Thao tác lên xuống dốc an toàn?

Khi anh lên dốc và dừng lại sẽ xảy ra hai trường hợp, một xe chết máy hai là vẫn nổ, để xe luôn luôn nổ máy khi anh dừng xe giữa dốc phải đồng thời đạp phanh và côn thao tác để xe lên dốc không bị lui như sau:

1. Tay phải đặt vào cần số (để cảm nhận độ tại của xe khi nhả chân côn)

2. Từ từ nhả côn khi tay phải cảm nhận độ rung ở cần số thì anh đồng thời nhả phanh và côn một chút.

3. Khi cảm nhận xe đã đứng yên chân phanh chuyển sang ga và nhấn nhẹ ga vậy là okay.

Anh cứ bình tính thực hiện, khi mới tập xe rất khó phát hiện được độ rung của xe khi nhả chân côn vì vậy tôi mới khuyên anh đặt tay phải vào cần số sự cảm nhận độ rung rất rõ và khi đó anh không lo xe bị tụt dốc.

Chúc anh thành công

Chào bạn ! Kỹ năng dừng xe và khởi hành giữa dốc là một trong 11 kỹ năng bài thi bạn cần phải đạt thì bạn mới được cấp bằng lái xe ôtô. Trong trường dạy lái các thầy dạy rất kỹ! Có 02 cách dừng xe và khởi hành ngang dốc. Cách 1 sử dụng phanh tay cách 02 là không sử dụng phanh tay.

Cách thứ nhất : Coi như bạn đã dừng xe được ngang dốc và máy đang nổ, phanh tay đang được kéo. Nhả chân côn từ từ, nhìn đồng hồ vòng tua của động cơ thấy xuống khoảng 700 đến 800 phòng phút, nghe tiếng máy hơi lịm đi, đêm thêm chân ga khi đồng hồ lên tới 1000 -1200 vòng phút , nhả phanh tay sẽ sẽ tự bò lên.

Cách thứ 02 Coi như bạn đã dừng xe được ngang dốc và máy đang nổ, phanh tay không được kéo bạn đang đạp phanh chân. Nhả chân côn từ từ, nhìn đồng hồ vòng tua của động cơ thấy xuống khoảng 700 đến 800 phòng phút, nghe tiếng máy hơi lịm đi, chuyển nhanh chân phanh sang chân ga, nhấn chân ga xuống một chút cho tốc độ vòng tua máy tăng lên khoảng 1000 đến 1200 vòng phút, nhả thêm chân côn một chút xe sẽ từ từ tiến lên (Cách này áp dụng khi bạn có cảm giác về chân ga và côn rất tốt).

Kinh nghiệm cá nhân: bạn nên luyện tập thật nhiều, và trong quá trình thao tác nên bình tĩnh và tự tin, không nên cuống. khoảng 90% các bạn trượt khi thi sát hạch là trượt tại bài thi "Dừng xe và khởi hành ngang dốc" là do mất bình tĩnh hoặc quá căng thẳng, mặc dù khi tập thao tác rất ngon lành.

Chúc bạn thành công !

Bạn đang học lái. Nếu để thi lấy bằng thì áp dụng như sau:

1. Dừng xe lên dốc: Cài số 1 tiến lên đến gần vạch dừng vơi tốc độ vừa phải : mượn đà cắt côn, nhả chân ga, đạp phanh dứt khoát để bánh xe trước dừng đúng giữa 2 vạch giới hạn, kéo phanh tay. Nếu bạn đạp phanh không dứt khoát sớm hoặc muộn sẽ "tẹt vạch" và bị trừ điểm.

2. Đi tiếp: Chuyển chân phải sang bàn đề ga, ấn nhẹ, quan sát kim chỉ vòng tua bị rung lên là giữ nguyên, kết hợp thả phanh tay và nhả chân côn từ từ. Xe sẽ tiếp tục tiến lên. Điều quan trọng để xe không chết máy hoặc trôi ngược là phối hợp thả chân côn và thả phanh tay phải hài hòa.

Để làm quen địa hình bãi thi, bạn nên đến thuê hẳn xe chíp (có gắn hệ thống chấm điểm tự động) để làm quen và tạo tâm lý tự tin khi vào thi.

Chúc bạn sớm có bằng lái xe.

Khi xuống dốc dài và có độ dốc lớn, tôi khuyến cáo anh Phương làm theo cách như sau:
+) Dồn số về số thấp (1 hoặc 2) để sử dụng lực phanh của động cơ là an toàn nhất.
+) không được tỳ phanh nhiều (dí phanh nhiều và liên tục sẽ làm má phanh nhanh nóng , phanh sẽ trơ và mất tác dụng);
+) khi xuống dốc gần các khúc cua anh phải tớp phanh vài lần cho xe giảm tốc độ để xe qua khúc cua an toàn.
+) Tuyệt đối không được tắt máy cho xe trôi dốc!

Chúc anh lái xe an toàn!