Thao tác lên xuống dốc an toàn?

Đối với thao tác lái xe khi lên lên dốc cần phải đi số thấp đủ mạnh (đi nhiều sẽ có kinh nghiệm) để xe không bị mất trớn giữa chừng phải sang số rất nguy hiểm.

Khi xuống dốc không nên đạp côn hoặc để số N, tuỳ vào trọng lượng người, hàng hoá trên xe và độ dốc của đường mà để số cho phù hợp (xe càng nặng, đường càng đốc thì để số càng thấp), rà nhẹ phanh, như vậy tua máy thấp sẽ làm hãm bớt tốc độ của xe, làm giảm áp lực đối với phanh khi cần phanh gấp.

Trường hợp đỗ xe ngang dốc thì phải kéo hết phanh tay để xe không bị trôi. Nếu đề-pa ngược dốc, trước hết giữ phanh chân, vào số 1, thả phanh tay, thả côn từ từ cho đến khi thấy xe bắt đầu rung nhẹ (thông thường nhìn cần số thấy rung), thả chân phanh, nhấn nhẹ ga cùng lúc tiếp tục nhả nhẹ chân côn, lúc nào xe bắt đầu chuyển động, tiếp tục các thao tác chuyển số bình thường.

Chúc bạn mau lái xe thành thạo

Ngoài các ý kiến của các anh em, em cũng xin đóng góp vài ý kiến :
- Khi dừng giữa dốc, anh đạp phanh - cắt côn về số 1 - thả chân côn ra cho đến khi nào cảm thấy tiếng máy thay đổi + xe hơi run thì anh nhả phanh . Nếu xe bị trôi xuống dốc thì anh cứ bình tĩnh thả chân côn thêm tí xúi nữa là xe sẽ đứng lại y như anh đang đạp thắng vậy đó, sau đó anh thêm chút ga là ok thôi.
-Nếu anh không cảm giác được xe run + tiếng máy thì anh nhìn đồng hồ tua máy. Chân phải đap phanh, chân trái thả côn cho đến khi nào anh thấy đồng hồ tua máy tuột xuống còn 0.5 hay 0.6 (500-600 vòng/phút) là anh thả chân thắng ra là xe sẽ đứng im không bị tuột dốc. Lúc này anh nhả thêm chút xíu côn là xe sẽ bò lên thôi hoặc thêm tí ga (nếu xe đủ tải). Bình thường vòng tua máy ở tốc độ ralenti sẽ ở số 1 (1000 vòng/phút).

Em học ở trường các thầy đã dạy em như thế (em học ở Trường tư thục Bình Dương).

Chúc anh lái xe an toàn.

Chào bạn! Đây là bài học thực hành khi đi thi & là chướng ngại đầu tiên để quyết định lấy bằng lái, bạn phải thực hành cho nhuần nhuyễn.

Rất đơn giản nhưng không phải dễ cho ai mới tập lái. Khi dừng xe trên dốc bạn phải đạp thắng (điều đương nhiên để xe không bị tuột dốc) bài tập này sẽ được thầy dạy thật kỹ vì rất nhiều người khi đi thi bị rớt ngay kỹ thuật này:

1- Khi dừng xe trên dốc, bạn cần phải thật bình tĩnh, đạp thắng & côn gần như cùng lúc.

2- Muốn khởi động trên dốc, trước tiên bạn vẫn giữ thắng chân & về số 1 rồi từ từ nhả 1/3 côn khi thi xe run run là được. Sau đó nhả nhanh chân thắng chuyển qua chân ga (đối với xe mới & mạnh thì rất dễ,xe sẽ đứng yên).

Khi đã chuyển sang chân ga, bạn chỉ cần đệm 1 chút là xe sẽ bò lên dốc 1 cách nhẹ nhàng không có vấn đề gì cả. Chú ý: những thao tác phại nhanh gọn chính xác & thật bình tĩnh.

Chúc bạn thực tạp thành công.

Bài học kinh nghiệm dừng đỗ xe trên dốc như sau: Khi phải dừng trên dốc nhả ga từ từ đỗ về bên phải đường, đệm phanh chân, đạp hết thắng, về số 1 và kéo phanh tay (Trường hợp dừng lâu thì tắt máy). Khi tiếp tục khởi động xe trên dốc có hai cách:

- Cách 1: Sử dụng phanh tay: Vẫn giữ nguyên phanh tay, đạp hết côn, vào số 1, ga nhẹ cho động cơ khoảng 2000v/s thì bắt đầu nhả côn từ từ, đến khi nào xe hơi rung rung thì nhả nhanh phanh tay nhanh, mớm nhẹ ga và khi xe đứng im hoặc từ từ chuyển động thì tiếp tục nhả từ từ côn và ga lên (Cách này là bài để dạy và thi lái xe trong trường thường dậy và thi).

- Cách 2 : Dử dụng phanh chân (Đối vớ xe phải có garăngti chuẩn): Đạp hết côn, vào số 1, đạp hết phanh chân, nhả phanh tay và từ từ nhả côn đến khi xe hơi rung nhẹ bắt đầu bỏ phanh chân (lúc này xe đứng im hoặc hơi chuyển động) chuyển nhanh chân sang bắt đầu ga từ từ đồng thời với việc tiếp tục từ từ nhả hết côn là xe lên dốc. (Trường hợp này thường là dành cho xế có nhiều kinh nghiệm).

Tuy nhiên, phải luyện tập nhiều thì mới thành thục các động tác nêu trên, đặc biệt là cảm nhận của bạn khi xe rung nhẹ (trong cả hai cách trên) là thời điển quan trọng.

Chúc các bạn thành công và lái xe an toàn.

Nếu bác lái xe chưa rành, chưa có kinh nghiệm nhiều thì bác có thể về số mo và kéo thắng tay lên sau đó muốn xe chạy tiếp thì ấn côn lên số sau đó ấn chân ga thả côn từ từ khi thấy xe bắt đầu vươn lên chuẩn bị chạy thì bác thả thắng tay ra cho xe chạy luôn như vậy xe sẽ ko bị trôi và tuột dốc.

Còn nếu bác lái xe rành có kinh nghiệm rồi thì có thể đạp phanh rồi chuyển chân nhanh sang chân ga và nhả côn hợp lý như vậy xe sẽ ko bị tuột dốc. Nếu có tuột cũng không đáng kể và ko ảnh hưởng gì nhiều đến xe sau nhưng cái này khi nào bác lái quen, có kinh nghiệm và chân của bác đạp ga và côn nhuyễn rồi hãy làm nhé.

Nhưng lưu ý bác ấn chân ga mạnh 1 tí rồi nhả côn từ tốn thôi nhé, nhả nhanh là tắt máy đấy,nếu có tắt máy trên dốc bác nên đạp nhanh chân thắng,về số mo và kéo thắng tay lên nhé nếu ko chơi vào đầu xe sau là mệt lắm đấy, sau đó bác thao tác đề máy lại đạp côn vô số và đạp chân ga kết hợp thả côn khi thấy xe bắt đầu vươn lên chuẩn bị chạy thì bác nhả thắng tay ra là xe chạy luôn trên dốc và ko bị tuột dốc,.

Còn nếu rành hơn nữa thì bác cứ nhịp nhàng giữa chân ga và chân côn cho máy xe nó cầm chừng trên dốc là xe sẽ ko trôi.

Chúc bác lái xe an toàn