Xin hỏi kinh nghiệm lái xe đêm mưa to?

Cách nhanh nhất để kính bên trong hết mờ

Theo em thì bác có thể dừng xe đợi mưa đỡ to thì lại đi tiếp. Em sống ở thành phố Seattle (Hoa Kỳ) là nơi mưa khá nhiều. Cứ hơn 1 năm em lại phải thay 2 cái cần gạt nước vì khi cần gạt nước mòn thì em thấy ngay bên ngoài kính bị mờ khi cần gạt vừa chạy qua.

Khi đang lái xe trời mưa mà thấy kính mờ, nếu dùng ngón tay quẹt nhẹ thì có thể biết kính bị mờ ở bên trong. Cách nhanh nhất để kính bên trong hết mờ (trong tích tắc) là ấn nút máy lạnh (AC - air conditioner), chuyển hướng gió lên nấc sấy kính, và điều chỉnh nhiệt độ cho phù hợp. Sau khi kính trong đã hết mờ và không muồn dùng AC, bác có thể dùng gió ngoài, mở hé tí cửa sổ - nhưng đừng tắt quạt đi nhé. Lái xe trong mưa to vài tiếng đồng hồ, chở đông người trong xe mà kính trong không hề bị mờ đơn giản thế này thôi:

1. Luôn mở quạt.
2. Nên lấy gió ngoài. Nếu cần lấy gió trong thì kèm thêm máy lạnh.

Vào hoàn cảnh đấy thì làm gì có kinh nghiệm gì bác. Làm chủ tốc độ, chú ý quan sát, báo hiệu đầy đủ mà đi thôi.

Đấy là mình tự chủ về phía bản thân, chứ có thằng khác không làm chủ tốc độ đâm mình thì tránh sao được, họa vô đơn chí thôi.

Nếu không đỗ lại được mà phải lái xe khi trời mưa!

Lái xe trong điều kiện mưa to là theo như anh mô tả thì nếu không dừng lại được mà phải đi là điều bất khả kháng. Vậy xin có vài lời khuyên với anh.

- Nếu anh đang nghe nhạc hay rađio ở mức âm thanh to hãy vặn nhỏ lại. Tắt đi là tốt nhất. Tập trung tinh thần vào đôi mắt để quan sát, đôi tay để gĩư vững tay lái, đôi chân để ga – phanh – côn hoà hợp.

- Nếu điều hoà anh đang lấy gió ngoài hãy chuyển ngay sang lấy gió trong. Chuyển cửa thổi gió theo hướng vào thân người và chân là tốt nhất (nếu tời mù mịt quá) chuyển lên nấc sấy kính).

Chỉnh cửa lấy gió bên lái và bên phụ hơi cúp xuống và chụm vào trong. Nâng nhiệt độ (nóng) thêm một chút. Bật công tắc sấy kính sau, gương ( nếu có) Mục đích là tránh đọng hơi nước ở kính lái và kính cửa và kính hậu.

- Bật nấc bật gạt mưa tuỳ thuộc vào độ quan sát của anh ( có thể là nhanh nhất, nếu là xe Suv thì bẩt cả gạt mưa sau nhé). Tuy nhiên chổi gạt mưa nếu xe phơi ngoài trời hay lâu ngày không thay sẽ có hiện tượng ‘’trơ’’. Vì vậy hãy thỉnh thoảng kiểm tra và thay ngay. Hãy nhớ luôn luôn có bộ chổi dự phòng nhé. - Bật hết các đèn pha ( nhớ là chiếu gần nhé) + đèn gầm. Trong trường hợp mù mịt quá anh có thể bật thêm đèn khẩn cấp ( nút tam giác).

- Trời mưa không thể đi nhanh được, hãy đi ở tốc độ thấp, thấp hơn mức độ cho phép 10-20km. - Nếu anh đi trên đường hai chiều có dải phân cách là gờ, nước mưa có xu hướng thu vào phía dải phân cách. Vì vậy hãy đi lấn sang bên phải để tránh không bị xe đi ngược chiều té vào mình và ngược lại.

- Nếu đi trên đường không có dải phân cách nếu không có xe đi ngược chiều thì xu hướng là cứ đi vào giữa đường. Nhưng nếu có xe ngược chiều phải ‘’ chớp đèn’’ và trả đường ngay.

- Trong trường hợp phải vượt qua các vũng nước ( nếu tránh được thì tốt) còn không tránh được mà mình không rõ độ nông sâu hãy đi chậm bằng cách đi số thấp (với MT), miết nhẹ chân ga ( với AT) hãy nhớ rằng giữ vững tay lái.

* Trường hợp phải qua những đoạn nước ngập dài: điều tốt nhất là hãy tắt điều hoà, hơi hé cửa kính ( lúc này mới thấy tác dụng của vè che mưa đấy). Khi vượt qua đoạn đường bị ngập hãy hơi rà phanh tý nhé. Lái xe trong điều kiện mưa to là rất nguy hiểm, vì vậy nếu có thể hãy dừng lại, đỗ xe tại nơi không cản trở giao thông và ảnh hưởng tầm quan sát, hãy đỗ cách xa cây to, cột điện....

Cần giữ tâm lý bình tĩnh quan sát đường trong phạm vi mình quan sát được, không nhìn đèn xe ngược chiều, sử dụng đèn pha chiều gần kết hợp cùng đèn gầm, giữ vững tay lái, đi tốc độ thấp tránh phanh gấp. Đôi lời muốn được chia sẻ.

Chúc anh luôn lái xe an toàn!