Honda Air Blade FI tắt-bật liên tục có hại không?

Qua ý kiến của các bạn thì phần nhiều là lị bất cập hại vì vậy bạn nên nghe theo số đông . chúc bạn có đực cách xử lý đúng của bền tại ta.

Ko những hại mà còn làm hao xăng nữa...bộ a ko biết là chỉ nên tắt máy xe khi time chờ quá 90s thì đỡ hao xăng à...còn lại hao xăng gấp mấy lần đang nổ máy...

Mọi người cứ mỗi người 1 ý kiến ko ai nghe ai,chẳng qua là vì ko có ai có thể đưa ra 1 con số cụ thể để chứng minh điều mình nói,ví dụ như chuyện tắt máy trong vòng X giây thì tiết kiệm bao nhiều,Bật máy tốn bao nhiều,rồi thì nếu để máy yên sẽ tốn bao nhiêu.nếu có con số cụ thể thì chắc chắn là sẽ chỉ còn 1 ý kiến đúng nhất,1 vài người nói là FI thì mất time bật để FI báo đèn,vậy khi còn 4s mình mở khóa liệu tới khi đèn xanh sáng có nổ máy đc ko,tất nhiên là thừa sức.

Riêng tớ trên 30s là tớ tắt máy,vì tớ đi xe số,có từng đọc qua 1 thông tin là ko nên để động cơ hoạt động chờ quá 30s,vì theo tớ hiểu là xe số làm mát = ko khí,chỉ có khi đi thì mới đc làm mát,tản nhiệt,còn khi đứng yên thì máy sẽ bị nóng mà ko đc tản nhiệt,mà máy nóng quá thì mọi người cũng biết là bị sao rồi,Thế nên tớ vẫn tắt máy.1 người tiết kiệm ko phải là nhiều,nhưng nhiều người tiết kiệm thì sẽ bớt đc khoản rất lớn để đầu tư cho cơ sở hạ tầng VN.còn ý kiến còn có thể nhiều nữa :)

Hao xăng khi khởi động máy - nên phân biệt rõ

Chào các bạn,

Có nhiều bạn quan niệm khi khởi động xe thì sẽ tiêu thụ xăng nhiều và làm hao mòn máy nhiều hơn khi xe đang chạy. Điều này có ghi trong các sách về xe, nhưng nếu để ý kỹ thì điều đó chỉ đúng khi máy xe ĐÃ NGỪNG HOẠT ĐỘNG TRONG MỘT THỜI GIAN DÀI (có thể là một vài giờ, qua đêm...) vì khi đó máy xe đã nguội hẳn, khó khởi động nên cần phải bơm một lượng xăng nhiều hơn bình thường để máy khởi động (đối với xe sử dụng bộ chế hòa khí hay còn gọi là bình xăng con thì ta phải "kéo air". Chỉ khi đó thì mới hao xăng). Ngoài ra khi máy xe không hoạt động trong thời gian dài thì nhớt trong xylanh, pittông... đã chảy ngược về lốc máy nên cần thời gian để nhớt được bơm lên đầy đủ.

Còn trong trường hợp này thì xe đang vận hành trên đường, động cơ còn nóng, thời gian ngưng máy ngắn chỉ khoảng 20 giây thì nếu nói khởi động làm hại động cơ và hao xăng thì không hợp lý lắm.

Tôi đồng ý đúng là khởi động máy nhiều lần thì làm giảm tuổi thọ của bộ đề và accu.

Thân