Thảo luận về việc đi số tự động bằng hai chân?

Không thể đi kiểu đó được

Tôi đã đi xe số sàn và nay đang đi xe số tự động. Đọc thảo luận của các bạn, chiều nay tôi có thử xem việc đi chân trái ga, chân phải phanh như thế nào. Kết quả là một cú phanh giật cục đột ngột suýt bị xe phía sau húc phải. Có thể là do chưa có cảm giác phanh bằng chân trái.

Nghĩ kỹ tôi thấy rất đồng ý với ý kiến của bạn Hung. Đó chỉ là ý muốn thử có cảm giác mới của một vài bạn trẻ nào đó thôi chứ không thể đi xe kiểu đó đuợc. Phần lớn các xe tự động đều thiết kế bàn đạp ga và bàn đạp phanh ở cùng bên phải bạn. Sát ngoài cùng bên trái là bàn đặt chân cố định của chân trái.

Như vậy ngầm định rằng hai chân đưọc đặt cách xa nhau tạo sự ổn định vững chãi của cơ thể khi ngồi lái. Các bạn cứ thử mà xem. Nếu lái bằng hai chân thì hai đùi lúc nào cũng phải khép lại và nguời thì hơi vặn sang phải. Cơ thể ngồi không vững. Liệu với tư thế luôn sẵn sàng như vậy thì bạn chỉ có thể lái đuợc vài km thôi chứ lái làm sao đuợc hàng vài trăm km hoặc lái cả ngày được. Còn nếu ngồi dạng hai chân như bình thường thì khi phanh bạn phải di chuyển chân trái một quãng dường không nhỏ và khi khẩn cấp liệu có thể đạp trúng bàn đạp phanh hay không?. Tóm lại tôi cho rằng không thể chạy xe ô tô kiểu này được.

Còn nếu muốn tìm cảm giác mới thì các bạn cứ tự nhiên không ai cấm cả.

Nguyễn Quang Lập Hải Phòng

Đi theo cách đã học thôi

Tôi và các bạn học lái xe ở VN đếu học xe MT nên đều học nguyên tắc chân trái côn, chân phải ga- phanh. Khi chuyển sang AT tôi thấy chân trái thừa và dùng 1 chân phải là đủ. Phản xạ của chân phải trong quá trình học và lái MT đã tạo thói quen cho chân phải bỏ ga là đặt lên phanh nên lái AT không khó.

Tôi đồng ý với các nhiều bạn: thiết kế xe chân ga và phanh gần nhau và lệch về chân phải là để người ta sử dụng chân phải cho hai pêđan này.

Còn cách đi như bạn nói và ngoài trường dạy tôi đã thấy "biểu diễn", thậm chí họ dùng 1 bàn chân gót và mũi tì lên hai pê đan khác nhau. . .

Tóm lại đi theo cách thông thường cho lành bạn ạ.

Minh Vũ

Chú ý khi chuyển từ số tay qua số tự động

Đúng như các bạn nói đi xe chỉ là thói quen, nếu đi quen mà an toàn thì cũng không vấn đề gì. Nguy hiểm khi đi xe tự động bằng cả hai chân chỉ xảy ra với người đã quen đi số tay: khi cần dừng xe, chân phải đạp phanh chân trái đạp côn. Khi chuyển sang số tự động, đặc biệt lúc nguy cấp thường theo thói quen đạp cả hai chân nên ga bị gí sát sàn cực kỳ nguy hiểm.

Vì vậy đặc biệt lưu ý khi với những ai mới chuyển từ số tay qua số tự động, hoặc cùng lúc dùng cả hai loại xe, thì nên dùng một chân cho an toàn.

Nguyễn Đức Nguyên

Một kiểu lái cực kỳ nguy hiểm

Tôi nghĩ rằng câu trả lời nằm ngay trên chiếc xe của bạn. Đã có bao giờ bạn tự hỏi: tại sao người ta lại thiết kế chân ga và phanh cạnh nhau và nằm lệch về phía bên phải không?

Nếu người ta muốn bạn đi bằng 2 chân thì họ hẳn đã thiết kế chân ga và phanh cân đều hai bên cho bạn rồi. Lái xe mà 2 chân phải khép lại tuy đối với phụ nữ thì có làm tăng nét "đoang trang" lên đấy nhưng với đàn ông thì làm "của quý" hơi khó chịu nhỉ, các bác có thấy thế không.

Ngoài ra cách đi này còn cực kỳ nguy hiểm nếu bạn đã đi quen và sau này gặp phải cái xe số sàn thì tai nạn là điều rất dễ xảy ra. Nếu quen đi số tự động với chỉ 1 chân phải, khi chuyển sang số sàn thì mặc dù có hơi ngượng nhưng sẽ không bị tai nạn vì bạn đã làm chủ được chân phanh và ga rồi. Hãy cúi xuống và xem kỹ lại vị trí chân ga và phanh trên chiếc xe của bạn nhé.

Chúc bạn lái xe an toàn.

Tài Xế

Hãy giữ cách đi xe của người Việt

Chào bạn. Tôi thấy như vậy rất mất thao tác. Phải đổi chân liên tục sẽ khó xử lý tình huống. Theo tôi, với xe số tự động đã thiết kế 1 bệ "thừa" bên trái để để chân trái, dành chân phải cho ga và phanh giống như xe số. Nếu kỹ thuật lái xe sử dụng cả 2 chân như vậy thì tôi nghĩ nhà sản xuất chẳng làm cái "bệ"đó làm gì.

Hơn nữa, nguyên tăc là chỉnh phanh khi không đạp ga để đảm bảo an toàn. Nếu để 2 chân như vậy, lúc tình huống khẩn sẽ đạp cả ga cả phanh -> Phanh sẽ giảm tác dụng và rất hại máy. Theo tôi nếu bạn đi ô tô bình thường thì không nên học các kỹ thuật "lạ" của người nước ngoài như vậy, vì bên đó họ sãn sàng drift, trượt bánh, U-Turn thoải mái mà không sợ hại xe. Các bác VN mình có ai dám để lốp xe khói mù như mấy cảnh quay của nước ngoài đâu ạ.

Chúc bác lái xe an toàn.

Chamsocxehoi