Honda SH 150i thường xuyên tắt máy ?

Chào bạn!

Xe bạn đang đi bị mất ga hoặc khi nhả ga thì mất có thể có hai nguyên nhân sau:

- Bộ chế có vấn đề cho nên việc phun xăng không đảm bảo.

- Mobile xe của bạn bị lỗi.

-> Tôi nghiêng về nguyên nhân thứ 2 trong trường hợp xe của bạn.

Có thể kỹ thuật của Honda đã bỏ qua lỗi này.

Thân.

Chào bạn!

Xe của ban đã bị lỗi bộ cảm biến phun xăng- ECU rồi.

Xe phun xăng điện tử thì không thể nào chỉnh galangty được bạn ơi, vì muốn chỉnh thì phải chỉnh bằng phần mềm chuyên dụng của Nó, mà xe gắn máy thì ở Việt Nam Mình là Bó Tay rồi. Phải thay thôi.

Một góp ý nữa cho Bạn là nên đổ xăng ở nhữnh cây xăng uy tín, nếu đi đường xa thì phải lựa những điểm dừng chân có cây xăng lớn lớn chút cho an toàn nhé.

Đây là lần đần tiên tôi nghe có ngưới phàn nàn về xe SH.

Xưa nay tôi chỉ được nghe tiếng êm của xe thôi chứ tôi cũng chưa bao giờ được ngồi lên xe này. Hôm nay nghe có người phàn nàn tôi thấy hơi lạ.

Chắc xe của bạn đã bị luộc đồ rồi.
Có anh bạn nào đó nói xe SH dù sao cũng là xe máy không bằng xe hơi thì nói bậy rồi.

Xe hơi phải là xe xịn một chút chứ 3 cái xe hơi cùi bắp như bạn nói đó ra đường chỉ thêm gây ô nhiễm và kẹt xe thôi bạn ah.

Lại tốn nhiều tiền đổ nhiên liệu và gởi xe nữa, bạn thật là khéo ví von so sánh.

Em ít chạy sh nên cũng ko biết thế nào. nhưng thông thuờng ôtô mà bị thế thì là do cảm biến thôi. Có thể chỉnh lại bộ điều khiển chung tâm. Hoặc rửa bình xăng. Chứ lọc dầu lọc gió...nó có như ôtô quái đâu mà thay. Có thay thì thay dầu máy, dầu lab thôi. Nên kt kỹ trước khi thay ECU vì...khá là tốn kém.

Nguời ta đang hỏi cách sửa xe sh, biết thì nói ko biết thì thôi. Thế mà lắm bác linh tinh kuyên mua 4 bánh. Bác có đi xế hộp ko mà nói thế?? ko hẳn là oai nhưng nếu ng ta kinh doanh, cần xe cho cv thì sao? khả năng tài chính có hạn nên mua sh. Cứ cho là con Accord...1997 giá 100tr đi thì nhà trong ngõ bác có "dắt " nó vào nhà đc ko?đường nội thành nó từ 12 đến 14l/100km tiền bảo dưỡng sửa chữa nữa.. thì chi phí đi 4 bánh 2 năm cũng gần bằng chi phí mua 1 chú SH zoài...mua thì rễ mà đi thì khó.

Lại có bác bảo giá xe nhật rẻ, nên phụ tùng rẻ. Bác đi xe tàu à??? Xin thưa là bất cứ 1 cái gì thì mua phụ tùng chính hãng để lắp thành 1 sản phẩm luôn luôn đắt hơn mua cả sản phẩm nhá! Phụ tùng Toy rẻ chả qua là mua ở chợ trời thôi. cứ vào hãng xem.

Honda và Toy đồ rẻ và nhiều là do nó sang đây lâu zoài,dùng chung đồ của nhau nhiều nên bác mao và mấy ông vn...tự chế ra bán rẻ thôi nhá. Điều nữa là nếu so sánh với các hãng xe châu Âu, Mỹ thì các hãng kia mới sang, tiêu chuẩn chất luợng cao hơn nên các chú thủ công nhà mình ứ làm đc. Toàn phải dùng đồ chính hãng nên nó đắt đấy thôi. Còn giá xe đắt do lụât pháp nc mình thì...đành thôi! với tiền mua 1 chú cam3.0 bên này dư để mua 1 chú BMV series5 "ở bển" zoài

Hiện tượng như thế có thể do nhiều nguyên nhân lắm bạn ơi!

+ xăng có tạp chấp cao wa .
+ Hệ thông đanh lửa không đồng bộ (bugi có chấu quá gần) khi hạ ga thì xăng vẩnn còn phun nên làm bugi ướt.
+ Hệ thống làm mát của xem vẫn chưa đạt yêu cầu.
+ Hở van khi cò bị đội.
Tôi khuyen bạn nên đến 1 nơi sửa xe có uy tín để tư vấn thử xem. Khi bạn đem xe đi bản hành thì không có kết quả tốt đâu. Vì mấy nơi bảo hành của các hãng xe toàn là lao động phổ thông không hà.

Họ vá vỏ thì okie chứ đụng tới máy và hệ thống phun xăng thì potay.