giải quyết vi phạm trước khi tiếp tục làm nhiệm vụ. Dù bị lập biên bản, biết sẽ mất thời gian đi đóng phạt ở tỉnh bạn nhưng lòng cảm thấy vui và tự hứa với lòng lần sau sẽ không vượt phải nữa. Vui thay!

Đúng giờ hẹn lên giải quyết vi phạm. Mới 8g mà người rất đông. Tôi vội nộp biên bản để chờ nhận quyết định đi nộp phạt và chờ từ 8g đến 10g30 mới nhận được biên bản. Thế là mất đứt buổi sáng cho việc nộp phạt tính ra cực kỳ lãng phí thời gian và tiền bạc của nhiều người.

Thủ tục hành chính của nơi xử lý vi phạm cực kỳ chậm chạp mang đúng phong cách hành là chính. Cũng chừng đấy thời gian nếu thủ tục nhanh gọn thì tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc cho nhiều người và cho xã hội nói chung. Thế này thì ai vi phạm sẽ tiếp tục năn nỉ và lót tay cho CSGT khi vi phạm cho tiện thôi. Đúng là vòng luẩn quẩn!

Hơn 2.5g ngồi chờ, tôi tranh thủ học thuộc luôn các mức phạt của từng lỗi vi phạm và thề với lòng nếu chạy xe qua tỉnh khác thì cứ đúng luật mà chạy thôi. Vì như vậy mình sẽ không bị mất thời gian, tiền bạc và các anh CSGT cũng khó có cơ hội làm luật để họ tập trung điều khiển giao thông theo đúng chức năng của mình.

Vài lời chia sẻ và chúc các bác lái xe an toàn!

Muốn làm người tốt cũng khó

Đôi khi muốn làm người tốt cũng khó. Tôi xin kể lại trường hợp của tôi cách đây không lâu, vào ngày mùng 2 tháng 9 khi đi vào đoạn đường rẻ vào dốc dây diều, huyện Sóc Sơn, đoạn đường này rất rộng và vắng nhưng lại hạn chế tốc độ 40km/h, bảng để ở vị trí khuất nên tôi không nhìn thấy và đã vượt quá tốc độ.

Tôi chấp nhận nộp phạt mặc dù tiền nộp phạt có thể cao hơn tiền lót tay và mất rất nhiều thời gian. Mấy hôm sau tôi phải lên tận phòng công an giao thông Phủ Lỗ, nhà tôi ở Hà Nội, đến đó mất khoảng 50 km, đến đó thì anh công an ở đó bắt tôi đợi nửa tiếng nữa vì nói là chưa có thủ trưởng đến để kí.

Sau đó tôi lại đi ra ngân hàng cách đó 6 km để nộp, và cũng có một chi tiết nữa là ngay trước cửa phòng CSGT có một vài người nói là đi nộp tiền hộ nhưng tôi nghĩ là tay chân anh em của mấy người trong đó thôi.

Vậy để làm một người công dân mẫu mực tôi phải nghỉ làm một buổi sáng, đi hơn 100 km để nộp tiền phạt, không biết các cơ quan chức năng đã bao giờ biết và nghĩ đến điều này chưa, hay chính cách quản lý và làm việc hiện nay thì hỏi có nhiều người muốn làm người tốt và làm cho xã hội thêm công bằng không.

Kiến nghị phương án xử lý

Theo tôi, để đảm bảo tuân thủ các quy định của Nhà nước và Luật giao thông chúng ta nên nghiêm chỉnh chấp hành. Nếu vi phạm thì nghiêm túc chấp hành. Tuy nhiên để đảm bảo việc xử lý nghiêm minh tôi đề nghị ngành Công an nên có quy định hình thức xử lý vi phạm đảm bảo thuận tiện và công bằng.

Nếu người vi phạm đã nhận lỗi và Công an giao thông đã xác định lỗi đó vi phạm gì hình thức xử lý thế nào thì cùng ký vào Biên bản. Sau đó toàn bộ hồ sơ (bao gồm cả ảnh chụp, giấy tờ thu giữ, biên bản, quyết định xử phạt, biên lai nộp tiền phạt) được chuyển về Công an giao thông nơi người lái xe cư trú để xử phạt theo quy định (giữ bằng lái bao nhiêu ngày, phạt bao nhiêu tiền).

Nếu làm được điều này sẽ tránh tình trạng làm luật khi xử lý vi phạm giao thông.

Thật là bực mình

Hôm trước tôi đi từ HN - Nghệ An, đường HCM đoạn qua Thanh Hóa cũng bị bắn lỗi tốc độ, thấy các anh ấy bảo 55/50 lúc 11h45', đoàn có 02 xe. Các anh ấy nói luôn giá là 800K cho 2 xe, mặc cả nọ kia mãi cuối cùng giảm giá còn 400K cho 2 xe. Thật buồn, ước gì được nộp phạt ngay tại chỗ có biên lai thu tiền thì 1 triệu tôi cũng nộp, đằng này 01 tuần sau quay lại chỗ vi phạm nộp tiền và lấy giấy tờ thử hỏi CSGT "đòi" bao nhiêu chẳng chịu.

Quá bức xúc với CSGT

Thực sự bây giờ trắng đen lẫn lộn. Hôm rồi tôi về đến đoạn Ninh Bình cũng bị gọi xuống nói: "Đề nghị anh cho kiểm tra giấy tờ, sau đó nói anh đi lấn vạch cách đây 3km =>Yêu cầu nộp phạt". Quá bức xúc tôi cũng chẳng sợ nữa đứng cãi nhau luôn, xác định kể cả thu bằng thì bỏ luôn làm bằng khác,đứng bám lì gần cả buổi sáng họ không dám ăn tiền của các xe khác nữa thế là phải cho đi. CSGT bây giờ dường như không hướng dẫn GT mà chỉ nhăm nhăm bắt phạt.